Thảo Luận Chung Nguy hiểm thật! Cảm giác thắng ABS

[Tribute]

Các bác tìm chỗ có bùn lầy trơn trượt thử phanh thì biết, có khi chỉ cần 15k/h ABS vẫn kích hoạt bình thường. Nguyên lý hoạt động của ABS ko phụ thuộc vào tốc độ, mà phụ thuộc vào lực phanh và việc bánh xe có bị bó cứng khi phanh không. Khi đạp phanh mà bánh xe "chết" (bó cứng) thì ABS tác động làm phanh tự nhả ra rồi lại tự bóp lại với tần suất cao để chống việc rê bánh xe trên mặt đường dẫn đến mất lái. Do vậy dù đi tốc độ nào mà phanh gấp, ABS vẫn có thể được kích hoạt, vệt phanh ABS cũng rất mờ và gián đoạn.

bác chạy có 25 cây chuối/giờ thì làm sao giật giật được. E nghĩ thắng xe của bác có vấn đề rồi đó, nên vào hãng ktra lại

25km/h thắng xe đứng cứng ngắt mà. Xe máy thắng còn đứng yên, nói chi 4B. Làm gì có lếch hay giật ?!

25km/h thắng 1 phát là đứng ngay, làm gì có chuyện gật gật bác.

Tóm lại là bác chủ lao trên 40km/h đạp phanh, bị ABS nó giật giật nên quên hết chỉ nhớ 25km/h hạ cạc bạc?

 

[phantan]

Phanh bị vô nưóc, tương tự như lúc mới rửa xe! Hehe

Vui nhỉ, thắng vô nước thì xong 2B rồi.
Vận tốc chừng 30km/g thắng giữ chân sẽ cảm nhận giật. Do tốc độ chậm, thắng xong lái xe chuyển chân ngay nên chưa kịp cảm nhận thôi.

 

[dawmgoodman ®]

Em đọc thì thấy thế này:
Stop and get to know your ABS.
After you consult your owner�s manual for more details, give your ABS a mini-road test. In an unobstructed parking lot, drive your vehicle at a speed above which the antilock brake system activates (usually above 10 mph) and apply the brakes firmly. The antilock brake system is speed-sensitive and will not activate at very slow speeds. Also, it�s easier to activate ABS on a wet and slippery surface. The antilock system should prevent the wheels from skidding. Practice NOT pumping the brake.
http://www.nhtsa.gov/cars/problems/equipment/absbrakes/page1-doom-04-26-2013.html

 

[goal1512]

Em đọc thì thấy thế này:
Stop and get to know your ABS.
After you consult your owner�s manual for more details, give your ABS a mini-road test. In an unobstructed parking lot, drive your vehicle at a speed above which the antilock brake system activates (usually above 10 mph) and apply the brakes firmly. The antilock brake system is speed-sensitive and will not activate at very slow speeds. Also, it�s easier to activate ABS on a wet and slippery surface. The antilock system should prevent the wheels from skidding. Practice NOT pumping the brake.
http://www.nhtsa.gov/cars/problems/equipment/absbrakes/page1-doom-04-26-2013.html

E đồng ý với bác. Nói có sách mách có chứng.

 

[o0o]

25km/h thắng 1 phát là đứng ngay, làm gì có chuyện gật gật bác.

đường trơn và ướt vẫn kích hoạt ABS bác ạ

 

[caheo]

Vậy chốt lại là trên 16km/h là rung giật nhá.
Close theard.

 

[Mr. Bean]

Em từng trải qua rồi và xác nhận là ở tốc độ khoảng 30km/h thì ABS có kích hoạt nha.
Tình cờ vừa rồi e chạy cặp lề trong KCN BH2, trời mưa nhẹ. 2 bánh bên phụ chạy lên cỏ và e thắng đừng lại thì cảm giác giật giật pedal thắng và xe rung lên.

Xe em cùi éo có ABS nên khi thắng chả thấy giật giật gì cả :3danbanh:

 

[swear]

Xe em cùi éo có ABS nên khi thắng chả thấy giật giật gì cả :3danbanh:

Haha, lúc đó chỉ thấy cái khác giật giật thôi phải không bác.

 

[sweetman484]

Vậy chốt lại là trên 16km/h là rung giật nhá.
Close theard.

Nói vậy con xe cỏ nhà e cùi bắp rồi. E đạp lút cán mà ko thấy giật giật, chắc phải mang vào hãng ktra lại. Thớt close please

 

[phantan]

Xe em cùi éo có ABS nên khi thắng chả thấy giật giật gì cả :3danbanh:

Nó ko giật, mình giật....Tài già lái xe đời mới ABS = 0 vì nhấp nhả thắng.