Re:Ngừng cấp đăng kiểm xe bị lỗi kỹ thuật
Việc Toy VN có sửa hay không tùy thuộc vào thiện ý của Toy và thái độ khách hàng, bác là người bán, mà sản phẩm sứt mẻ ... mà ai cũng tranh nhau mua thì bác có muốn tốn tiền chăm sóc khách hàng không bác ?
mtl nói:
Việc Toy VN có sửa hay không tùy thuộc vào thiện ý của Toy và thái độ khách hàng, bác là người bán, mà sản phẩm sứt mẻ ... mà ai cũng tranh nhau mua thì bác có muốn tốn tiền chăm sóc khách hàng không bác ?
Re:Ngừng cấp đăng kiểm xe bị lỗi kỹ thuật
Theo em việc ngừng cấp giấy đăng kiểm cho xe bị lỗi về mặt kỹ thuật thì chỉ là một hình thức "tát nước theo mưa". Người tát ở đây là Cục ĐKiểm, còn mưa là thông tin từ nước ngoài.
Bởi vì theo em biết:
- ở VN chưa có trung tâm nào để TEST và thử xe một cách toàn diện và hoàn chỉnh.
- Hiện ở VN cũng chưa có quy trình Test và thử một cách chính thức.
- Chưa có quy chuẩn một cách chính thức để đối chiếu các chỉ tiêu về một số tính năng nào đó (sau khi thử).
Tất cả các thứ như em nói hiện có về ôtto của các xxxx chỉ là chắp vá, cóp nhặt từ nước ngoài. Cái nào theo TCVN thì hoàn toàn lạc hậu không phù hợp. Một số tiêu chuẩn, quy chuẩn thì copy từ tiêu chuẩn, quy chuẩn của EU, USA.. một cách lố bịch (giống như anh nhà quê mà đóng bộ áo khoát đuôi tôm của hoàng gia Anh!).
Còn cái quy trình Test xe tại các trạm đăng kiểm em thấy nó hổng giống như cái quy trình nào từ nước ngoài cả. Lươn không lươn mà chình lại không chình. Lố bịch. Tuy nhiên cũng phải thừa nhận mặt tích cực của nó, có còn hơn không!. (Ít ra là cũng là cần câu $$ cho các XXX).
Em nói hoàn toàn nghiêm túc về các các nội dung trên vì em hiện có nhiều tài liệu nói về quy trình/quy chuẩn và thiết bị để Test xe otô.
Nghe phong phanh là XXX đang định đầu tư xây dựng một bãi thử dành để Test xe xuất xưởng (địa điểm thì một tỉnh ngoài phía Bắc), nhưng biết năm nào xong??! Và không biết nó giống cái gì đê!
-----------
Còn về chuyện vù ga của Ford Transit: Có oan cho Ford không (về mặt kỹ thuật, chứ không bàn đến chuyện Toy nó dùi với các XXX để dập Ford)?? Em có mở cái thớt bên "Phòng Kỹ Thuật của Tiểu khu" để hóng hớt mạn đàm về chuyện này. Link:
http://www.otosaigon.com/forum/m2015063.aspx
Mong các Bác cho thêm ý kiến.
Theo em việc ngừng cấp giấy đăng kiểm cho xe bị lỗi về mặt kỹ thuật thì chỉ là một hình thức "tát nước theo mưa". Người tát ở đây là Cục ĐKiểm, còn mưa là thông tin từ nước ngoài.
Bởi vì theo em biết:
- ở VN chưa có trung tâm nào để TEST và thử xe một cách toàn diện và hoàn chỉnh.
- Hiện ở VN cũng chưa có quy trình Test và thử một cách chính thức.
- Chưa có quy chuẩn một cách chính thức để đối chiếu các chỉ tiêu về một số tính năng nào đó (sau khi thử).
Tất cả các thứ như em nói hiện có về ôtto của các xxxx chỉ là chắp vá, cóp nhặt từ nước ngoài. Cái nào theo TCVN thì hoàn toàn lạc hậu không phù hợp. Một số tiêu chuẩn, quy chuẩn thì copy từ tiêu chuẩn, quy chuẩn của EU, USA.. một cách lố bịch (giống như anh nhà quê mà đóng bộ áo khoát đuôi tôm của hoàng gia Anh!).
Còn cái quy trình Test xe tại các trạm đăng kiểm em thấy nó hổng giống như cái quy trình nào từ nước ngoài cả. Lươn không lươn mà chình lại không chình. Lố bịch. Tuy nhiên cũng phải thừa nhận mặt tích cực của nó, có còn hơn không!. (Ít ra là cũng là cần câu $$ cho các XXX).
Em nói hoàn toàn nghiêm túc về các các nội dung trên vì em hiện có nhiều tài liệu nói về quy trình/quy chuẩn và thiết bị để Test xe otô.
Nghe phong phanh là XXX đang định đầu tư xây dựng một bãi thử dành để Test xe xuất xưởng (địa điểm thì một tỉnh ngoài phía Bắc), nhưng biết năm nào xong??! Và không biết nó giống cái gì đê!
-----------
Còn về chuyện vù ga của Ford Transit: Có oan cho Ford không (về mặt kỹ thuật, chứ không bàn đến chuyện Toy nó dùi với các XXX để dập Ford)?? Em có mở cái thớt bên "Phòng Kỹ Thuật của Tiểu khu" để hóng hớt mạn đàm về chuyện này. Link:
http://www.otosaigon.com/forum/m2015063.aspx
Mong các Bác cho thêm ý kiến.
Mấy bố xxx này vớ vẩn. Cứ theo cái kiểu đi xét đăng kiểm hiện tại mà áp dụng cho toàn bộ xe, vào là kiểm theo chu trình đàng hoàng nhé
khí thải nè EU2 nè, thắng có ăn không nè, tay lái lấy tay lắc có rơ không nè, đèn pha có đủ sáng hội tụ không nè, thông tin lốp có đúng với nhà sx không nè?Dòm trước ngó sau xem có sứt môi mẻ miệng gì không nè? Muốn kiểm cái gì nữa? Đm ngu biết *éo gì mà đòi không cấp đăng kiểm cho ngta chớ?
Không cấp thì phải chứng minh lỗi nó nằm ở đâu? Chứ chơi cái kiểu như tiêu chảy không biết hốt thuốc ra làm sao thôi bắt đừng uống nước thì đi chết đi cho khỏi nhục
.
Last edited by a moderator:
hoadat nói:Mấy bố xxx này vớ vẩn. Cứ theo cái kiểu đi xét đăng kiểm hiện tại mà áp dụng cho toàn bộ xe, vào là kiểm theo chu trình đàng hoàng nhékhí thải nè EU2 nè, thắng có ăn không nè, tay lái lấy tay lắc có rơ không nè, đèn pha có đủ sáng hội tụ không nè, thông tin lốp có đúng với nhà sx không nè?Dòm trước ngó sau xem có sứt môi mẻ miệng gì không nè? Muốn kiểm cái gì nữa? Đm ngu biết *éo gì mà đòi không cấp đăng kiểm cho ngta chớ?Không cấp thì phải chứng minh lỗi nó nằm ở đâu? Chứ chơi cái kiểu như tiêu chảy không biết hốt thuốc ra làm sao thôi bắt đừng uống nước thì đi chết đi cho khỏi nhục.
Chết chết bình tỉnh bác ơi
