RE: Nghịch lý thuế oto ở VN so với TQ
bí quyết đăng kí bảng xanh như thế nào vậy bạn, chia sẻ cho anh em với!!!
RE: Nghịch lý thuế oto ở VN so với TQ
) mơ có cái xe điện đi cho đỡ tốn xăng thôi !
Không dám mơ gì nữa đâu !!!!???
Chỉ lo cày kiếm $$$$ đổ xăng...[8|]
NGười thu nhập không cao (như em nè
) mơ có cái xe điện đi cho đỡ tốn xăng thôi ! Không dám mơ gì nữa đâu !!!!???
Bác nói cả nước kẹt xe à?? E sống ở HCMC thì thấy kẹt nhiều nhứt, nhưng khi đi các tỉnh lỵ khác thấy vắng hoe[&:] Giả tưởng một chút nếu ô tô rẻ thì em dọn nhà về tỉnh mua miếng đất 1000 m2 (ở+để làm nhà xe). mua ô tô trong nhà mỗi người một chiếc để đi học đi làm cho tiện. Ko cần sống quái gì ở cái city ô nhiễm này....hixTrích đoạn: nguoixaydung
cả nước bị kẹt xe mà pác...xe hơi ở việtnam nhiều tới mức phải đánh thuế tiêu thụ đặc biệt....pác đi nứơc ngoài đi...pác gặp 1 em Tây nào áh mà chưa tới việtnam lần nào áh...pác nói : ở việtnam xe hơi có thuế tiêu thụ đặc biệt ...em Tây kia hỏi lại pác ngay: Oh yeah...ở việt nam xe hơi nhiều đến thế cơ àh
Chỉ lo cày kiếm $$$$ đổ xăng...[8|]
RE: Nghịch lý thuế oto ở VN so với TQ
Tắc đường suốt ngày,nghĩ kô ra cách giải quyết thì tìm cách CẤM...các QUAN giỏi nhất là vụ này.Kô quản được thì cấm.Nghĩ ko6 ra cách gì giải quyết thì bắt đóng tiền cho chúng mày sợ,hết đi==== đỡ tắc đường,nhưng bị phản đối quá >>>>>>TỨC,cuối cùng ai chả biết người VN mi2ng NHỎ BÉ và LÙN ===== Lùn và Bé *** cho lái xe,thế là xong......ko6 biết sẽ còn nghĩ ra cái gì nữa.CUỐI CÙNG SẼ NGHĨ RA CÁCH CHỐNG TẮC ĐƯỜNG LÀ :
Tắc đường suốt ngày,nghĩ kô ra cách giải quyết thì tìm cách CẤM...các QUAN giỏi nhất là vụ này.Kô quản được thì cấm.Nghĩ ko6 ra cách gì giải quyết thì bắt đóng tiền cho chúng mày sợ,hết đi==== đỡ tắc đường,nhưng bị phản đối quá >>>>>>TỨC,cuối cùng ai chả biết người VN mi2ng NHỎ BÉ và LÙN ===== Lùn và Bé *** cho lái xe,thế là xong......ko6 biết sẽ còn nghĩ ra cái gì nữa.CUỐI CÙNG SẼ NGHĨ RA CÁCH CHỐNG TẮC ĐƯỜNG LÀ :
RE: Nghịch lý thuế oto ở VN so với TQ
Trao đổi nhiều với các quan chức nước ngoài, em rất thấm thía điều các Bác ấy nghĩ về điều hành giao thông VN: Theo các Bác í, chính phủ chỉ mượn cớ tắc nghẽn giao thông để thu tiền của dân mà thôi, các Bác í đề nghị không dùng từ "thuế" vì thuế có nghĩa đúng của nó, dùng để duy trì bộ máy công quyền và xây dựng xã hội, còn của mình thì thu tiền bằng mọi giá và các cách thu tiền này không có đầu ra, nghĩa là không bao giờ nêu được nguồn tiền này để làm gì, vì xưa nay, cải tạo giao thông toàn vốn nước ngoài như ODA.vv... Chưa có nước nào (ngoài VN) dùng thuế cao để giảm ùn tắc giao thông cả. Người ta dùng phí lưu thông cao, đánh trực tiếp khi bắt đầu lưu hành cũng như trong quá trình lưu hành, thu trực tiếp qua thu phí tự động (ERP) hoặc trạm thu phí.
Điều mà Người dân VN cảm thấy đau nhất là lúc này, khi mà tình hình kinh tế đang suy sụp, người dân đang nghèo hơn bao giờ hết thì lại bị tìm mọi cách lột nốt những gì còn lại, chặn con đường kiếm sống. Buồn
Trao đổi nhiều với các quan chức nước ngoài, em rất thấm thía điều các Bác ấy nghĩ về điều hành giao thông VN: Theo các Bác í, chính phủ chỉ mượn cớ tắc nghẽn giao thông để thu tiền của dân mà thôi, các Bác í đề nghị không dùng từ "thuế" vì thuế có nghĩa đúng của nó, dùng để duy trì bộ máy công quyền và xây dựng xã hội, còn của mình thì thu tiền bằng mọi giá và các cách thu tiền này không có đầu ra, nghĩa là không bao giờ nêu được nguồn tiền này để làm gì, vì xưa nay, cải tạo giao thông toàn vốn nước ngoài như ODA.vv... Chưa có nước nào (ngoài VN) dùng thuế cao để giảm ùn tắc giao thông cả. Người ta dùng phí lưu thông cao, đánh trực tiếp khi bắt đầu lưu hành cũng như trong quá trình lưu hành, thu trực tiếp qua thu phí tự động (ERP) hoặc trạm thu phí.
Điều mà Người dân VN cảm thấy đau nhất là lúc này, khi mà tình hình kinh tế đang suy sụp, người dân đang nghèo hơn bao giờ hết thì lại bị tìm mọi cách lột nốt những gì còn lại, chặn con đường kiếm sống. Buồn
