Định không comment gì nhưng thấy bác khá thích xe này nên em chia sẻ với bác xíu.
Em đang đi dòng xe này đời 2018 - 70k km. Đây là xe em thích nhất trong các xe đã từng đi. Em chạy khá nhiều loại xe, từ sang đến hèn. Em sẽ tiếp tục dùng nó cho đến khi bán ve chai. Tóm lược về xe này như sau:
1. Xác định mua là "chung thân" với nó.
Xe này cực kỳ khó bán lại bởi lý do tiêu thụ nhiên liệu vào loại khủng. Nếu bác đi nội đô thì 23 lít/ 100km, đường trường đạp xả láng 12l/ 100km, đi từ tốn 10l/ 100km. Lý do khó bán thứ 2 là xe to mà chỉ có 5 chỗ - đổi lại bác có 1 xe rất rộng rãi. Lý do thứ 3: tiện nghi nghèo nàn - không có gì để hỏng nên cũng vào loại siêu bền.
2/ Ưu điểm: Máy xe này xếp vào loại vô địch để cày bừa. Bền bỉ và rất mạnh. Nếu mua thì bác nên remap và lắp cảm biến chân ga - bao phê.
Xe rộng rãi, cốp sau để đồ thoải mái cho một chặng đường dài mà không cần loay hoay sắp xếp.
Chi phí bảo dưỡng thấp. Bác đừng vô hãng, làm tệ và giá cao. Nếu bác ở SG em chỉ cho bác garage làm ngon hơn hãng nhiều , chi phí thì rẻ được 50%.
3/ Nhược điểm
Ngoài vụ hao nhiên liệu và tiện nghi nghèo nàn thì cảm biến xe này rất ngu. Cảm biến không phân biệt được nước hay vật cản nên đi trời mua khá khó chịu. Ngoài ra cảm biến nó kêu không ngừng cho đến khi xe ra xa vật cản.
Vô lăng trợ lực dầu nên có thể hơi nặng. Độ chính xác của vô lăng không được như Mẹc hay Bim. Xe này bị bệnh hao nhớt trợ lực lái.
Vỏ xe rất đắt do mâm lớn.
Tóm lại: Đây là 1 xe đáng để đi lâu dài nếu bác chịu đc tiền xăng. Camry rất khó để so sánh với nó.
Xe 2016 thì giá bán 450 củ là hợp lý - Bác cứ yên tâm mà chờ, chẳng ai mua 500 đâu, đừng nói là 700.
Nếu thực sự xe mới đi đc 40k km thì nó gần như mới xuất xưởng, rất đáng quan tâm.
Các hạng mục cần nâng cấp: remap để xe đạt 310hp, cảm biến chân ga để cảm giác vọt hơn, đèn laser - chấm hết.
Chúc bác có lựa chọn sáng suốt.
Xưa CC mình có ông chạy con 2018 nhìn đẹp, đậu cạnh X5 e70 k kém mấy
