Hỏi/Đáp Kỹ Thuật nhờ giúp đở sự cố khí thải

[binhphu415]

@dunghailua: Cảm biến oxy dùng để xác định thành phần hoà khí tức thời của động cơ đang hoạt động, cảm biến oxy được gắn ỏ đường ống khí thải (đường ống ra pô). Ở động cơ làm mát bằng nước cảm biến nhiệt độ được gắn ở thân máy, hoặc trên nắp máy ( qui lát), gần bọng nước làm mát, trong xe EFI có 2 loại cảm biến nhiệt độ:
- loại 1 dây điện dùng cho đồng hồ nhiệt.
- loại 2 dây điện dùng báo tín hiệu điện áp về ECM để tính thời gian mở béc phun .

 

[tungvan]

Cảm biến nước nằm ngay dưới bobine. Thường 2 cảm biến này hư hoặc đứt dây thì đèn check sáng. Nên trong trường hợp này có thể do tiếp xúc điện không tốt. ngoài ra bạn nên để ý đến ống hơi đi vào MAP.
Bạn thử tháo cọc accu xem hiện tượng này có hết không (theo kinh nghiệm)

 

[dunghailua]

@binhphu415 : cảm ơn bác chỉ cho mình để ý nhiệt đọ máy ,để mình theo dỏi nếu bị thường xuyên thì thay cảm biến nhiệt khác ,
@ tungvan : hôm bị bệnh mình cũng tháo cực âm ra nhưng đi khoảng 30km thì nó hết , sau đó đọc góp ý của bác mình cũng tháo cực âm tiếp , bây giờ đi không bị báo nhiệt độ , lỗi hôi xăng , xe mình tất cả giắc cắm điện chưa bao giờ tháo ra , bệnh này lúc bị lúc không , để mình theo dỏi có gì báo cáo lại ,