Trong mấy dòng xe Đức, VW không phải nổi trội ở thị trường Việt Nam nhưng mà được cái ưu đãi và dịch vụ có thể nói là tận tâm, biết lắng nghe người dùng nhất!!
Passat thực sự là 1 con xe chất lượng. Nếu mọi người nhìn ở bên ngoài thì sẽ thấy thích ngay, dù thiết kế ngoại hình không phải kiểu điệu đà như Mazda 6 hay Camry. Vận hành thì không chê vào đâu được. Phải nói là như vậy! Mắc hơn Camry đôi chút nhưng những gì nhận lại thì khác hẳn. Hy vọng người Việt dùng xe VW nhiều hơn thì chắc chắn trong tương lai giá xe của hãng này sẽ còn mềm hơn (so với các dòng xe Đức khác) nhiều.
Mỗi người có một tình yêu riêng bạn ạ. Tôi thích cảm giác lái của Passat, thiết kế của Passat người thiết kế cũng đạt đến cảnh giới của nét đẹp tự nhiên. Bố cục thiết kế rất chặt chẽ. Có sự gắn kết các chi tiết với nhau. Xe có nét đẹp thanh lịch, toát lên vẻ đẹp của chủ nhân sở hữu nó đặc biệt là bản màu đen. Nội thất xe trên mức trung bình. Bạn muốn sang thì bỏ tiền độ lên chắc chắn nhìn sẽ sang thôi. Mua xe tiêu chí là để phục vụ cá nhân, gia đình. Mua xe nghĩ đến chuyện giá trị bán lại thì bạn nên mua BĐS bạn nhé ! Thanks !Con hát mẹ khen hay
Đưa cái báo giá của Mer nhưng ko đưa 1 cái báo của vw ra so sánh, lại nói chung chung (ko khách quan, lại có ý dìm hàng đối thủ là điều tối kị trong 1 bài đánh giá). Hơn nữa xe mới có 7v đã phải thay bugi thay dầu hộp số? Vậy thì chi phí nó cao hơn hẳn xe Nhật, Hàn, chứ a đừng nói là hơn một tí.
công nhận vw thì nó cũng đầm chắc chất Đức thật, cơ mà nếu thích đầm chắc + bốc thì t sẽ chọn xe Mỹ vì nó ngon mà giá nó hợp lý
VW về VN đội giá thành xe cận sang thì thôi
A cũng nói camry lên 120km là bồng bềnh, chứng tỏ anh chém gió, hoặc a đi con Camry nát
Tóm lại vw nó cũng ngon, nhưng với giá 1,5-1,6 Thì thôi cố thêm 100-200 để lấy c200. (C180 mà về thì bóp chết passat ngay, vì giá chắc chắn chỉ ngang passat)
Nói chung bài viết thiếu tính khách quan
Ps: xe Đức+ thương hiệu bình dân+ giá hạng sang+ mất giá hạng sang+ chi phí hạng sang+ trải nghiệm hạng trung+ thiết kế bình dân
Hết
Đã chạy Mer rồi thì chắc chắn chi phí thế nào bạn đã rõ. Bạn muốn rõ chi phí bảo dưỡng VW mời bạn đến SR tìm hiểu sẽ rõ mọi thứ bạn nha.Con hát mẹ khen hay
Đưa cái báo giá của Mer nhưng ko đưa 1 cái báo của vw ra so sánh, lại nói chung chung (ko khách quan, lại có ý dìm hàng đối thủ là điều tối kị trong 1 bài đánh giá). Hơn nữa xe mới có 7v đã phải thay bugi thay dầu hộp số? Vậy thì chi phí nó cao hơn hẳn xe Nhật, Hàn, chứ a đừng nói là hơn một tí.
VW về VN đội giá thành xe cận sang thì thôi
A cũng nói camry lên 120km là bồng bềnh, chứng tỏ anh chém gió, hoặc a đi con Camry nát
Tóm lại vw nó cũng ngon, nhưng với giá 1,5-1,6 Thì thôi cố thêm 100-200 để lấy c200. (C180 mà về thì bóp chết passat ngay, vì giá chắc chắn chỉ ngang passat)
Nói chung bài viết thiếu tính khách quan
Ps: xe Đức+ thương hiệu bình dân+ giá hạng sang+ mất giá hạng sang+ chi phí hạng sang+ trải nghiệm hạng trung+ thiết kế bình dân
Hết
Mình cũng 110.000 rồi mà cũng không thay đánh lửa.
Vãi đái nhất cái vụ hay nghe nói xe Camry lên 120km/h bồng bềnh.
120km/h là tốc độ hạng nhẹ mà đứa nào la Camry bềnh bồng thì chắc chạy thêm tí nữa Camry nó thành xe bay mẹ luôn rồi.
Có điều là cùng một món đồ, made in vietnam, made in germany bác chọn cái nào đây ? Dù gì đi nửa đồ VW khá đại trà cho thế giới. Thú thật tôi đi đời thứ ...4 của VW rồi và sau nầy cũng chọn VW mà thôi. Không biết tại sao ở VN giá ..... chưa lăn bánh (chưa thuế gì nha) lại đắt hơn nước ngoài giá ... lăn bánh . Thà là thuế chồng thuế còn hiểu được, còn chưa thuế .... mà đắt hơn xe lăn bánh thì khó hiểu mà thôi.
Nhưng nói thật, cùng một phân khúc ngay cả ở nước ngoài, giá VW kh thuộc loại bình dân đâu. Cám ơn bác đã chia sẽ
