Nhật phải so với nc phát triển kìa, còn nghèo như VN có tiền đâu đòi sài động cơ mới, xe mới mà ngon với không ngon. bán cho con Viot đổi form tới lui là may mắn lắm rồi.
Hay hộp số ly hợp kép còn nhiều quá nên nó đem qua ráp cho hếttui cũng thích bản này bác ạ, mà nó k còn nữa
thì ai nói gì mấy nước phát triển đâu. Ở VN thì mua xe bán cho VN, chứ chẳng lẽ đi qua xứ giãy chết nhập tiểu ngạch từng con về dùng à ...
Em thì mới hơn 2 năm, 56.000 kms, thay 2 lần nhớt, 1 lần bố thắng, do đó 8000 kms không nói được gì cả. Phải trên 100.000 kms mới có thể nói chuyện được
Chỉnh sửa cuối:
m nói ở đây Toy coi thg dân việt, xe chỉ thay cản trc cản sau có đem công nghệ hay máy mới lắp cho xe bán ở VN ngang hàng với mấy nc khác đâu?
Ý anh là so với Toyota Cross?
Seltos cọc thì giao trong 3 tuần, Cross cọc thì giao trong 3 tháng kèm lạc 50-100tr.
Còn anh muốn so thì có thông số cho anh so đây. Đừng chú ý nhiều vào động cơ với hộp số, cũng đừng quan tâm quá đèn Full Led và cửa sổ trời, xe Hàn nó kém cỏi lắm
Chỉnh sửa cuối:
Em cũng đang tròn mắt, lao vào đọc tìm key để xuống tay con xe Hàn, cho đến khi đọc đến đoạn này : "Anh Quang: Thật tình mình cũng không nhớ nổi số xe mà mình từng sử dụng qua (cười). Trước đây mình sử dụng chủ yếu là xe Toyota đời cũ như Fortuner, Innova, Vios và các xe Mỹ như Cruze, Orlando. Chiếc Seltos là chiếc xe mua mới đầu tiên mình sở hữu."
