Nhớ để dành tiền mai mốt nước nó ngấm vào gioăng thì phần đó sẽ bị tróc sơn và rỉ sét thì đi làm đồng sơn lại nhé
Không chỉ nước, bụi cát thay vì nó nằm phía ngoài, mấy anh rửa xe thấy là lau được, nó sẽ nằm kẹt vô trong cái khe đó, di chuyển sẽ làm trầy sơn rồi mới bị tróc và rỉ sét. Em nói rồi xe chạy 2,3 năm mới vứt mua con khác thì chả sao. Mua con xe cũ 5 năm sẽ hiểu.
Mấy cái ốp Inox bảo ốp ko trầy thì tháo ra mới thấy cát nó lọt vào trầy còn ác hơn ko lắp
Anh giúp em mở cửa xe anh ra và chụp cái đoạn gioăng đó để e xem với. Dán kín full hết 4 ô cửa hết nhiu anh?
Chẳng hiểu nhiều anh cứ nghĩ mình khôn hơn kỹ sư hãng?
Mua xe về lột banh ra làm đủ thứ từ phủ gầm, dán sàn, dán ron cửa,... rồi tự sướng ngon hơn xe hãng.
Mua xe về lột banh ra làm đủ thứ từ phủ gầm, dán sàn, dán ron cửa,... rồi tự sướng ngon hơn xe hãng.
Làm cho chiếc xe ngon hơn thì ko hẳn là ko làm được. Nhưng do dốt, do nghèo...nên thường là người ta làm tốt mặt này nó sẽ dở mặt khác. Riêng các món như trải sàn simili, bọc trần (ngày xưa bọc nilon độc hại nay đã nâng tầm lên loại 5d 6d 1 đống d) là của mấy a chạy dịch vụ và mấy anh nhà quêChẳng hiểu nhiều anh cứ nghĩ mình khôn hơn kỹ sư hãng?
Mua xe về lột banh ra làm đủ thứ từ phủ gầm, dán sàn, dán ron cửa,... rồi tự sướng ngon hơn xe hãng.
Lên Full ron nó sẽ thế này. Nhìn lúc chạy nó thế này. Màu đỏ chắc đỡ hơn chút. Nói chung 1 đời ta 30 đời nó thì không thích mình gỡ ra thôi. Sàn thì em chơi Weathertech xịn, kính thì vẫn phải dán 2 bên vì mấy em gái phàn nàn, ngồi trong xe làm gì bên ngoài thấy hết
.
Thấy anh có nhắn nhủ nhưng thôi kệ, góp ý thêm cái về việc này: anh gắn thêm bộ ron này về nguyên tắc thiết kế là không chuẩn, nó gọi sao nhỉ...? Đại khái như là siêu định vị!
Bộ ron chính là khâu trung gian mềm lắp ghép khung cửa vào thân xe có tác dụng: kềm giữ khung cửa, cách âm...ngoại trừ bản lề cửa ra thì không có chi tiết liên kết nào trên cánh cửa đối với khung xe trừ bộ ron chính mà nhà sx phải tính toán dữ lắm rồi mới được sự ổn định- kín - chắc, giờ anh dán thêm bộ viền ron chỉ thì thêm một khâu nữa liên kết khung cửa vào thân xe, mà chắc gì tại vị trí này khe hở giữ khung cửa và thân xe luôn tương đối bằng nhau và một điểm chắc chắn điều sẽ xảy ra là áp lực bộ ron chính sẽ bị thay đổi... Nói chung về mặt kỷ thuật là sai!
Kiếng chỉ nên dán 2 kiếng cửa sổ sau và kiếng lưng thôi. Kiếng lái dán làm nó mờ ảo nhức mắt bỏ mịa, còn cửa sổ trước đi đúng hướng nắng nó làm chói gương hậu éo thấy gì.Lên Full ron nó sẽ thế này. Nhìn lúc chạy nó thế này. Màu đỏ chắc đỡ hơn chút. Nói chung 1 đời ta 30 đời nó thì không thích mình gỡ ra thôi. Sàn thì em chơi Weathertech xịn, kính thì vẫn phải dán 2 bên vì mấy em gái phàn nàn, ngồi trong xe làm gì bên ngoài thấy hết
View attachment 2104351
View attachment 2104352
