Thực ra thì cũng không thể nói được, dài hay ngắn, tốn xăng nhiều hay ít đều do người lái xe nữa. Đơn cử ngày xưa nhà mình có 1 em mazda 3, mình chạy chỉ khoảng 5l/10km, nhưng ba mình thì phải 6l/100 km, còn anh mình đi thì phải khoảng 7lit/100 km. Vì mình thích chạy kiểu dìu chân ga, nương theo xe chứ không ép ga dồn số. Nói chung hao hay không là còn xem chân to hay chân nhỏ nữa. Vì cùng 1 chiếc xe, cùng 1 cung đường thì chỉ còn phụ thuộc vào tài xế mà thôi.
Không ai làm thế đâu, Nhưng mình luôn tin tưởng vào chất lượng của một chiếc xe Đức nhất, sau đó mới đến Hàn, Nhật.
" Chuẩn cần thợ chuẩn chỉnh" thì đúng hơn đó bác. Xe Đức khá phức tạp so với xe Nhật, các thợ Nhật đôi khi sử dụng kiến thức của 1 chiếc xe Nhật chỉnh cho 1 chiếc xe Đức sẽ vớ vẫn ngay. Nó không hỏng ngay, nhưng lâu dần sẽ hỏng. Ví dụ như tuning cho 1 chiếc xe chẳng hạn.Đức chả được cái gì ngoài..."Chuẩn xin đừng chỉnh"
Nhưng anh Đức đem tư duy vào sửa xe nhật thì ngon cơm , Ngay cả xe bình thường EU còn thua Đức, tức là nếu đã qua xe Đức thì xe nào cũng làm được hết
Có điều em xin ....link nước ngoài, chứ xe nước ngoài ..phạt ở nước ngoài mà lấy link VN ...không có chuẩn, không chính thống
trừ khi phạt ở VN ..Chứ em mà phán về nước mắm phú quốc lấy link Hoà Lan, Thuỵ sĩ, Mỹ, chắc là anh em chém
