Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Nhiệt độ két nước tăng giảm bất thường

[Lọc Nhớt Bố Thắng]

Hệ thống làm mát bao gồm: két nước (radiator), nắp két nước (radiator cap), nước làm mát (coolant), bơm nước (water pump), van hằng nhiệt (thermostat), cảm biến nhiệt ( themostat sensor), quạt làm mát (radiator fan), ống dẫn nước (radiator hose)
Nếu hệ thống làm mát có vấn đề thì một trong các món trên có vấn đề hoặc như bác Californian nói.
Em nghi xe bác chủ bị như bác Cali nói. Xe bác còn mới, nên chưa thể hư bơm nước được, thường thì bơm nước bị hư chỉ sau 150 ngàn km.

Cứ theo bác này mà kiểm tra nè!

 

[hoangdi_1988]

Xe em mở garanty thì không thấy quạt quay nhưng bật máy lạnh thì quạt quay là van hằng nhiệt còn hoạt động phải không bác

bác bật công tắc a/c thì quạt nó sẽ quay, kể cả ở nhiệt độ thấp, còn tại sao lại thế thì e cũng chịu( hỏi nhà sản xuất). Quạt còn quay trong 1 trường hợp nữa đó là nhiệt độ nước làm mát nóng đến 1 mức nào đó, quạt sẽ quay. Còn cái van hằng nhiệt có hoạt động hay ko thì em cũng ko biết check kiểu gì. Hỏi mấy bác nhiều kinh nghiệm thôi

 

[ToanSaigon]

các bác đọc kỹ ở thớt này nhé:
http://www.otosaigon.com/threads/s-o-s-cau-cuu-cac-chu-cac-anh-ve-van-de-soi-ket-nuoc.8609053/

 

[jayden]

Bác Kiểm tra sensor nhiệt thử, em đã từng bị một lần đồng hồ nhiệt lên full nhưng nước ko sôi sau đó nó về 11h xong lại full, làm em sợ teo chim tấp xe vào lề mở Capô, thấy quạt giải nhiệt ko chạy (bình thường kim nhiệt lên 12h là quạt chạy) em tưởng chết quạt, nhưng ứ phải (cách kiểm tra là rút giắc sensor quạt để khoảng 5 giây, quạt sẽ tự quay giống câu điện trực tiếp=> quạt vẫn sống) nguyên nhân của em là sensor nó bị điên nên đồng hồ nhiệt nhảy loạn xạ xe bác cũng ko loại trừ khả năng này.

 

[hoadat]

Kim nhiệt mà lên gần vạch đỏ là chiếc xe chạy kg nổi nũa đâu bác, cảm giác nặng nề và ì ạch liền.

 

[brightsea2001]

Bác Kiểm tra sensor nhiệt thử, em đã từng bị một lần đồng hồ nhiệt lên full nhưng nước ko sôi sau đó nó về 11h xong lại full, làm em sợ teo chim tấp xe vào lề mở Capô, thấy quạt giải nhiệt ko chạy (bình thường kim nhiệt lên 12h là quạt chạy) em tưởng chết quạt, nhưng ứ phải (cách kiểm tra là rút giắc sensor quạt để khoảng 5 giây, quạt sẽ tự quay giống câu điện trực tiếp=> quạt vẫn sống) nguyên nhân của em là sensor nó bị điên nên đồng hồ nhiệt nhảy loạn xạ xe bác cũng ko loại trừ khả năng này.

Em đã thay sensor nhiệt rồi mà vẫn bị. Giờ chỉ còn van hằng nhiệt là chưa đụng vô.

 

[helen truong]

Bác mở Capô lên xem nếu kim quá giữa mà quạt ko quay thì kiểm tra quạt còn nếu quạt quay mà kim vẩn lên thì kiểm tra bơm nước, van hằng nhiệt, két nước...Chúc bác mau sớm tìm ra bệnh.