Không phải ý tồi .
Nhưng..... mấy ông 2b thích tiện - ngắn - nhanh....cần phải được triệt tiêu .
Nhưng..... mấy ông 2b thích tiện - ngắn - nhanh....cần phải được triệt tiêu .
Khu vực nội thành TP HCM coi như bó tay không thể tăng diện tích đường được nữa, trong ngắn hạn tạm bợ thì có cách gì cứ làm hết cứu vãn tạm thời nhưng tương lai xa muốn chống kẹt xe chỉ có duy nhất giải pháp giãn dân ra ngoại thành. Nhưng tình hình hiện tại quy hoạch chả ra gì nhét hết dân vào khu trung tâm đã chất kín người, không thấy có giải pháp mạnh để giãn dân ra ngoại thành chả biết 20 30 chục năm nữa TP HCM sẽ như thế nào với kiểu quy hoạch chắp vá thế này.
Gây lãng phí lớn, không giải quyết đc vấn đề. Tối kiến! 
Sáng kiến: xây gấp các tuyến đường trên cao từ các cửa ngỏ vào nội đô. An sương cộng hòa hoàng văn thụ sân bay phan đăng lưu hàng xanh, sân bay nguyễn văn trỗi nkkn về tân thuận
Xa lộ hn hàng xanh điện biên phủ miền tây an lạc, hàng xanh ql13 phạm văn đồng.
An suơng cộng hòa trường chinh bến thành nhà bè.
Không làm những tuyến trên cao này, mãi mãi tắc. Metro có vận hành cũng ko tài nào giải quyết đc, vẫn như cũ.
Sáng kiến: xây gấp các tuyến đường trên cao từ các cửa ngỏ vào nội đô. An sương cộng hòa hoàng văn thụ sân bay phan đăng lưu hàng xanh, sân bay nguyễn văn trỗi nkkn về tân thuận
Xa lộ hn hàng xanh điện biên phủ miền tây an lạc, hàng xanh ql13 phạm văn đồng.
An suơng cộng hòa trường chinh bến thành nhà bè.
Không làm những tuyến trên cao này, mãi mãi tắc. Metro có vận hành cũng ko tài nào giải quyết đc, vẫn như cũ.
Ngân sách đâu mà làm đg trên cao bác ui! NS Tp để lại còn bị TƯ siết kìa! Trâu bò đánh nhau dân khổGây lãng phí lớn, không giải quyết đc vấn đề. Tối kiến!
Sáng kiến: xây gấp các tuyến đường trên cao từ các cửa ngỏ vào nội đô. An sương cộng hòa hoàng văn thụ sân bay phan đăng lưu hàng xanh, sân bay nguyễn văn trỗi nkkn về tân thuận
Xa lộ hn hàng xanh điện biên phủ miền tây an lạc, hàng xanh ql13 phạm văn đồng.
An suơng cộng hòa trường chinh bến thành nhà bè.
Không làm những tuyến trên cao này, mãi mãi tắc. Metro có vận hành cũng ko tài nào giải quyết đc, vẫn như cũ.
Đường Âu Cơ giờ đang kẹt, mai mốt khỏi đi. Hoặc làm 1 chiều luôn.
Như vậy lưu thông về q11,5,6, các tỉnh miền tây sẽ dồn hết qua đường cộng hòa, trường chinh hoặc khúc cmt8 từ hướng q3 về ngã tư bảy hiền. Dự là nguyễn trọng tuyển sẽ kẹt cứng vì lười chạy qua cộng hòa, sẽ có những nùi rối khác nghiêm trọng hơn.
Nếu phân luồng như vầy thì cầu vượt Lăng Cha Cả thì chiều nào sẽ đi ??? Không lẽ mới xây được vài năm đã phá bỏ.
Bệnh viện, trường học, kiên quyết đại học trước (mỗi sinh viên là 1 xe 2 bánh, mỗi học sinh là 1 xe cha mẹ đưa đón thì sao không kẹt), chung cư cũ bỏ, làm mới ngoại thành, các tòa nhà văn phòng, văn phòng công ty xí nghiệp, tất cả chuyển ra ngoại thành, vì lợi ích nhóm đất vàng nội thành làm cao tầng, tập trung đông nên kiểu gì cũng kẹt, kẹt mãi 100 năm sau.
