Nội thất nó phù hợp với năm 200x rồi bạn, gần 15 năm về trước. Nên hiện tại nhìn khá chán
Bạn tham khảo mẫu mới 2023, nội thất khá thể thao và sang.
Chiếc này mà về Việt Nam tầm 4tỷ thì rất đẹp.
Bạn tham khảo mẫu mới 2023, nội thất khá thể thao và sang.
Chiếc này mà về Việt Nam tầm 4tỷ thì rất đẹp.
MDX này ngày xưa mê đắm đuối
Có vài bạn đang chạy đời 08-09 hộp số vẫn 5 cấp, báo là lành và không hư vặt
Em trong bài này chắc bán được tầm 550 thui há
Giờ già rùi, hết ham nên nếu 550 em bù chút lụm em Trailblazer 2019 4WD đi cho nhẹ đầu hơn, hihi
Có vài bạn đang chạy đời 08-09 hộp số vẫn 5 cấp, báo là lành và không hư vặt
Em trong bài này chắc bán được tầm 550 thui há
Giờ già rùi, hết ham nên nếu 550 em bù chút lụm em Trailblazer 2019 4WD đi cho nhẹ đầu hơn, hihi
ai cũng một thời mà anh! mấy a trẻ trẻ thì vẫn khoái "gái một con trông mòn con mắt", kinh nghiệm đầy mình khỏi chỉ bảo
, còn mấy a đứng tuổi rồi thì ko ham nữa, trâu già thích gặm cỏ non hơn, đỡ ê răng Trailblazer ko có cửa nếu so với MDX đâu bạn, từ khung gầm đến vận hành luôn.
Ah, đồng ý với bác ạ
So thì không có cửa so đâu ạ, chênh xa
Ý em là tầm tiền đó mua em Trailblazer hai cầu đi phượt và xe ít chăm cho nhẹ đầu đấy ạ
2 thằng 2 phân hạng khác nhau, 2 mục đích sử dụng khác nhau luôn.
Chuyện này, như muôn chuyện xe cũ/xe mới là không hồi kết.
Ai muốn an toàn thì sẽ mua xe mới, nhẹ cái đầu tuy hông "ngon" như xe cũ.
Còn xe cũ thì "ngon" nhưng phải có kiến thức + thời gian chăm xe, hông có 2 cái đó thì lấy $ ra chăm xe.
Còn cái chữ "ngon" thì tùy cảm nhận mỗi người.
X6 mà cũng có người yêu được thì đúng là phải đam mê hầm hố lắm lắm.Nhà đang yên ổn, chớ có va vào, đi bụi chứ chả chơi
View attachment 3005802
Con xe vừa khổng tượng vừa hay hỏng hóc.
