bác này chạy grab là chủ yếu ạ, mà bác biết grab rồi ít khi đi xa nội thành, lâu lâu mới có vài tour đi các tỉnh xa ạ
lúc còn sinh viên có con exciter ghẻ đời 2k8 mua năm 2k9 chạy tới năm 2014 gần 90.000k km thì bán xe vẫn ko phải làm j ngoài thay nhớt lọc nhớt, máy móc vẫn êm ru. lên du lịch rồi sao thấy nhiều ng mới có 2 3 năm đã bắt đầu đánh giá độ bền nhỉ. 35.000km có là cái j đâu mà đánh giá bền này nọ nhỉ. bèo j cũng 5 năm, 80.000km trở lên hãy nói. ko lẽ xe hơi mà bèo bậy sao. con xe ghẻ e cũng từng đi tour 500km bình thường nhé
Vì nhiều người nói xe Hàn chạy vài năm, mấy chục ngàn km là ọp ẹp rồi đó anh. Còn xe anh dù là xe máy ghẻ, nhưng là xe Nhật thì bền vô đối rồi anh ạ.
bạn nói vậy sao được, xe máy nhật nhưng nó cũng là 1 chiếc xe máy ko có j đặc biệt. cái ý mình nói ở đây là 1 chiếc xe muốn đánh giá nó bền hay ko thì cũng tầm 4 5 năm, bèo j cũng phải 80-100k km mới đánh giá được. mình thấy xe hàn cũng bền mà, chưa j mới có 2 3 năm đã có mấy bài viết đánh giá độ bền r, thấy kì, ko thực tế
Xe mới ra có 2 năm thì làm đánh giá sau 2 năm sử dụng, còn chạy được bao nhiêu thì tùy người sử dụng thôi. Chứ đợi đến 4,5 năm sau mới được làm đánh giá hả anh, hay 10 năm. Lúc đó chắc thiên hạ bay máy bay hết rồi.
Bác mua đi, có chiec bị chiêc ko, nghe ben hội vios cũng bị, chắc do thị trường bèo nen tiêu chuẩn thấp thành ra nhiều lỗi. Bù lai bảo hành huyndai rất nhanh và nhiệt tìh, xe e lỗi gps với lỗi cảm bién nhiệt vô làm xoẹt 3 tiếng xong ko lấy 1 xu + còn rửa xe cho nua
