Ngụ ý cải thiện làm đẹp , làm mát khoang động cơ fiat

[dunghailua]

Xe fiat theo tiêu chuẩn xứ lạnh nên dùng trong xứ mình hay bị sự cố về nhiệt độ . Khoang máy chật chội nên độ lưu thông không khí kém . theo ý mình cải thiện = cách khoắt ô lấy gió cản trước rộng ra tới gần khung đèn sương mù , sau đó lắp bằng lưới trang trí caro giống như xe cao cấp , vừa làm đẹp xe vừa tăng lấy gió làm mát lên gấp đôi ( cái này bác khắc trung làm trong nốt nhạc đây ) . cái này làm được mình nghỉ sẽ good hơn . @ bác lam TTT làm chụôt bạch thữ

 

[lamnguyen_ttt]

em hok dám bác ơi,
có một cách là lắp thêm quạt gió phụ,điều khiển bằng công tắc riêng,em thấy khả thi hơn...

 

[dandi]

Cho hở mui ra giống như mấy bác taxi, khỏi mất công làm
À nghe mấy bác nói nó hay hư phần điện, các loại jack, dây dẫn. . . bây giờ làm sao cho nó bền?! tôi mê con doblo lắm, nhưng sợ!!!

 

[Like_Vtwin]

Riêng em thì có ý tối kiến này : dùng giấy cách nhiệt hoặc sợi amiăng quấn xung quanh cổ bô ( chỗ 4 cái ống ra đó ), thêm cái quạt phụ phía trước nữa thì máy xe mát rượi.

 

[phuongcuunet]

Riêng em thì có ý tối kiến này : dùng giấy cách nhiệt hoặc sợi amiăng quấn xung quanh cổ bô ( chỗ 4 cái ống ra đó ), thêm cái quạt phụ phía trước nữa thì máy xe mát rượi.

Bác cho ý kiến chuẩn đấy! Anh em đã có bài viết (lâu lâu rồi), về món lắp thêm quạt làm mát ở phía trước két nước. Vừa đỡ cho quạt chính làm việc, lại giảm đáng kể tiếng ồn nữa - quạt lắp thêm là quạt Nhật, nhỏ hơn 1 chút!

 

[phan.ptsc]

em hok dám bác ơi,
có một cách là lắp thêm quạt gió phụ,điều khiển bằng công tắc riêng,em thấy khả thi hơn...

Xe của 3T theo em nên tháo mặt nạ và cản trước vừa giải nhiệt và nhìn cũng

hơn

 

[beden]

em hok dám bác ơi,
có một cách là lắp thêm quạt gió phụ,điều khiển bằng công tắc riêng,em thấy khả thi hơn...

Xe của 3T theo em nên tháo mặt nạ và cản trước vừa giải nhiệt và nhìn cũng

hơn

rửa nick mới chưa bác Phan....

 

[thanhhung2274]

Mình cũng đồng tình với việc lắp quạt gió phụ và vải amian quanh cổ bô .. nhưng các bác chỉ dùm làm ở đâu trong SG ?

 

[thanhhung2274]

Riêng em thì có ý tối kiến này : dùng giấy cách nhiệt hoặc sợi amiăng quấn xung quanh cổ bô ( chỗ 4 cái ống ra đó ), thêm cái quạt phụ phía trước nữa thì máy xe mát rượi.

Nghe bác nói rất có lý .. nhưng bác làm ở đâu cho mình biết với .

 

[xitpelong]

Riêng em thì có ý tối kiến này : dùng giấy cách nhiệt hoặc sợi amiăng quấn xung quanh cổ bô ( chỗ 4 cái ống ra đó ), thêm cái quạt phụ phía trước nữa thì máy xe mát rượi.

Nghe bác nói rất có lý .. nhưng bác làm ở đâu cho mình biết với .

Em có suy nghĩ khác ợ , nhiệt sinh ra trong buồng đốt và truyền ra theo ống xả ( bô) làm nóng cổ bô ... ta càng phải giải phóng lượng nhiệt này càng nhanh càng tốt chứ làm như bác thì là ngược lại rồi . Khoang máy thì mát hơn vì bác đã hạn chế lương nhiệt tỏa ra nhưng máy có mát hơn đâu ạ .
Em nghĩ thế nói thế ,sai các bác cứ dạy , em cảm ơn .