Cutin2013 nói:
Tình hình là sáng e với ông cậu có đi coi vài chiếc 7 chỗ ( cậu mình 2 lúa chả biết gì về xe, mình thì cung chi co tim hieu qua internet thôi), mình ở Bình Dương và chỉ đi xem những đại lý xe ở Bình Dương thôi, cậu mình đồi mua inova nên xuống toyota coi trước, nhưng nhìn sơ nội thất thấy không ưng ý (xem phiên bảo cao cấp nhất 2014 giá hình như 800 mấy tr), nên đổi ý qua xem Futuner, nói chung la cũng vừa ý em này (giấy tờ xong tằm 1ty55tr thì phải). Và lúc về mình có ghé Kia xem e Sorento và mình cảm thấy rất thích mẫu này (cau mình cũng ok). Xem nội ngoại thất nó nhìn tuyệt thật, hơn hẳn cả Futuner. Nhưng con sorento này chạy có bền và ổn định bằng Futuner không mấy Bác. Chiếc sorento e hỏi là Máy xăng số At giá 970tr (nhân viên nói có thể giảm thêm tầm 5 6tr). Cậu e thì mua trả tiền mặt và giữa tháng 5 này mói lấy tiền ngân hàng ra được (gữi tiền lấy lãi hàng quý ý mà@@), e cần tư vấn trước khi mua xe loại nào cho chuẩn thôi. Mà giờ e và cậu nghiên về e new sorento At máy xăng hơn hết, nên Bác nào rành về con này tư vấn kỹ luôn dum e fat. Sẵn có Bác nào biết cửa hàng nào giá rẻ nhất cho e xin địa chỉ luôn (HCm hay Bien hòa gì cũng được, giá mềm hơn BD là e đi múc luôn). Mail cua e :
[email protected]
- Em đang chạy Sò 2010 mua từ năm 2011, đến giờ vẫn chạy ngon lành, máy càng ngày càng mướt, bác có thể tìm hiểu chi tiết theo link này:
http://www.otosaigon.com/forum/KIA-SORENTO-giao-luu-chia-se-m4989395.aspx
- để em spam lại các comment của em bữa trước nhé:
- EM chạy Sò 2 năm rùi nên e thấy những gì em Sò hiện đang có và vừa trang bị thêm (dù bị cắt dàn lạnh) là hoàn toàn ngon lành (loa nghe tốt, ghế tài và ghế phụ có treble - nghe rất tốt, hàng 2 có loa giống Ỉn và For)
- Ngoài ra, bác chạy nhiều bác sẽ thấy những cái ngầm chứa bên trong chiếc xe mới là quan trọng nhất:
+ Máy xe: 2.4 mà em chạy trên cao tốc Trung Lương chưa ngán bác nào trừ biển xanh và đỏ, do bị giới hạn 100km/h nên mấy em Toy khi vừa mất tốc độ là em xi nhan vượt phải cái một, đố em Toy dí kịp, cruise control hơi bị hay khi bác lên cao tốc nhé, hoàn toàn tập trung vào lái mà lại tiết kiệm thêm tiền xăng (do ga ổn định hơn)
+ Khung gầm, bánh xe: chắc nịch, vào cua 60km/h vài tình huống đánh lái gấp mà xe ghì người mình lại rất sướng, gặp xe khác em nghĩ chắc lết bánh hoặc đi đường khác rùi ạ.
+ Đèn, màu sơn, kèn: sáng trưng, xe máy tự né, e không cần bóp còi khi đêm đâu ạ. Màu sơn phong phú hơn Toy nhiều, đặc biệt màu trắng và màu lính. Kèn kêu giống Lexus, BMW quá sướng, ehheh
+ Mức độ danh tiếng của thương hiệu, bán lại: em khẳng định KIA và Huyndai giờ đã là thương hiệu mạnh, mua xe 2nd tại Việt Nam còn khó lắm ạ (do chưa ai muốn bán) và lỗ ít hơn hồi xưa rất nhiều, em For lấy khỏi xưởng bán lại cầm chắc lỗ trên 100tr, qua năm sau là lỗ 200tr là bình thường.
---..... cón nhiều nữa à, như ae HỘi Sò cực vui và trẻ khỏe không ạ,....
- Còn đây là topic của 1 bác cũng chạy Sò, rất chi tiết:
http://www.otosaigon.com/forum/DANH-GIA-UU-NHUOC-SORENTO-2013-TRUONG-HAI-m7913046.aspx
- Nếu bác đừng nhìn cái thương hiệu (dù KIA bổ ích giờ ở châu Âu và châu Mỹ cũng máu mặt lắm rồi) thì Sò hiện giờ là lựa chọn số 1 trong phân khúc, dĩ nhiên là khoảng 1 tỷ đổ lại(Toy For, Huyndai Santafe, Mit Pajero, FOrd Everest) chứ bác đừng so sánh với BMW, Mer, Lexus tội em nó ạ
