kính hậu chỉnh tay, độ thành chỉnh điện dễ, ABS quan trọng, ko có sẽ ko gắn thêm đc nhe
Xe bây giờ mà không có ABS thì kể cũng đáng lo, mà bản LT bây giờ cũng khó kiếm, kiếm được chưa chắc được giá.
Xe bây giờ mà không có ABS thì kể cũng đáng lo, mà bản LT bây giờ cũng khó kiếm, kiếm được chưa chắc được giá.
Spark màu đỏ đẹp quá, lên măm, độ kiểu này nữa thì tuyệt vời luôn
Chỉnh sửa cuối:
Ủa sao chiếc e đang định mua, trong giấy tờ nó ghi là đời và đăng kí là 2013. 1.2 MT LS, chủ nói là ko có túi khí nào hết?
Bác đag sử dụng bản Ls hay LT vậy, cho e lời khuyên với, số là e đag định hốt 1 chiếc có thông tin như sau: 1.2 LS dk 2013, số sàn, chạy 35.000km, bs tận ngoài Hựng Yên, đã có bộ bodykit, màu bạc, giá 270tr.
Xe mới là spark ls, đâu còn lt đâu bác. Vơí lại em thấy quảng caó mẫu này thiết kế chuyên biệt cho taxi là hổng ham rồi. Mà ra giấy phải tầm 370.
Spark LTZ đi , đang có chiếc đăng bán bên CHỢ OTÔ kìa,
xe đời mới, nhìn vào cái hộp số tự động sẽ thấy sang hơn cái hộp số sàn
xe đời mới, nhìn vào cái hộp số tự động sẽ thấy sang hơn cái hộp số sàn
