Vậy là cần quan tâm: Phuột, cảm biến, bơm xăng 
Thay cảm biến hết nhiều lúa không bác?
Em cảm ơn Bác
Thay cảm biến hết nhiều lúa không bác?
Em cảm ơn Bác
Em đang đi 2007. Một số chia sẻ kinh nghiệm cho bác để tham khảo, còn việc mọi người chê khen thì em không quan tâm lắm vì sự lựa chọn là do mình, nó có phù hợp với việc mình sử dụng không thôi:
1. Nếu khoảng 80 - 100K hỏi xem thay curor Cam chưa nhe bác? vì đây là thời điểm cần thay nhất là các xe dòng 2007, 2008 thì chạy chắc cũng cỡ đó.
2. Bơm xăng thì lúc em mới mua cũng phải thay và chạy tới bây giờ, chi phí thay khoảng 4tr.
3. Phuộc, bánh xe thì xe nào mà chả thay, nhưng phuộc sau của Cap thì đúng như bác nói hơi mắc tầm 12 - 15tr/cặp. Có 1 số hàng thay khoảng 5tr/cặp (tất nhiên không phải theo hãng) nhưng em chưa thử và cũng chưa thấy ai nói vụ này.
4. Một điều lưu ý là ống pô Cap zin rất dễ mục (nếu là đời 2007 thì cũng hơi lâu). Làm lại nguyên cái pô mới giá từ 1,5 - 2tr
5. Các cảm biến báo thì em chỉ gặp mỗi khi đổ xăng chổ nào không tốt, hoặc đi đường sìn lầy, nước nhiều .... báo check engine nhưng khi hết xăng đó hoặc ngày hôm sau xe khô ráo thì hết. Cảm biến ABS thì em không gặp.
6. Còn 1 việc nữa là thước lái, mọi người hay chê vụ này, xe em thì thước lái dầu (các đời sau thì thước lái điện rất nhẹ), nhưng cái này nếu rơ thì em sẽ chỉ chổ cho bác 1 nơi phục hồi rất tốt trên đường ADV giá thì rẻ khoảng 2tr
7. Có 1 bác nói tới két nước thì em chỉ bị 1 cái là chổ nối ống két nước zin bằng cao su, nếu xe củ lâu ngày có thể hở --> chỉ cần thay khớp nối đồng là ngon lành, cái này giá chắc chừng 20K VND.
P/S: các giá là em báo thay gara ngoài (do quen), chứ trong hãng thì em nghĩ cao hơn.
1. Nếu khoảng 80 - 100K hỏi xem thay curor Cam chưa nhe bác? vì đây là thời điểm cần thay nhất là các xe dòng 2007, 2008 thì chạy chắc cũng cỡ đó.
2. Bơm xăng thì lúc em mới mua cũng phải thay và chạy tới bây giờ, chi phí thay khoảng 4tr.
3. Phuộc, bánh xe thì xe nào mà chả thay, nhưng phuộc sau của Cap thì đúng như bác nói hơi mắc tầm 12 - 15tr/cặp. Có 1 số hàng thay khoảng 5tr/cặp (tất nhiên không phải theo hãng) nhưng em chưa thử và cũng chưa thấy ai nói vụ này.
4. Một điều lưu ý là ống pô Cap zin rất dễ mục (nếu là đời 2007 thì cũng hơi lâu). Làm lại nguyên cái pô mới giá từ 1,5 - 2tr
5. Các cảm biến báo thì em chỉ gặp mỗi khi đổ xăng chổ nào không tốt, hoặc đi đường sìn lầy, nước nhiều .... báo check engine nhưng khi hết xăng đó hoặc ngày hôm sau xe khô ráo thì hết. Cảm biến ABS thì em không gặp.
6. Còn 1 việc nữa là thước lái, mọi người hay chê vụ này, xe em thì thước lái dầu (các đời sau thì thước lái điện rất nhẹ), nhưng cái này nếu rơ thì em sẽ chỉ chổ cho bác 1 nơi phục hồi rất tốt trên đường ADV giá thì rẻ khoảng 2tr
7. Có 1 bác nói tới két nước thì em chỉ bị 1 cái là chổ nối ống két nước zin bằng cao su, nếu xe củ lâu ngày có thể hở --> chỉ cần thay khớp nối đồng là ngon lành, cái này giá chắc chừng 20K VND
.P/S: các giá là em báo thay gara ngoài (do quen), chứ trong hãng thì em nghĩ cao hơn.
Xe bác bán hông???Em đang đi 2007. Một số chia sẻ kinh nghiệm cho bác để tham khảo, còn việc mọi người chê khen thì em không quan tâm lắm vì sự lựa chọn là do mình, nó có phù hợp với việc mình sử dụng không thôi:
1. Nếu khoảng 80 - 100K hỏi xem thay curor Cam chưa nhe bác? vì đây là thời điểm cần thay nhất là các xe dòng 2007, 2008 thì chạy chắc cũng cỡ đó.
2. Bơm xăng thì lúc em mới mua cũng phải thay và chạy tới bây giờ, chi phí thay khoảng 4tr.
3. Phuộc, bánh xe thì xe nào mà chả thay, nhưng phuộc sau của Cap thì đúng như bác nói hơi mắc tầm 12 - 15tr/cặp. Có 1 số hàng thay khoảng 5tr/cặp (tất nhiên không phải theo hãng) nhưng em chưa thử và cũng chưa thấy ai nói vụ này.
4. Một điều lưu ý là ống pô Cap zin rất dễ mục (nếu là đời 2007 thì cũng hơi lâu). Làm lại nguyên cái pô mới giá từ 1,5 - 2tr
5. Các cảm biến báo thì em chỉ gặp mỗi khi đổ xăng chổ nào không tốt, hoặc đi đường sìn lầy, nước nhiều .... báo check engine nhưng khi hết xăng đó hoặc ngày hôm sau xe khô ráo thì hết. Cảm biến ABS thì em không gặp.
6. Còn 1 việc nữa là thước lái, mọi người hay chê vụ này, xe em thì thước lái dầu (các đời sau thì thước lái điện rất nhẹ), nhưng cái này nếu rơ thì em sẽ chỉ chổ cho bác 1 nơi phục hồi rất tốt trên đường ADV giá thì rẻ khoảng 2tr
7. Có 1 bác nói tới két nước thì em chỉ bị 1 cái là chổ nối ống két nước zin bằng cao su, nếu xe củ lâu ngày có thể hở --> chỉ cần thay khớp nối đồng là ngon lành, cái này giá chắc chừng 20K VND
P/S: các giá là em báo thay gara ngoài (do quen), chứ trong hãng thì em nghĩ cao hơn.
đúng rồi bác, em có thử mấy xe sedan thì đúng là Cap LTZ nó không thể vọt liền như mấy xe kia.
Bác Sevenseat liệt kê chi tiêt quá
Em thấy yên tâm hơn rồi.
Em cảm ơn bác sevenseat nhiều nhé
Em thấy yên tâm hơn rồi.
Em cảm ơn bác sevenseat nhiều nhé
Em đang đi 2007. Một số chia sẻ kinh nghiệm cho bác để tham khảo, còn việc mọi người chê khen thì em không quan tâm lắm vì sự lựa chọn là do mình, nó có phù hợp với việc mình sử dụng không thôi:
1. Nếu khoảng 80 - 100K hỏi xem thay curor Cam chưa nhe bác? vì đây là thời điểm cần thay nhất là các xe dòng 2007, 2008 thì chạy chắc cũng cỡ đó.
2. Bơm xăng thì lúc em mới mua cũng phải thay và chạy tới bây giờ, chi phí thay khoảng 4tr.
3. Phuộc, bánh xe thì xe nào mà chả thay, nhưng phuộc sau của Cap thì đúng như bác nói hơi mắc tầm 12 - 15tr/cặp. Có 1 số hàng thay khoảng 5tr/cặp (tất nhiên không phải theo hãng) nhưng em chưa thử và cũng chưa thấy ai nói vụ này.
4. Một điều lưu ý là ống pô Cap zin rất dễ mục (nếu là đời 2007 thì cũng hơi lâu). Làm lại nguyên cái pô mới giá từ 1,5 - 2tr
5. Các cảm biến báo thì em chỉ gặp mỗi khi đổ xăng chổ nào không tốt, hoặc đi đường sìn lầy, nước nhiều .... báo check engine nhưng khi hết xăng đó hoặc ngày hôm sau xe khô ráo thì hết. Cảm biến ABS thì em không gặp.
6. Còn 1 việc nữa là thước lái, mọi người hay chê vụ này, xe em thì thước lái dầu (các đời sau thì thước lái điện rất nhẹ), nhưng cái này nếu rơ thì em sẽ chỉ chổ cho bác 1 nơi phục hồi rất tốt trên đường ADV giá thì rẻ khoảng 2tr
7. Có 1 bác nói tới két nước thì em chỉ bị 1 cái là chổ nối ống két nước zin bằng cao su, nếu xe củ lâu ngày có thể hở --> chỉ cần thay khớp nối đồng là ngon lành, cái này giá chắc chừng 20K VND
P/S: các giá là em báo thay gara ngoài (do quen), chứ trong hãng thì em nghĩ cao hơn.
Chào bác Chí
Nếu xem xe thì xem ở đâu vậy bác, dạo nào em bận quá chưa qua bác được
Cảm ơn bác
Nếu xem xe thì xem ở đâu vậy bác, dạo nào em bận quá chưa qua bác được
Cảm ơn bác
21 / 06 / 2015 (chủ nhật này) mình đi bảo dưỡng Phạm Gia ô tô nè
23 / 06 /2015 đi đăng kiểm
khi nào bạn rảnh thì cứ alo, rồi chúng ta hẹn nhau
