Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Nhờ tư vấn về Pô của Grandis

[Thao Pham ACV]

Em cũng vote 1 phiếu cho pô camry 3.0

Thay chổ góc Trần Bình Trọng Trần Phú.
Bị ông già đó luộc 2 chai tiền pô camry 2hand sau khi luộc 1 chai hàn pô zin (miệng cứ xoen xoét bao xài 2 năm, Thực tế 2 tháng sau là hư tiếp... chả bảo hành gì mà đè thay pô camry)
Bực mình vì bị lừa chớ vẫn thấy pô camry chạy có vẽ bốc và chắc chắn hơn...

 

[cuibapmazda626]

Em cũng vote 1 phiếu cho pô camry 3.0

Thay chổ góc Trần Bình Trọng Trần Phú.
Bị ông già đó luộc 2 chai tiền pô camry 2hand sau khi luộc 1 chai hàn pô zin (miệng cứ xoen xoét bao xài 2 năm, Thực tế 2 tháng sau là hư tiếp... chả bảo hành gì mà đè thay pô camry)
Bực mình vì bị lừa chớ vẫn thấy pô camry chạy có vẽ bốc và chắc chắn hơn...

Cuối cùng tổng vị chi cho cái ....Pô hết nhiêu anh zai !

 

[THANHANH]

Cuối cùng tổng vị chi cho cái ....Pô hết nhiêu anh zai !

lại hỏi vào nỗi đau của Ảnh.

 

[Thao Pham ACV]

Cuối cùng tổng vị chi cho cái ....Pô hết nhiêu anh zai !

Tạm tính khoảng 3t5 cho cái pô 2 hand. Nhưng bực vì bị gạt thôi.
Các anh em dìng pô zin mà chưa hư lưu ý. Theo hóng hót thì pô zin chuyên trị gãy ngay đầu cổ pô do công suất xe lớn rung nhiều... chắc vậy.
Cho nên nếu chưa hư mà vẫn muốn xài pô zin lâu dài thì có 1 cách là hàn thêm 2 miếng sắt đệm để tăng khả năng chịu rung ở đầu cổ pô. Cách này theo em có vẽ ổn dc thêm 1-2 năm tùy theo chất lượng còn lại của pô.
Còn nếu pô mục từ bên trong bầu giảm thanh thì vô phương.
Nếu có thời gian thì các bác cùng trao đổi thệm nhé.

 

[xtrung]

Em cũng vote 1 phiếu cho pô camry 3.0

Thay chổ góc Trần Bình Trọng Trần Phú.
Bị ông già đó luộc 2 chai tiền pô camry 2hand sau khi luộc 1 chai hàn pô zin (miệng cứ xoen xoét bao xài 2 năm, Thực tế 2 tháng sau là hư tiếp... chả bảo hành gì mà đè thay pô camry)
Bực mình vì bị lừa chớ vẫn thấy pô camry chạy có vẽ bốc và chắc chắn hơn...

Bữa e cũng hỏi chỗ này nè, mà chưa làm...

 

[zorojp]

Tạm tính khoảng 3t5 cho cái pô 2 hand. Nhưng bực vì bị gạt thôi.
Các anh em dìng pô zin mà chưa hư lưu ý. Theo hóng hót thì pô zin chuyên trị gãy ngay đầu cổ pô do công suất xe lớn rung nhiều... chắc vậy.
Cho nên nếu chưa hư mà vẫn muốn xài pô zin lâu dài thì có 1 cách là hàn thêm 2 miếng sắt đệm để tăng khả năng chịu rung ở đầu cổ pô. Cách này theo em có vẽ ổn dc thêm 1-2 năm tùy theo chất lượng còn lại của pô.
Còn nếu pô mục từ bên trong bầu giảm thanh thì vô phương.
Nếu có thời gian thì các bác cùng trao đổi thệm nhé.

Túm cái váy lại là giờ anh đang xài pô nào vại ?

 

[Rbx]

Túm cái váy lại là giờ anh đang xài pô nào vại ?

giờ xài lavobo....

 

[long265]

Em cũng vote 1 phiếu cho pô camry 3.0

Thay chổ góc Trần Bình Trọng Trần Phú.
Bị ông già đó luộc 2 chai tiền pô camry 2hand sau khi luộc 1 chai hàn pô zin (miệng cứ xoen xoét bao xài 2 năm, Thực tế 2 tháng sau là hư tiếp... chả bảo hành gì mà đè thay pô camry)
Bực mình vì bị lừa chớ vẫn thấy pô camry chạy có vẽ bốc và chắc chắn hơn...

Bị gạt hàn pô rồi mà vẫn quay lại cho gạt thêm cái pô camry nữa?

 

[truong195]

Ô tô Kim trước báo thay pô Camry dưới 2 triệu. Bác liên hệ thử xem. Gâr quen vẫn hơn.

 

[AeroInn]

Em cũng xin góp 1 chút ý kiến. Xe em cũng y chang, tình trạng là lên 40-50km/h là tiếng kêu ò ò rất khó chịu, ngoài ra khi để số de (R) thì tiếng rung nghe rất rõ như tiếng kim loại chạm vào nhau. Hôm trước bác @titi73 rất nhiệt tình tư vấn về việc thay 1 đoạn ống mềm, xem thớt:
https://www.otosaigon.com/threads/cai-thien-po-xe-grandis-bi-rung-va-keu.8588542/
Em đem xuống Trần Phú thì dưới đó bảo không cần thay, sau đó thay cho em cái bầu pô của G, giá 1.500k, theo em giá này thì cao, kết quả là tình trạng cũ gần như không còn nữa. Tuy nhiên độ bền thì em chưa biết như thế nào.

Xin lỗi các bác em đào mộ, vì nghe bác Dung Nguyen diễn tả kêu ò ò ở 40 50km /giờ giống zinger nhà em bây giờ quá.
Các bác ai lắp pô camry 3.0 chưa cho em ý kiến với, có êm hơn pô zin không, ở SG chỗ nào làm vụ này uy tín ạ?