Theo tui nghi cai dz nay la 50/50, dung hay khong do thai do g/q cua 2 ben, Bac cu manh dan len lam viec, ghi am lai ro rang va noi toan bo cuoc ghi am nay se chuyen chonha bao ZYX........, d/c TAM KHANH (G/D CA TINH DONG NAI) d/c nay ca tinh Dong Nai rat so vi rat uy nghi , D/C MANH (TP.CSGT TINH DONG NAI).....
Nhieu khi xxxx thay phuc tap qua nen co the xem xet lam nhe lai, neu tha cho Bac thi chac kho day.
CHUC BAC THANH CONG
Nhieu khi xxxx thay phuc tap qua nen co the xem xet lam nhe lai, neu tha cho Bac thi chac kho day.
CHUC BAC THANH CONG
Bác chủ chẳng có gì phải sợ. Lẽ phải bao giờ cũng thắng. Ăn thua nếu có thời gian thì đấu tranh tới cùng ! Mà anh chị em OS cũng nên xả láng thời gian để đấu tranh ra ngô ra khoai với loại xxx biến chất, thiếu am hiểu về luật GTĐB và luật pháp như thế ! Những phần tử này phải cần được loại trừ khỏi lực lượng. Bác chủ nên đưa những đoạn ghi âm cho báo chí đăng tải công khai !
Sáng nay bác chủ có gọi điện thoại cho em. Em có trả lời rằng em không có nhận giải quyết sự việc qua điện thoại từ xa. Chắc bác ấy cũng thông cảm cho loại hình d/v của em. Mong bác chủ sớm giải quyết ổn thỏa.
Sáng sớm hôm qua em tranh thủ ghé đội CSGT Ngã 3 Thái Lan ký BB rồi phải chạy ngay về TG vì ở nhà có tổ chức đám cưới cho đứa em, lu bu đến giờ mới online được.. Do công việc của em từ đây đến cuối năm bận quá cho nên em không thể đi lên đi xuống để "chiến đấu" với xxx được cho nên đành phải chịu thua chuyến này.. Vì chưa có quyết định xử phạt nhưng thiệt hại của vụ này hình như là sẽ bị phạt 600-800k và giam bằng 30 ngày thì phải, qua vụ này em cũng rút ra 1 số kinh nghiệm “chiến đấu” như:
1/ khi em cho biết là em đang ghi âm là xxx đổi thái độ lại ngay => KL xxx rất sợ bị ghi âm.
2/ lúc em “trình bày” với xxx thì xxx không “làm ăn” gì được => sẽ giúp cho rất nhiều bác tài khác không bị phạt giống như em. Bằng chứng là tối hôm đó từ khi gặp em khoảng 8h đến 9h là xxx không bắt được chiếc nào nữa và sau khi em ở đội xem TV chán rồi đi về ngang qua chổ xxx lập chốt thì không thấy xe xxx đâu cả. xxx phải “nhổ neo” bỏ chốt đó cũng tại vì em, nghĩ lại thấy mình có “lỗi” với xxx nhiều quá
3/ em “thề” với lòng là sẽ không đưa giấy tờ cho xxx => KL đưa giấy tờ là thua chắc
4/ như bác pqm7777 đã tư vấn thì để khỏi mất thời gian đi về đội rồi bị chờ đợi thì cứ ký vào BB tại chổ đó nhưng sẽ ghi rõ ý kiến của mình, khi xử lý thì trình bày sẽ đỡ cực thân hơn. nhưng nhờ tối hôm đó về đội nên em mới biết thêm 1 số chuyện củ chuối tại đây... cái này mà được phanh phui và mổ xẻ thì sau này khi người dân về đội sẽ được tiếp nhận và xử lý khiếu kiện rốt ráo hơn.
5/ nói lại cho đúng: bác tài 16c ký tên làm chứng cũng bị lập BB. Do tối hôm đó em chỉ thấy xxx kêu bác đó ký vào BB làm nhân chứng rồi khoát tay đuổi đi nên em tường thuật y như vậy nhưng sáng hôm qua xxx có đem BB của xe 16c đó cho em xem nên em phải nói lại cho đúng. Và 2 xxx chỉ nói xoay quanh cái bằng chứng này, nào là tài xế bị phạt đã làm chứng chứ tôi ép anh làm cái gì, tôi làm việc cho NN và cũng không thù hằn gì với anh, tôi ép anh để làm chi... trong khi ở nhà em có việc nhưng em phải uống cà phê chờ xxx đại úy đi tuần về mới giải quyết, khi gặp đã muộn rồi mà xxx cứ nói đi nói lại có bấy nhiêu trong khi em thì nôn về lắm cho nên em quyết định ký BB để về cho rồi.
6/ Trước khi ký BB em có nói với xxx: “các anh là người đại diện nhà nước thi hành pháp luật cho nên quyền hành ở trong tay các anh nhưng không phải những quyết định phạt của các anh là luôn luôn đúng đâu? Nếu phía trước là đường trống mà các anh phạt vượt phải thì làm sao tôi dám có ý kiến? phía trước mặt là trạm thu phí thì lái xe vượt phải để làm gì??? Vượt rồi có chạy được đâu mà vượt??? Khi xử lý vi phạm thì phải thấu tình đạt lý chứ các anh cứ đem lý ra mà xử như thế này thì người dân đâu có phục”. Khi nghe em nói cả 2 chú xxx đều né tránh không dám nhìn trực tiếp vào mắt em => KL xxx cũng là con người và cũng biết sĩ diện các bác ạ!
1/ khi em cho biết là em đang ghi âm là xxx đổi thái độ lại ngay => KL xxx rất sợ bị ghi âm.
2/ lúc em “trình bày” với xxx thì xxx không “làm ăn” gì được => sẽ giúp cho rất nhiều bác tài khác không bị phạt giống như em. Bằng chứng là tối hôm đó từ khi gặp em khoảng 8h đến 9h là xxx không bắt được chiếc nào nữa và sau khi em ở đội xem TV chán rồi đi về ngang qua chổ xxx lập chốt thì không thấy xe xxx đâu cả. xxx phải “nhổ neo” bỏ chốt đó cũng tại vì em, nghĩ lại thấy mình có “lỗi” với xxx nhiều quá
3/ em “thề” với lòng là sẽ không đưa giấy tờ cho xxx => KL đưa giấy tờ là thua chắc
4/ như bác pqm7777 đã tư vấn thì để khỏi mất thời gian đi về đội rồi bị chờ đợi thì cứ ký vào BB tại chổ đó nhưng sẽ ghi rõ ý kiến của mình, khi xử lý thì trình bày sẽ đỡ cực thân hơn. nhưng nhờ tối hôm đó về đội nên em mới biết thêm 1 số chuyện củ chuối tại đây... cái này mà được phanh phui và mổ xẻ thì sau này khi người dân về đội sẽ được tiếp nhận và xử lý khiếu kiện rốt ráo hơn.
5/ nói lại cho đúng: bác tài 16c ký tên làm chứng cũng bị lập BB. Do tối hôm đó em chỉ thấy xxx kêu bác đó ký vào BB làm nhân chứng rồi khoát tay đuổi đi nên em tường thuật y như vậy nhưng sáng hôm qua xxx có đem BB của xe 16c đó cho em xem nên em phải nói lại cho đúng. Và 2 xxx chỉ nói xoay quanh cái bằng chứng này, nào là tài xế bị phạt đã làm chứng chứ tôi ép anh làm cái gì, tôi làm việc cho NN và cũng không thù hằn gì với anh, tôi ép anh để làm chi... trong khi ở nhà em có việc nhưng em phải uống cà phê chờ xxx đại úy đi tuần về mới giải quyết, khi gặp đã muộn rồi mà xxx cứ nói đi nói lại có bấy nhiêu trong khi em thì nôn về lắm cho nên em quyết định ký BB để về cho rồi.
6/ Trước khi ký BB em có nói với xxx: “các anh là người đại diện nhà nước thi hành pháp luật cho nên quyền hành ở trong tay các anh nhưng không phải những quyết định phạt của các anh là luôn luôn đúng đâu? Nếu phía trước là đường trống mà các anh phạt vượt phải thì làm sao tôi dám có ý kiến? phía trước mặt là trạm thu phí thì lái xe vượt phải để làm gì??? Vượt rồi có chạy được đâu mà vượt??? Khi xử lý vi phạm thì phải thấu tình đạt lý chứ các anh cứ đem lý ra mà xử như thế này thì người dân đâu có phục”. Khi nghe em nói cả 2 chú xxx đều né tránh không dám nhìn trực tiếp vào mắt em => KL xxx cũng là con người và cũng biết sĩ diện các bác ạ!
# bác XaGan đã viết:
“Qui định CSGT khi làm nhiệm vụ không được mang theo tiền và ĐIỆN THOẠI DI ĐỘNG (cái này đại úy sai rõ ràng rồi)”
“Thái độ của tổ CSGT & tại trụ sở Đội khi làm việc với bác thể hiện sự coi thường dân”
Biết là vậy nhưng cơ quan nào sẽ tiếp nhận khiếu nại và xử lý cho người dân khi CSGT sai phạm như thế??? Nếu ở các cơ quan nhà nước mà có treo số điện thoại nóng ở ngay phòng tiếp dân thì sẽ hạn chế tình trạng lạm dụng công quyền biết bao...
# bác peace đã viết:
“Các bác chú ý là kg được dừng, đậu xe trên QL51 đoạn từ thị trấn LT đến cổng 11 nhé. E éo biết dựa vào đâu mà các xxx hàng ngày vẩn phạt các xe đậu sát lề đường (phần đang thi công, kg có xe lưu thông, mà cũng éo lưu thông được vì toàn hầm hố). Xe nào kg chịu cho lập bb còn bị kéo về huyện”
Em cũng hay đi qua đây mà không biết vụ này, cảm ơn bác đã cảnh báo!
# bác phantan đã viết:
Tribute
Mẹ kiếp, lũ chó chứ ko phải người. Lần sau bác đừng có đưa giấy tờ khi mình ko phạm lỗi.
AE ai cũng nóng như bác khi xxx hành xử không đúng quy định PL, và cần thiết thì chúng ta khiếu nại thậm chí đưa nhau ra tòa, dù phần thắng có ít ỏi hay tốn kém thời gian. Còn "chửi" kiểu này em nghĩ là điều OS không khuyên dùng.
# bác tino1410 đã viết:
Theo tui nghi cai dz nay la 50/50, dung hay khong do thai do g/q cua 2 ben, Bac cu manh dan len lam viec, ghi am lai ro rang va noi toan bo cuoc ghi am nay se chuyen chonha bao ZYX........, d/c TAM KHANH (G/D CA TINH DONG NAI) d/c nay ca tinh Dong Nai rat so vi rat uy nghi , D/C MANH (TP.CSGT TINH DONG NAI).....
Nhieu khi xxxx thay phuc tap qua nen co the xem xet lam nhe lai, neu tha cho Bac thi chac kho day.
CHUC BAC THANH CONG
# bác Matiz còi đã viết:
Bác chủ chẳng có gì phải sợ. Lẽ phải bao giờ cũng thắng. Ăn thua nếu có thời gian thì đấu tranh tới cùng ! Mà anh chị em OS cũng nên xả láng thời gian để đấu tranh ra ngô ra khoai với loại xxx biến chất, thiếu am hiểu về luật GTĐB và luật pháp như thế ! Những phần tử này phải cần được loại trừ khỏi lực lượng. Bác chủ nên đưa những đoạn ghi âm cho báo chí đăng tải công khai !
Em đồng ý với bác là nếu có chửi thì xxx đâu có nghe, chỉ có OS mình nghe mà thôi cho nên em cũng xin can. Còn vụ lôi nhau ra tòa thì em không có thời gian cho nên em chịu, nếu bác biết chổ nào nhận khiếu kiện thì chỉ dùm em, em sẳn sàng ủy thác và cung cấp dữ kiện cũng như bằng chứng để cho họ làm tới bến luôn..
# Gửi bác Hiếu: nếu 30 ngày sau mà em không đi nhận giấy tờ được thì sẽ nhờ bác giúp dùm em nhé, cám ơn bác trước!
Nhân đây cũng xin cám ơn các bác đã quan tâm và động viên nhưng em đã quyết định 'thiệp bài" rồi cho nên nhờ các mod đóng dùm em topic này lại luôn nhé. cám ơn OS, cám ơn mọi người rất nhiều!
“Qui định CSGT khi làm nhiệm vụ không được mang theo tiền và ĐIỆN THOẠI DI ĐỘNG (cái này đại úy sai rõ ràng rồi)”
“Thái độ của tổ CSGT & tại trụ sở Đội khi làm việc với bác thể hiện sự coi thường dân”
Biết là vậy nhưng cơ quan nào sẽ tiếp nhận khiếu nại và xử lý cho người dân khi CSGT sai phạm như thế??? Nếu ở các cơ quan nhà nước mà có treo số điện thoại nóng ở ngay phòng tiếp dân thì sẽ hạn chế tình trạng lạm dụng công quyền biết bao...
# bác peace đã viết:
“Các bác chú ý là kg được dừng, đậu xe trên QL51 đoạn từ thị trấn LT đến cổng 11 nhé. E éo biết dựa vào đâu mà các xxx hàng ngày vẩn phạt các xe đậu sát lề đường (phần đang thi công, kg có xe lưu thông, mà cũng éo lưu thông được vì toàn hầm hố). Xe nào kg chịu cho lập bb còn bị kéo về huyện”
Em cũng hay đi qua đây mà không biết vụ này, cảm ơn bác đã cảnh báo!
# bác phantan đã viết:
Tribute
Mẹ kiếp, lũ chó chứ ko phải người. Lần sau bác đừng có đưa giấy tờ khi mình ko phạm lỗi.
AE ai cũng nóng như bác khi xxx hành xử không đúng quy định PL, và cần thiết thì chúng ta khiếu nại thậm chí đưa nhau ra tòa, dù phần thắng có ít ỏi hay tốn kém thời gian. Còn "chửi" kiểu này em nghĩ là điều OS không khuyên dùng.
# bác tino1410 đã viết:
Theo tui nghi cai dz nay la 50/50, dung hay khong do thai do g/q cua 2 ben, Bac cu manh dan len lam viec, ghi am lai ro rang va noi toan bo cuoc ghi am nay se chuyen chonha bao ZYX........, d/c TAM KHANH (G/D CA TINH DONG NAI) d/c nay ca tinh Dong Nai rat so vi rat uy nghi , D/C MANH (TP.CSGT TINH DONG NAI).....
Nhieu khi xxxx thay phuc tap qua nen co the xem xet lam nhe lai, neu tha cho Bac thi chac kho day.
CHUC BAC THANH CONG
# bác Matiz còi đã viết:
Bác chủ chẳng có gì phải sợ. Lẽ phải bao giờ cũng thắng. Ăn thua nếu có thời gian thì đấu tranh tới cùng ! Mà anh chị em OS cũng nên xả láng thời gian để đấu tranh ra ngô ra khoai với loại xxx biến chất, thiếu am hiểu về luật GTĐB và luật pháp như thế ! Những phần tử này phải cần được loại trừ khỏi lực lượng. Bác chủ nên đưa những đoạn ghi âm cho báo chí đăng tải công khai !
Em đồng ý với bác là nếu có chửi thì xxx đâu có nghe, chỉ có OS mình nghe mà thôi cho nên em cũng xin can. Còn vụ lôi nhau ra tòa thì em không có thời gian cho nên em chịu, nếu bác biết chổ nào nhận khiếu kiện thì chỉ dùm em, em sẳn sàng ủy thác và cung cấp dữ kiện cũng như bằng chứng để cho họ làm tới bến luôn..
# Gửi bác Hiếu: nếu 30 ngày sau mà em không đi nhận giấy tờ được thì sẽ nhờ bác giúp dùm em nhé, cám ơn bác trước!
Nhân đây cũng xin cám ơn các bác đã quan tâm và động viên nhưng em đã quyết định 'thiệp bài" rồi cho nên nhờ các mod đóng dùm em topic này lại luôn nhé. cám ơn OS, cám ơn mọi người rất nhiều!
Tư chỗ pác "vượt phải" đến trạm thu phí khoảng cách là bao nhiêu pác.
Tôi thấy hơi là vì ít khi xxx đứng gần trạm thu phí lắm : bắt cái gì ta. Nó phải ...hỗ trợ trạm thu phí làm ăn chớ.
Chắc pác nói cũng khá căng? nên xxx nó xài luật rừng. Nó đúng ở chỗ là pác ko ký thì nó ko giao biên bản. Nhưng rừng ở chỗ nó giữ bb, dẫn về đội rồi xù pác cho muỗi cắn.
Đây là một ví dụ điển hình của cái...mệnh đề : cái gì luật ko cấm thì ta được làm. Đường đang thi công, ko có line ko có nghĩa là 4b chạy cả 3 lines. Vì theo lệ thường 4b < hoặc = 9 chỗ là ép sát bên line trái.
Chắc chắn là nó có ghi các chi tiết của cha nội làm chứng.
Cũng khó cương với nó. Tôi cũng băng khoăng cái khoảng cách từ chỗ pác vượt đến trạm thu phí.
Nghĩ rằng : pác nên trình bày với lãnh đạo tất cả các bất tiện mà xxx đã gây ra cho pác, rồi bảo nó ghi cho cái gì nhẹ nhẹ 1 tí : như seatbelt chẳng hạn, rồi zọt về lo công chuyện cho đỡ mất thời gian. Pác ở TP?
Một khi b bản chưa có chữ ký của pác thì nó chưa ra HD đỏ được.
Đội này trực thuộc tp VTàu hay ở đâu pác
Trước giờ ae ta cứ lấy câu 1 nhịn = 9 lành là ...áp dụng với các..đối tượng tham gia GT. Nay cũng phải áp dụng với cả xxx
Tôi thấy hơi là vì ít khi xxx đứng gần trạm thu phí lắm : bắt cái gì ta. Nó phải ...hỗ trợ trạm thu phí làm ăn chớ.
Chắc pác nói cũng khá căng? nên xxx nó xài luật rừng. Nó đúng ở chỗ là pác ko ký thì nó ko giao biên bản. Nhưng rừng ở chỗ nó giữ bb, dẫn về đội rồi xù pác cho muỗi cắn.
Đây là một ví dụ điển hình của cái...mệnh đề : cái gì luật ko cấm thì ta được làm. Đường đang thi công, ko có line ko có nghĩa là 4b chạy cả 3 lines. Vì theo lệ thường 4b < hoặc = 9 chỗ là ép sát bên line trái.
Chắc chắn là nó có ghi các chi tiết của cha nội làm chứng.
Cũng khó cương với nó. Tôi cũng băng khoăng cái khoảng cách từ chỗ pác vượt đến trạm thu phí.
Nghĩ rằng : pác nên trình bày với lãnh đạo tất cả các bất tiện mà xxx đã gây ra cho pác, rồi bảo nó ghi cho cái gì nhẹ nhẹ 1 tí : như seatbelt chẳng hạn, rồi zọt về lo công chuyện cho đỡ mất thời gian. Pác ở TP?
Một khi b bản chưa có chữ ký của pác thì nó chưa ra HD đỏ được.
Đội này trực thuộc tp VTàu hay ở đâu pác
Trước giờ ae ta cứ lấy câu 1 nhịn = 9 lành là ...áp dụng với các..đối tượng tham gia GT. Nay cũng phải áp dụng với cả xxx
