Nhận xe VinFast LUX SA2.0 và chút thông tin chia sẻ cùng mọi người

[YOLO]

Oài !! Bị phê bình quá mình đã cố tỉa ngắn, thưa nó đi cho mặt nó bớt xấu ... xa.. đi rồi mà !!

Kính Rayban polaroid này mình mới mua ở miễn thuế Icheon về đeo rất dễ chịu !! Chưa thanh lý đâu anh !!
View attachment 2103958View attachment 2103959

Giờ thì ...... go !!

anh thế bày thì đàn em theo sao kịp ....






tủi thân quá

 

[mars]

Một điều khá khó chịu là cần gạt signal, khi bật rồi muốn tắt thì lại bật qua signal bên kia vì cái nấc tắt hành trình rất ngắn và không có khớp rõ ràng. Mình quen các xe khi gạt signal thì lúc tắt gạt ngược lại "khực" cái là tắt, còn vf thì gạt kiểu đó nó nhảy luôn qua hướng kia, bị mấy lần luôn rất bối rối. Hay là vf có cách tắt khác?

 

[anlao123456]

Trễ chân ga có khi nào là do chức năng kiểm soát gia tốc, tránh xe giật cục, như kiểu GVC của Mazda không?

Trễ chân ga là chuyện bt của xe Đức, chứ đâu có cà dựt như bọn xe nhật. Nhưng khi muốn dính ghế cứ đạp lút sàn, chân ga điện tử sẽ hiểu và đáp ứng ngay.
Trần tình của 1 trung niên từng chạy ké xe Đức lẫn xe Nhật. Mình lên con Camry chạy, mới mớm nhẹ chân ga, nó vọt phát hết hồn. Chạy cứ cà giựt mất mấy phút mới quen xe

 

[rottie]

Nổ máy lên thì không nghe tiếng đề mà cũng ko nghe tiếng máy ( cách âm tốt ) cứ nghĩ chưa ăn đề.... chỉ nhìn bảng táp lô thì mới biết.
Vô số, xe nhẹ nhàng trườn đi ..... rất khoái !!
Nhưng chỉ khoái đến đó thôi !! Chạy thêm ở số D... thấy hiển thị D1, D2.... rõ... tuy nhiên đúng như anh @mars đã cảm nhận.... độ trễ chân ga nhiều, mình chạy Subaru, CRV2.4 mà thậm chí là Terios 4x4... bốc thoát hơn nhiều... nên hơi thất vọng. Gạt sang M để dùng + và - dồn số có đỡ hơn tý chút nhưng vẫn khó chịu.
Chưa vooc thêm nhưng ko có Xmode và Chạy số chậm L thì thua xa Subaru forester rồi @K@nny và @anlao123456 ơi !!

Mình nghĩ vấn đề trễ chân ga có thể là do hộp số cùi chăng?!? Bởi khi a đạp ga, nó phải “nghĩ” 1 lúc rồi mới chuyển số, gây cảm giác lag?

 

[rottie]

Trễ chân ga là chuyện bt của xe Đức, chứ đâu có cà dựt như bọn xe nhật. Nhưng khi muốn dính ghế cứ đạp lút sàn, chân ga điện tử sẽ hiểu và đáp ứng ngay.
Trần tình của 1 trung niên từng chạy ké xe Đức lẫn xe Nhật. Mình lên con Camry chạy, mới mớm nhẹ chân ga, nó vọt phát hết hồn. Chạy cứ cà giựt mất mấy phút mới quen xe

Mình chạy Hèn, Nhục, Đứt đều thấy ok về ga, chỉ có chiếc Kano là hơi hỗn ga chút thôi.

 

[Macuser]

Tính năng dẫn đường chính xác bằng tiếng Việt với màn hình to là 1 lợi thế cực lớn cho ae tx công nghệ à. Ai hok rành đường ở Sg nên lựa chọn Lux SA khi mua xe

Nđ 100 phạt nếu tx dùng tay sờ đt sờ màn hình vf ko sao
Anh v quả là biết làm chính sách

 

[anlao123456]

Mình chạy Hèn, Nhục, Đứt đều thấy ok về ga, chỉ có chiếc Kano là hơi hỗn ga chút thôi.

Chả biết, lúc chạy con camry đó, mình mới mớm nhẹ chân ga nó vọt phát hết hồn, nên mình chạy cứ cà giựt cà giựt như thằng mới biết lái xe hết mấy phút mới quen chân ga

 

[Hoàng Thị]

Đậu phộng thớt?

Để mìn xoá. Đừng la mình.

 

[HVH]

Mình nghĩ vấn đề trễ chân ga có thể là do hộp số cùi chăng?!? Bởi khi a đạp ga, nó phải “nghĩ” 1 lúc rồi mới chuyển số, gây cảm giác lag?

Anh tính sao, thằng Đức đạp ga - thằng Nga suy nghĩ - thằng Tào thực hiện mà đòi nhanh...phải để tụi nó có thời gian chuyển ngữ chứ!

 

[rockman]

Một điều khá khó chịu là cần gạt signal, khi bật rồi muốn tắt thì lại bật qua signal bên kia vì cái nấc tắt hành trình rất ngắn và không có khớp rõ ràng. Mình quen các xe khi gạt signal thì lúc tắt gạt ngược lại "khực" cái là tắt, còn vf thì gạt kiểu đó nó nhảy luôn qua hướng kia, bị mấy lần luôn rất bối rối. Hay là vf có cách tắt khác?

Đi riết rồi quen thôi a. Nó thiết kế vậy để êm ái chứ ko có kêu cụp cụp như đám xe cỏ