Sao vậy bác? Em thì lại đang hơi thinh thích con này vì tâm lý em thích ngồi xe phải thoáng, rộng.
Theo tiêu chí này thì bỏ qua mấy con hộp số CVT ra nhéSố là mình chuẩn bị tiễn dong cái căn hộ (lỗ gần trăm triệu) nên giờ có dư được một chút, tính làm cái xe đi cho khoẻ người. Đang phân vân giữa các option sau:
1. CRV 2.4 AT - TG 2017
2. CX5 2.5 AT AWD 2018
3. Beijing X7 2020
Option: Sedona 2.2L DATH 2016
Yêu cầu của mình là:
1. Khoang sau phải rộng rãi, không mùi, đi xa không chòng chành.
2. Gầm cao tí vì mình về quê vợ phải qua phà.
3. Leo dốc tốt để đi phượt. Không phải offroad nhưng cũng phải nuốt được mấy con đèo không quá nhọc. Cơ bản là máy đủ khoẻ, gia tốc tốt.
Vấn đề thương hiệu thì mình không care lắm, miễn sao nội thất đừng quá ọp ẹp trông rẻ tiền là được.
Mong các cao nhân chỉ giáo
View attachment 2756603*Ảnh minh họa
con này chỉ được cái rộng rãi thôi ! còn lại thì tệ , ai đi xe bị say xe thì xác định ói sml , chưa kể mùi dầu và động cơ ồn theo theo gian .
Ủng hộ bác cưới em CX5 vì nó có đầy đủ các yêu cầu bác cần. Tuy nhiên, điều kiện cần và đủ là phải biết lịch sử xe, biết coi xe khi mua xe cũ. E đã từng mua nhưng hay không bằng hên là xe công chức chạy ít còn ngon. Tuy nhiên, nếu được, em đề xuất bác cân nhắc thử em Suzuki XL7 thua CX5 về công nghệ nhưng có thể nâng cấp thêm (tuỳ món) mà lại mới nên hoàn toàn yên tâm trong ít nhất 5 năm đầu. E đang xài XL7 và có nâng cấp thêm vài món (của hít, cốp điện, cách âm full xe, Cruise, film 3M, lốp Michelin, Cam Vietmap, cảm biến điểm mù, Remap, ghế da,...) tính ra đâu đó 100tr nên tổng chi phí lăn bánh em nó xấp xỉ 730tr. Nếu cảm nhận, em nghĩ: các mục 1, 2, 3 (mục 3 thì cần Remap) mà bác đòi xe cân được hết, độ êm cỡ Outlander đời 2020, rộng thực sự như Innova dù thân “em” bé nhỏ (7 người lớn ngồi thoải mái), đủ mạnh cỡ 1.8 của Corrola Cross. Bác cân nhắc kỹ kẻo mệt lần nữa như cái căn hộ đó. Kkk
Thanks bác. Ông anh rể mình đi XL7, mình đã ngồi ké vài lần chuyến SG-AG tầm 200km nên cũng biết sơ sơ đặc tính của nó rồi. Nó không êm như Out, không rộng như In, và không mạnh như Cross đâu. Do bác đam mê nên nghĩ thế thôi.
Em phải nhắc lại với bác là: êm như Out (do e đã cách âm, thay lốp Michelin), rộng như In (thực tế e từng đi 7 người lớn vẫn ok), còn mạnh như Cross (do e đã Remap tăng công suất), bác nhé ! Còn nguyên bản thì tất nhiên thua xa
Nếu Bác Chủ muốn đi phượt và nuốt những cái đèo thì Bác nên lấy AWD nhé, chứ không tới lúc có xe mà muốn đi mấy cũng Tây-Đông Bắc thì lại do dự thì lại dở. CRV thì yếu xìu, để cho ông già chạy thì được, Beijing X7 lại không được tin tưởng. nếu chỉ chọn 3 loại trên thì chỉ còn con CX5. Mấy con Sedona thì bỏ qua đi, chạy phố cực, đi đèo khó chút cũng toi. Còn không thì tầm tiền đó giờ cũng mua được mấy con xe Đức BMW X5 (nhưng lại bị tâm lý đám đông là sợ).Số là mình chuẩn bị tiễn dong cái căn hộ (lỗ gần trăm triệu
1. CRV 2.4 AT - TG 2017
2. CX5 2.5 AT AWD 2018
3. Beijing X7 2020
Option: Sedona 2.2L DATH 2016
Yêu cầu của mình là:
1. Khoang sau phải rộng rãi, không mùi, đi xa không chòng chành.
2. Gầm cao tí vì mình về quê vợ phải qua phà.
3. Leo dốc tốt để đi phượt. Không phải offroad nhưng cũng phải nuốt được mấy con đèo không quá nhọc. Cơ bản là máy đủ khoẻ, gia tốc tốt.
Vấn đề thương hiệu thì mình không care lắm, miễn sao nội thất đừng quá ọp ẹp trông rẻ tiền là được.
Mong các cao nhân chỉ giáo
View attachment 2756603*Ảnh minh họa
Có được con X5 là đáp ứng được hết tất cả các cung đường.
Chắc em cũng gút lại con này. Mấy nay cũng đang dò hỏi con Forester bản XT mà thấy ít thông tin quá, hội chơi Su có vẻ kín tiếng
Forester chạy ngon mà Bác, chỉ nghe nói cái vụ kén xăng thôi không biết giờ fix chưa.
