..........................
Theo em thì rất bình thường, vì số lượng xe quá nhiều, bên âu mỹ nếu bảo dưỡng đúng thì có thể giử trên 20 năm, giá xe so với tiền lương thì càng lúc càng gần và dể mua, những xe cũ chừng dưới 5 năm có thể mất giá đến 50%, do đó để tiết kiệm mà vẩn có xe tốt, thường họ cứ mua xe dưới 5 năm sau khi chạy một thời gian họ sẽ bán lại cho những người ít điều kiện hơn. Những người giàu có, điều kiện tốt thì chừng 2 năm là họ đổi qua xe mới chứ họ không muốn giử lại vì sẽ tốn tiền sau nầy về bảo trì.
Ngoài ra xe cũ mà đồ linh kiện vẩn còn tốt mà lại nằm trong nghĩa địa (xe mới bị tai nạn móp đầu, bể đít) thì họ có thể mua về thay với giá rẽ mạt (1/100 giá thị trường) vì tiền sửa chửa có thể đắt hơn mua xe mới (xem giá xe mới với website nước ngoài)
Do đó xe cũ (đã lăn bánh/dưới 5 năm) được giới trung lưu rất thích
Hy vọng có những bài bàn luận hay hơn
Mẽo làm sao giàu bằng bên mình đc các a nhỉ, các a thấy VN lọt vào tọp 10 nước mua nhà ở bê mẽo chưa, bên đó chính dân họ cũng chỉ đi thuê nhà ở hoặc mua trả góp....thua xa mấy a buôn chổi đót, nuôi nhợn và tối về chạy xe ôm...túm lại là nghèo hơn các bác nhé.
Có điều thêm là VN mình lương ít (trên giấy tờ) nhưng mua nhà là một cú một, còn âu mỹ thì trả góp trung bình là 20 năm trở đi
Giống như việc mua nhà vậy, không có trên giấy tờ mà khi mua là có một bao bố tiền có ngay, vậy xe cũng không ngoại lệ
Mỹ chi phí sống ko rẻ, bảo hiểm, nhà cửa, sức khoẻ...ko chỉ mỗi cái xe
VN số lượng người mua xe cũng ít, mua trả góp cũng nhiều
Nhật và Tây âu mới nhức đầu hơn mỹ về chi phí, bảo hiểm, thuế má, ngay cả đồ dùng, xăng dầu cũng đắt hơn mỹ rất nhiều.
