Không phải bắt xi nhan Bác ơi. XXX bắt tốc độ từ dốc cầu vượt HX đang chạy 60km xuống gặp BB tốc độ 50km nên có Bác không để ý quan sát BB, xxx đứng ngay BB bắn rồi báo lên trên đó dò bảng số chận bắt. Có mấy Topic cảnh báo rồi đó Bác
Vậy hả bác, tại em thấy chỗ này mới quá, đoạn D1+ĐBP vẫn có 1 tốp đứng như cũ bắt 4B như bác thớt đề cập, lên tí nữa lại có 1 tốp nên e cứ nghĩ là bắt signal
Ối, hết lỗi để bắt lại lôi cái này ra bắt thì tranh cãi biết ai thắng ai thua, cái này thuộc về quan điểm rồi, anh thấy tối nhưng tôi chạy xe, tôi thấy đủ điều kiện ánh sáng thì không bật đấy ^_^. Hình như Nghị định cũ có ghi giờ cụ thể là sau 18h phải bật đèn còn Nghị định mới chỉ ghi chung chung là khi trời tối, không đủ ánh sáng thì bật (không quy định giờ cụ thể vì có tháng mới 17h trời đã tối thui nhưng cũng có những tháng gần 19h mà trời vẫn còn sáng).
Mình nghĩ muốn bắt lỗi điều khoản này trong Nghị định trừ khi trời có sương mù hoặc khi trời tối thui thôi, còn trường hợp bác thietbiloc nêu ra thì trời đang mưa, ánh sáng vẫn đủ để lưu thông và không hạn chế tầm nhìn đối với bác ấy thì bác ấy không cần bật. Cái này cãi nhau đến Tết cũng chả ai thắng ai vì ai cũng đúng cả, thời tiết xấu và không đủ ánh sáng để lưu thông thì chả cần ai phạt, vì an toàn bản thân chúng ta cũng tự bật hết đèn các kiểu rồi, không cần các chú hay luật cảnh báo ^_^A ơi hình như có trong nghị định đó ạ. .nhưng theo em nghĩ dc ấy thấy các bác tài chụp hình chứng minh tầm nhìn vẫn tốt và an toàn ko cần fai đèn nên dc ấy mới chịu nhã đó ạ.. Hay dc thấy mấy bác cầm dt sợ dc nổi như a DQĐạt nên rút lui :3dmong:View attachment 103696 View attachment 103698
Gửi bác:
