Bác vô số de khi xe còn lăn bánh hay dừng hẳn, nhiều bác tài do thói quen hay sang số khi xe còn chạy rất chậm, nhất là khi trở đầu xe. Đôi lúc xe đang đậu trong nhà vô số de không được ( ít khi gặp), vô số 1 cho xe nhớm tới chút rồi vô lại số de ngọt luôn.
Tăng côn thì chưa cần phải bò xuống gầm đâu. Mở nắp capo sau cái bình là vị trí dây côn chui vào cabin. Tại đây có vòng răng cho mình chỉnh tăng giảm.hongchi nói:
Lắp cái bas nối dài chân côn là hết bị (do giảm lực căng dây côn), đạp côn lại nhẹ re. giờ cái chân trái em khỏe re như con bò kéo xe
Xin góp với bác chút ý kiếnHagen74vn nói:
- Đúng như Huy nông dân nói Ông anh rể của bác là tài xế taxi chuyên nghiệp chứ chưa chắc đã là tài xế chuyên nghiệp lại càng không phải thợ máy chuyên nghiệp nên phát biểu chưa được chuẩn xác lắm và các ông này vì thói quen nghề nghiệp thường vào số gấp gáp khi xe chưa ngừng hẳn,theo tôi bác cứ từ tốn thử lại .Xe ngừng hẳn, Đạp sát côn,buông hết ga ,vào số từ tốn xem sao.
Nếu cần thiết ,tăng dây côn thêm một chút (phía dưới kế bánh trước bên tài).Tôi hoàn toàn không nghĩ là có vấn đề gì trầm trọng đâu.
Đừng bao giờ nghĩ rằng cứ tài xế lâu năm thì đều là thợ máy giõi
Chúc bác vui.
Vụ này xe em hay gặp lắm nguyên do là do minh vào số nhanh thi co tiếng kêu, bác vào số chậm lại la em thui, chi ở số de thui các số khác không bị, nếu các bác không tinh thì cứ thử đạp hết côn rùi vào số de thật nhanh thì sẽ nghe được
Nhớ các bác nhiều, thèm cafe Kỳ Hòa lắm rồi.Cám ơn scrlinh rất nhiều.scrlinh nói:Lâu quá không gặp anh, có tin vui mới chưa bác Lộc ơi.
Xe mình đã bán chưa cưới được bà nào vì cũng còn lăn tăn một chút.
Thân mến
