Em không hiểu sao con Ếch XLT 3.0V6 2003 nhà em nó có tình trạng như sau:
- Lúc đề pa đạp chân ga (từ từ dìm sâu hoặc nhanh gần đụng sàn) thì phải mất khoảng 1..2..3..4..5 giây sau xe mới có cảm giác vọt (lúc này vòng tua máy mới chịu tăng). Nghĩa là máy phản ứng rất chậm với thao tác chân ga ?
- Em đang đậu trên bãi cỏ không có sình lầy gì cả (trên xe chở 5 người lớn đi ăn đám cưới) sau đó muốn leo lại lên đường nhựa để quay về thì ... ban đầu gài D đạp ga xe ì ì không lết nổi, chuyển qua 4x4 cũng vậy (vòng tua máy không lên dù chân ga đạp kịch sàn), tức quá vừa chơi 4x4 + số 1 một hồi lâu dìm sát chân ga (khoảng 20 giây) xe mới bò được.
- Về đến nhà cho mọi người xuống hết chỉ còn 1 mình em, leo lên dốc nghiêng 40 độ dài 1m8, cũng đạp D xe cứ xịt xịt xịt không lên nổi, chuyển qua 4x4 + số 1 + O/D (tức quá bật hết) cũng vậy luôn, tức quá tức em de lại lấy trớn thì lên được. Em nói thiệt là nó còn thua chiếc Mit Proton 1.6 số sàn của em nữa kìa. Chán thật
Chạy đường trường em nó cũng lên được 130km/h - cao tốc Trung Lương.
Em thắc mắc nếu máy 3.0 mà không có độ vọt tức thì (có trễ thì cũng chừng 2 giây là quá lắm rồi). Rồi với tình trạng như trên thì đi OffRoad có mà chết đứng (lấy gì mà de lại lấy trớn). Em nhờ bác Xedap, bác Petrol và các anh em có kinh nghiệm chỉ dẫn em với. Hay cách chạy của em không đúng ? Cám ơn các bác rất nhiều.
- Lúc đề pa đạp chân ga (từ từ dìm sâu hoặc nhanh gần đụng sàn) thì phải mất khoảng 1..2..3..4..5 giây sau xe mới có cảm giác vọt (lúc này vòng tua máy mới chịu tăng). Nghĩa là máy phản ứng rất chậm với thao tác chân ga ?
- Em đang đậu trên bãi cỏ không có sình lầy gì cả (trên xe chở 5 người lớn đi ăn đám cưới) sau đó muốn leo lại lên đường nhựa để quay về thì ... ban đầu gài D đạp ga xe ì ì không lết nổi, chuyển qua 4x4 cũng vậy (vòng tua máy không lên dù chân ga đạp kịch sàn), tức quá vừa chơi 4x4 + số 1 một hồi lâu dìm sát chân ga (khoảng 20 giây) xe mới bò được.
- Về đến nhà cho mọi người xuống hết chỉ còn 1 mình em, leo lên dốc nghiêng 40 độ dài 1m8, cũng đạp D xe cứ xịt xịt xịt không lên nổi, chuyển qua 4x4 + số 1 + O/D (tức quá bật hết) cũng vậy luôn, tức quá tức em de lại lấy trớn thì lên được. Em nói thiệt là nó còn thua chiếc Mit Proton 1.6 số sàn của em nữa kìa. Chán thật
Chạy đường trường em nó cũng lên được 130km/h - cao tốc Trung Lương.
Em thắc mắc nếu máy 3.0 mà không có độ vọt tức thì (có trễ thì cũng chừng 2 giây là quá lắm rồi). Rồi với tình trạng như trên thì đi OffRoad có mà chết đứng (lấy gì mà de lại lấy trớn). Em nhờ bác Xedap, bác Petrol và các anh em có kinh nghiệm chỉ dẫn em với. Hay cách chạy của em không đúng ? Cám ơn các bác rất nhiều.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
