Re:To OSRD
- Điều khiển có dễ không?: Đúng là nó cao thật, nhưng GS là xe để "đi" chứ không phải xe để "trưng" nên bác yên tâm về khả năng handling của xe, nhất là với thế ngồi thẳng lưng, góc lái rộng, tầm quan sát tốt. Khi chạy trong phố thì cần đủ chiều cao thì mới dừng đèn đỏ được, còn ra ngoài đường trường thì khỏi, cao thấp không thành vấn đề, quan trọng là khả năng của mình tới đâu.
- Cua có dễ không?!: Thôi thì chẳng nói nhiều, dưới đây có một cái hình tay khoai tây chạy GS đang ôm cua, và một clip mình hấp diêm em GS cuối tuần vừa rồi để bác tham khảo.
[tube]http://youtu.be/TG5bhJAR0BM[/tube]
- Còn việc có nên mua nó để chạy hay không thì lại là việc khác. Bác nên xác định mua nó về để làm gì, đại loại là "chạy thế nào" rồi cân nhắc tham khảo thêm.
- Chạy ngon hay không!? Cái này chắc mình chẳng phải nói làm gì, vì nói thêm từ nào là thừa từ ấy. Bác cứ search BMW 1200GS thì thấy người ta nói về nó thế nào đầy rẫy trên internet.hugolina nói:
- Điều khiển có dễ không?: Đúng là nó cao thật, nhưng GS là xe để "đi" chứ không phải xe để "trưng" nên bác yên tâm về khả năng handling của xe, nhất là với thế ngồi thẳng lưng, góc lái rộng, tầm quan sát tốt. Khi chạy trong phố thì cần đủ chiều cao thì mới dừng đèn đỏ được, còn ra ngoài đường trường thì khỏi, cao thấp không thành vấn đề, quan trọng là khả năng của mình tới đâu.
- Cua có dễ không?!: Thôi thì chẳng nói nhiều, dưới đây có một cái hình tay khoai tây chạy GS đang ôm cua, và một clip mình hấp diêm em GS cuối tuần vừa rồi để bác tham khảo.
[tube]http://youtu.be/TG5bhJAR0BM[/tube]
- Còn việc có nên mua nó để chạy hay không thì lại là việc khác. Bác nên xác định mua nó về để làm gì, đại loại là "chạy thế nào" rồi cân nhắc tham khảo thêm.
