Bac cho em xin cái tọa độ bán nhớt vớiThấy nhớt dạo này lung tung quá mình chuyển qua dùng loại này cho chắc cú lấy thẳng từ nhà phân phối cho đảm bảo
Đây là nhớt Total Quartz 9000 Future FGC 5W-30 (Dexos 1 spec, API SN+/GF-5+) đóng gói riêng cho GM. Mobile 1 cũng theo chuẩn dexos1 đó. Chuẩn dexos1 của GM được xem như là cao cấp hơn API SN/GF-5.Xin chào các Bác.
Hôm rồi vào đại lý GM thay nhớt ho chiếc cruze. Thấy đại lý bán nhớt mới, có tên GM genuine chứ k xài total Quartz nữa. Em có hỏi kỹ thuật là nhớt này chạy mấy ngàn km phải thay nhưng k nhận được câu trả lời dứt khoát của thợ.
Bác nào rành tư vấn giúp chạy mấy ngàn km thì em phải thay nhớt ạ. Thank you
hinh đây ạ
- Data sheet: http://goo.gl/XmT6l3
- Link so sánh dexos1 vs API SN/GF-5: http://goo.gl/KuevxL
Nhớt này dùng ở VN, theo khuyến cáo trên vỏ bình thì chỉ cho 7.5k km thôi (điều kiện khắc nghiệt)
Chỉnh sửa cuối:
Lúc thay nhớt hãng cũng khuyến cáo 10k km thay lại, nhưng chắc em để tầm 7500-8000 km sẽ thay vì hầu hết toàn chạy nội thi, max Speed chỉ 60 km/h, rất hiếm khi có đi chạy 80 km/h
Cái này e cũng đang hoang mang nè! Sách hướng dẫn thì 10K km thay nhớt 1 lần. Sổ bảo hành thì mỗi 5K km. K biết là nên theo cái nào?
Qua 10000km thì mới áp dụng 10000km thay nhớt, thời gian đầu cần thay theo sổ bảo hành.Cái này e cũng đang hoang mang nè! Sách hướng dẫn thì 10K km thay nhớt 1 lần. Sổ bảo hành thì mỗi 5K km. K biết là nên theo cái nào?
Mấy bác chú ý là trong HDSD cũng chia theo điều kiện sử dùng mà chu kỳ thay nhớt cũng khác nhau.
Thường thì điều kiện bình thường là 10k (or 12k) km hay 12 tháng tuỳ điều kiện nào đến trước.
Điều kiện khắc nghiệt (nhiệt đô môi trường trên 30 độ C, xe thường xuyên chạy trên đường cao tốc, hay xe thường chạy quá nhiều ở số thấp và dừng/chạy thường xuyên) thì 5k (or 6k) km hay 6 tháng.
Các nhớt tổng hợp như Quart 9000 đề là 15k / 7.5k km (bình thường/khắc nghiệt); Mobile 1 Extended Performance là 15k/7.5k miles thì đều nói phải tuân thủ hướng dẫn sử dụng và điều kiện bảo hành trước tiên. Mà HDSD và điều kiện bảo hành thì chỉ 5k (or 6k) km cho xe lưu thông ở VN
Vậy có bác nào rút lại là bao nhiêu nén thay ko, xe em hãng nói 10.000 thay, em chạy hơn phân nữa rồi, hoang mang quá...
Xe mới mình nghĩ cứ theo hãng mà thay, 5k thay ra xem nhớt còn tốt k rồi rút knghieem làn sau, còn hơn để nhớt loãng hư xư
Theo em 5000-7000km là OK, tùy vào tình hình đường xá. Nếu TP nhiều, chạy cà giựt nhiều, kẹt xe nhiều thì 5000km còn chạy đều đều thì 7000km.
Xe bác ấy máy dầu mà, với lại động cơ lớn, vòng tua thấp hơn máy xăng thì áp theo máy xăng cũng k chính xác. Ý kiến cá nhân, nhưng mà thôi bác cứ theo hãng đi, vì họ bảo hành mà, trong thời hạn bảo hành phải biết nghe lời.
. Mà tốn thêm tí tiền nhớt thôi, nhưng máy móc ngon lành hơn thì cũng xứng đáng. Khỏi lăn tăn chi bác ơi.
