U
Bác show cái hợp đồng lên xem chỗ nào ghi là cho phép lấy lại cọc cho em mở mang với.
Khi bản Santa Fe hiện nay ra mắt, giá cũng khoảng 1.3 tỷ. Lúc đó, tỉ giá vnd/usd chỉ khoảng hơn 21.000 VNĐ. Còn hiện tại, tỉ giá là 23.500VNĐ. Nếu HTC định giá 1.3 tỷ cho bản full crdi thì đó là giảm giá, chứ ko phải tăng (nếu tính theo tỉ lệ mất giá của tiền đồng).
Việc HTC định giá bao nhiêu trước hết phải phụ thuộc vào năng lực sx của nhà máy HTC tại Ninh Bình. Theo tôi thấy, tất cả các sản phẩm do HTC lắp ráp đều đang bán rất chạy, và nhà máy của HTC đã full tải. Bằng chứng là Kona mới ra mắt đc/bị HTC đẩy giá lên khá cao để hạn chế lượng cầu (hiếm khi Hyundai lại cao giá hơn Ford), nhưng cũng ko đủ hàng để giao cho khách. Được biết HTC đang đầu tư nhà máy mới cs 50k xe/ năm, có lẽ chưa đi vào sx.
Tóm lại, nếu bác nào sẵn tiền thì có thể múc luôn San mới cho nóng, còn ai đợi đc thì ráng đợi HTC khai trương nhà máy mới, và xe của Vinfast ra thị trường. Lúc đó cung gặp cầu, giá tự khắc sẽ tốt. Dự là 2 năm nữa, bản full San giá 1 tỷ +.
Việc HTC định giá bao nhiêu trước hết phải phụ thuộc vào năng lực sx của nhà máy HTC tại Ninh Bình. Theo tôi thấy, tất cả các sản phẩm do HTC lắp ráp đều đang bán rất chạy, và nhà máy của HTC đã full tải. Bằng chứng là Kona mới ra mắt đc/bị HTC đẩy giá lên khá cao để hạn chế lượng cầu (hiếm khi Hyundai lại cao giá hơn Ford), nhưng cũng ko đủ hàng để giao cho khách. Được biết HTC đang đầu tư nhà máy mới cs 50k xe/ năm, có lẽ chưa đi vào sx.
Tóm lại, nếu bác nào sẵn tiền thì có thể múc luôn San mới cho nóng, còn ai đợi đc thì ráng đợi HTC khai trương nhà máy mới, và xe của Vinfast ra thị trường. Lúc đó cung gặp cầu, giá tự khắc sẽ tốt. Dự là 2 năm nữa, bản full San giá 1 tỷ +.
Lại cọc 
Lúc mà xe về cái muốn có xe trước thì phải “e hèm, đi kèm phụ kiện” thì thiệt chỉ muốn “cùng thét lên Việt Nam ơi”.
Lúc mà xe về cái muốn có xe trước thì phải “e hèm, đi kèm phụ kiện” thì thiệt chỉ muốn “cùng thét lên Việt Nam ơi”.
Có 1 số người, hoặc tay nhanh hơn não, hoặc được định hướng phải copy - paste nội dung được nhận, nên cung cấp số liệu trên mây: cho xin số liệu khi Santa ra mắt thì tỷ giá là 21 giùm cái.
http://xedoisong.vn/xe-moi/hyundai-...iet-nam-voi-gia-giam-30-trieu-dong-13246.html
10/03/2016
Tỉ giá dollar ngày đó:
https://tygiahomnay.com/do-la-my-ngay-10-03-2016
Hiện tại tỉ giá chỉ mắc hơn 1000usd
.Tức là giá xe ngày 10/3/2016 là $58300 còn giá xe hiện tại là $55800, nói Thành Công giảm giá xe cũng là có cơ sở.
Bác quên tính tiền mà các anh nhà nước bù vào cho Thành Công rồi, xăng, phí, BH, dịch vụ...tóm lại nó vẫn giữ ở mức cân bằng thôi giá xe giảm thì chi phí sử dụng tăng và ngược lại, người VN làm gì mà được đi xe giá rẻ. Làm kinh doanh mà k có NN thì có mà ra nước ngoài chơi nhé, santaFe cũng từ nhập khẩu mà phải chuyển qua lắp ráp để sống chứ mà bị mấy ảnh chơi cái ND116 là bị dân chúng chửi như mấy a nhập khẩu kia à.http://xedoisong.vn/xe-moi/hyundai-...iet-nam-voi-gia-giam-30-trieu-dong-13246.html
10/03/2016
Tỉ giá dollar ngày đó:
https://tygiahomnay.com/do-la-my-ngay-10-03-2016
Hiện tại tỉ giá chỉ mắc hơn 1000usd
Tức là giá xe ngày 10/3/2016 là $58300 còn giá xe hiện tại là $55800, nói Thành Công giảm giá xe cũng là có cơ sở.
nguyên 1 dàn xe chủ lực ở mỗi phân khúc là i10, elantra, tucson, santaFe đều kịp chuyển thành ráp hết khi ND116 lên cao trào thì đủ biết quan hệ của Thành Công với NN khăn khít như thế nào rồi
Khi Thành Công giới thiệu Santa Fe thế hệ thứ 3 vào tháng 11/2014, giá bản full crdi là 1.3 tỷ chẵn, tỷ giá lúc đó là 21.300 vnd/usd.
1. Xin phép ko dẫn lại nguồn, Google miễn phí, có thể kiểm tra lại, khuyến khích bạn kiểm tra biết đâu lại học thêm đc cái gì đó.
2. Tay mình nhanh, nhưng não mình còn nhanh hơn.
