E nghĩ chắc vuột ống bơm xăng nên bác chạy k dc thôi. Mà tình hình định bệnh,chữa trị ra sao rồi bác?
Trời!lại còn công tắc quạt nữa hả bác?coi chừng có ngày bác quên mở ctac hoặc trẻ nhỏ nghịch tắt mà bác quên mở lại thì nguy.
Nó chết máy nên em mới cho kéo về Trảng bàng bác ạ. Chứ nó còn chạy lết thì em ráng về bác Thạch rồi ạ.
Em thấy kéo cái nút điều khiển quạt ( chỗ có 5 mức đó bác) thì quạt nó ko quay. Có phải quạt đó chung quạt làm mát không ạ ?Trời!lại còn công tắc quạt nữa hả bác?coi chừng có ngày bác quên mở ctac hoặc trẻ nhỏ nghịch tắt mà bác quên mở lại thì nguy.
Chiều ko có thợ bác ạ. Sáng mai mới có thợ TB ạ. Sáng mai em đi 2 bánh lên xem sao. Hỏi chỗ chú Thoại bên Duy Thạch thì chú ấy bảo phải kéo xe về sg. Chứ cho thợ Duy Thạch mang máy lên test cũng ko sửa dc ạ.
Nếu chui xuống chỗ cái lọc xăng thì có nghe tiếng bơm xăng hay không bác ?Uy tính dzữ hén
Bác chủ có nghe đc âm thanh của bơm xăng khi vừa bật khóa công tắc ko
Em chạy vù vù kim cũng ko lên. Đổ 200 k kim cũng mức đỏ ạ.
Cảm biến đánh lửa phải chỗ bánh răng ngay dây cua roa cam không bác ? Hôm qua thay két nước chỗ bác Vui xe cũng không đề được. Sau đó anh thợ sờ sờ cái jac nối từ cảm biến đó chạy lên trên thì nổ máy được. Hôm nay em cũng coi cái jac đó, cũng rút ra cắm vào, mà ko nổ máy được.
Xe e k có cái đó nên e k biết. Xe e chỉ có 1 cái quạt và câu trực tiếp, nó quạt từ tốc độ 2 trở lên. Mà nói thật hôm bữa off e nghe tiếng quạt xe e có thể nói là nhỏ nhất, chỉ thua ELX của bác maisau trước kia thôi
Vị trí đó là đúng rồi đó bác. Nếu mai thợ thử 4 bugi đều k có lửa mà thợ mò k ra thì bác gọi e,e cố vấn cho. 093hai không hai năm,năm trăm
