meocon07 nói:Bác nào đi fortuner 2.7 (AT) trong thành phố được 12l/100 thì em gọi bằng cụ luôn. Em chạy gentra X máy 1.2 cam đôi (số tự động), chạy từ tốn và không thốc ga thì hết 12.7l/100km (cái này em đổ đầy xăng và bấm đồng hồ... lấy trung bình cho 3 lần tính). Em vừa lên đời Lac CDX 1.8 (số tự động), em cũng chạy từ tốn và không thốc ga, trung bình cũng tầm 16l/100km trong thành phố. Đường em đi thỉnh thoảng hơi bị kẹt, chạy chậm và thường dùng thắng.duongtutrongduc nói:nhiều điều kiện khách quan nữa bác ợ.KH em mua spark 1.0 bác ấy tả còn ghê hơn mấy bác nhiều 1.0 bác nói chạy khoảng bao nhiêu. chắc tầm hao lắm cũng 12 l là cùng nhưng ko bác ấy nói tới 19l/100 km em cũng thấy choáng nữa là kết quả là em cùng bác ấy chạy từ đây ra bò sữa long thành chạy về sau khi đổ đầy bình xăng và trừ đi phần tiêu thụ xăng. thì chưa đến 5.5 l sau 3 ngày em gọi lại cho bác ấy tì xe đã đở hao xăng rất nhiều theo các bác thì là như thế nào còn em thì hỏng biết giải thích sao hết. Còn các bác chạy dịch vụ thì nhiều khi phải coi lại các bác tài xế đó mấy bác đó cũng làm xe uống xăng hơn hihhi.Có bác đi toyota fortuner 2.7 mà đi 12l/100km đường thành phố thì vừa đi vừa đẩy là chắc.
Chuẩn men, e chạy đường hà nội, 1.2 tr tiền xăng chạy dc 400km là kịch kim
Thế mà Fiesta vẫn cán mốc 1,000 chiếc các bác nhỉ? Trong khi bản AT của Fiesta lại cao giá hơn Cruze (LTZ) Liên Doanh.
Trường hợp của em là tìm xe cho bà cả nên thực sự đắn đo giửa Fiesta (nhỏ nhắn, Phụ nữ dễ lái & dễ luồn lách, nhưng xe nhỏ quá so với giá) và Cruze (giá rẻ hơn Fiesta, form xe lớn, lịch lãm, nhưng chưa biết máy móc thân vỏ có bền không)
Trường hợp của em là tìm xe cho bà cả nên thực sự đắn đo giửa Fiesta (nhỏ nhắn, Phụ nữ dễ lái & dễ luồn lách, nhưng xe nhỏ quá so với giá
) và Cruze (giá rẻ hơn Fiesta, form xe lớn, lịch lãm, nhưng chưa biết máy móc thân vỏ có bền không)
Happy Car nói:Thế mà Fiesta vẫn cán mốc 1,000 chiếc các bác nhỉ? Trong khi bản AT của Fiesta lại cao giá hơn Cruze (LTZ) Liên Doanh.
Trường hợp của em là tìm xe cho bà cả nên thực sự đắn đo giửa Fiesta (nhỏ nhắn, Phụ nữ dễ lái & dễ luồn lách, nhưng xe nhỏ quá so với giá
Cờ rút chạy lởm lắm bác ơi, máy móc thân vỏ chạy 20 năm là tan tành xác pháo, bác mua con xe khác nào mà chạy dc 40 năm vẫn chưa hỏng như corrola ấy
Happy Car nói:Thế mà Fiesta vẫn cán mốc 1,000 chiếc các bác nhỉ? Trong khi bản AT của Fiesta lại cao giá hơn Cruze (LTZ) Liên Doanh.
Trường hợp của em là tìm xe cho bà cả nên thực sự đắn đo giửa Fiesta (nhỏ nhắn, Phụ nữ dễ lái & dễ luồn lách, nhưng xe nhỏ quá so với giá
Thế mới gọi là người tiêu dùng VN đó... lựa chọn dựa trên thương hiệu và cảm tính. Tối qua em có việc đi cùng ông anh cột chèo (đi bằng chiếc Lac 1.8CDX của em) và cuối cùng ổng kết luận là độ đầm và cách âm không thua gì Camry 3.5. Tóm lại là Ford fiesta không có cửa so với cruze ltz đâu bác ơi, nếu bác rước em phò phẹt này rồi, đảm bảo vài tháng sau bác sẽ hối hận. Bác nên nhớ là Cruze là do GM làm từ đầu tới đuôi, mà tương quan giữa GM với Ford như thế nào thì bác biết rồi đó.
Thanks bác Couto, chắc em chọn Fiesta để bà cả dễ lái và xử lý chổ chật hẹp hơn, cho gia đình thì em có SUV 5 chổ rồi.couto nói:Happy Car nói:Thế mà Fiesta vẫn cán mốc 1,000 chiếc các bác nhỉ? Trong khi bản AT của Fiesta lại cao giá hơn Cruze (LTZ) Liên Doanh.
Trường hợp của em là tìm xe cho bà cả nên thực sự đắn đo giửa Fiesta (nhỏ nhắn, Phụ nữ dễ lái & dễ luồn lách, nhưng xe nhỏ quá so với giá
Cờ rút chạy lởm lắm bác ơi, máy móc thân vỏ chạy 20 năm là tan tành xác pháo, bác mua con xe khác nào mà chạy dc 40 năm vẫn chưa hỏng như corrola ấy
@Mecon07: Cám ơn bác, em sợ xe lớn không dễ cho bà cả đưa đón con với tay lái phụ nữ bác ạ. GM thì thương hiệu & lịch sử công nghệ tốt, nhưng giao cho mấy anh Hàn Vidamco thì em cũng hơi ngại đó bác.
Last edited by a moderator:
Bác cứ mua cruze đi, em khuyên thật tình đó. Năm ngoái em mua Gentra X rồi một năm sau em cũng đổi qua Lac CDX. Bà xã em cũng lái xe mà... sáng em lái đến cơ quan, chiều bx lái về nhà. Sau khi lái hai loại xe thì em thấy không có gì khác biệt nhiều khi lái giữa xe to và xe nhỏ.Happy Car nói:Thanks bác Couto, chắc em chọn Fiesta để bà cả dễ lái và xử lý chổ chật hẹp hơn, cho gia đình thì em có SUV 5 chổ rồi.couto nói:Happy Car nói:Thế mà Fiesta vẫn cán mốc 1,000 chiếc các bác nhỉ? Trong khi bản AT của Fiesta lại cao giá hơn Cruze (LTZ) Liên Doanh.
Trường hợp của em là tìm xe cho bà cả nên thực sự đắn đo giửa Fiesta (nhỏ nhắn, Phụ nữ dễ lái & dễ luồn lách, nhưng xe nhỏ quá so với giá
Cờ rút chạy lởm lắm bác ơi, máy móc thân vỏ chạy 20 năm là tan tành xác pháo, bác mua con xe khác nào mà chạy dc 40 năm vẫn chưa hỏng như corrola ấy
@Mecon07: Cám ơn bác, em sợ xe lớn không dễ cho bà cả đưa đón con với tay lái phụ nữ bác ạ. GM thì thương hiệu & lịch sử công nghệ tốt, nhưng giao cho mấy anh Hàn Vidamco thì em cũng hơi ngại đó bác.
Cám ơn bác, em sẽ xem xét thêm, thực tình em cũng mê Cruze vì thấy khoang hành khách rộng rãi, tap lô thiết kế đẹp, cách âm ổn, form ngoài rất cuốn hút.meocon07 nói:Bác cứ mua cruze đi, em khuyên thật tình đó. Năm ngoái em mua Gentra X rồi một năm sau em cũng đổi qua Lac CDX. Bà xã em cũng lái xe mà... sáng em lái đến cơ quan, chiều bx lái về nhà. Sau khi lái hai loại xe thì em thấy không có gì khác biệt nhiều khi lái giữa xe to và xe nhỏ.Happy Car nói:Thanks bác Couto, chắc em chọn Fiesta để bà cả dễ lái và xử lý chổ chật hẹp hơn, cho gia đình thì em có SUV 5 chổ rồi.couto nói:Happy Car nói:Thế mà Fiesta vẫn cán mốc 1,000 chiếc các bác nhỉ? Trong khi bản AT của Fiesta lại cao giá hơn Cruze (LTZ) Liên Doanh.
Trường hợp của em là tìm xe cho bà cả nên thực sự đắn đo giửa Fiesta (nhỏ nhắn, Phụ nữ dễ lái & dễ luồn lách, nhưng xe nhỏ quá so với giá
Cờ rút chạy lởm lắm bác ơi, máy móc thân vỏ chạy 20 năm là tan tành xác pháo, bác mua con xe khác nào mà chạy dc 40 năm vẫn chưa hỏng như corrola ấy
@Mecon07: Cám ơn bác, em sợ xe lớn không dễ cho bà cả đưa đón con với tay lái phụ nữ bác ạ. GM thì thương hiệu & lịch sử công nghệ tốt, nhưng giao cho mấy anh Hàn Vidamco thì em cũng hơi ngại đó bác.
