Ai rảnh đâu bác ơi.
Philipines bị ầm ầm rồi kìa. Gớm ko có lỗi nói láo hãng lớn như Mitsu nó chả kiện cho móm
Philipines bị ầm ầm rồi kìa. Gớm ko có lỗi nói láo hãng lớn như Mitsu nó chả kiện cho móm
chuẩn, nhiều ông còn bảo đạp ga thì xe sẽ hụt 1-2s về số các kiểu nghe mắc cừ, hụt hơi là hụt hơi còn về số trễ là về số trễ, 2 khái niệm khác nhau hoàn toàn mà các ông còn ráng vớt vát. Tốc độ 50-60 mà đã bị hụt hơi rồi huống hồ đi tốc cao vượt xe, ăn hành là cái chắc
giống con wave @ 2002 ghẻ của em, sau gần 20 năm chinh chiến thì cũng có hiện tượng này
chạy bình thường thì k có gì, mà "quặn ga" tăng tốc thì bị "hụp" khoảng 3-4s (chắc là chờ xăng xuống) khi ấy mới tăng tốc được (số 4 cũng bị, mà trả về số 1 cũng bị, số 2 cũng bị)
chạy bình thường thì k có gì, mà "quặn ga" tăng tốc thì bị "hụp" khoảng 3-4s (chắc là chờ xăng xuống) khi ấy mới tăng tốc được (số 4 cũng bị, mà trả về số 1 cũng bị, số 2 cũng bị)
Có ai trả lời dùm sẽ ra sao, và họ đã làm điều đó như thế nào khi 1 chiếc đang bon bon trên cao tốc hay đổ đèo mà bị tắt máy không ?
em nghĩ chắc 1-2 hôm nữa sẽ có thông báo chính thức từ hãng thôi, sau đó sẽ là 1 loạt bài viết để chấn chỉnh lại thông tin này và để khẳng định Xpander là vua phân khúc này và sure là sẽ so sánh với Rush
và để khẳng định Xpander là vua phân khúc này và sure là sẽ so sánh với Rush 
OS là diễn đàn lớn và các OSER cũng đã sở hữu Xpander, lúc này là lúc cần các anh Sale cũng như các anh kỹ thuật Hãng vào để thu thập thông tin, trấn an cũng như chăm sóc khách hàng và những Oser sẻ mua trong tương lai mà vẫn thấy mấy ảnh im re toàn là anh em nắm thông tin qua báo chí mà nhiều lúc báo chí bây giờ cũng phát biểu tào lao
toàn là anh em nắm thông tin qua báo chí mà nhiều lúc báo chí bây giờ cũng phát biểu tào lao
“Đại lý giải thích rằng xe Xpander có dung tích động cơ 1.5 lít thường yếu hơn bản 2.0 lít nên việc xe không tăng tốc đột ngột được là chuyện bình thường”
