Những cuộc “đối đầu” kinh hoàng

[Mr.Thiet]

RE: Những cuộc “đối đầu” kinh hoàng

Mấy đoạn đường này rất tốt...lên bàn rồi người thân mới nói : Ước gì đường nào cũng kẹt thì nó đâu có chết! Kẹt khổ kẹt.Không kẹt khổ không kẹt...Hết biết!!!

 

[BANH_TET]

RE: Những cuộc “đối đầu” kinh hoàng

Trích đoạn: hara_kiri

Nói về mấy chú biển đỏ, biển xanh thì khiếp lắm. Cách đây cũng 1 năm em đi Đà Lạt, ngang qua lô cao su ở Đồng Nai có một chú Land Cruiser biển 80B qua mặt xe em một cái vù, trong khi tài xế xe em chạy cũng đâu có chậm (khoảng 80km/h), ước đoán em đó cũng phải 120-130km/h là ít. Điều đạc biệt là ghế sau cùng có vắt một cái áo ***, hàm Thiếu tướng. Chẳng lẽ xe thiếu tướng được chạy nhanh, hay là thiếu tướng bị tông không chết?

Đoạn Trảng Bom trước đậy đường rất ngon, vắng, chạy ào ào.
sau này lên bàn thờ nhiều, nên mới có con lươn.
Mà bây giờ cao-su cũng biến dần, nhường chỗ cho cả tỉ nhà máy, khu công nghiệp, động đúc, chẳng chạy nhanh được, nhất là khi phía trước có Container 40, xe tải nặng bò rề rề ; sát lề bên trong là 2 bánh.
Từ SG đi Phan Thiết, cứ bò như dzị...
Hố nai - Thác Giang điền : bác cứ lái 1 tay cho phẻ, chậm rì, rồng rắn có khi hơn 1 giờ
Qua khỏi ngã ba tuy Phong, ông Đồn, mới vắng, hết con lươn, mới 80 được.
Ngã 3 Dầu Giây bây giờ cũng đông đúc [:-]

 

[hara_kiri]

RE: Những cuộc “đối đầu” kinh hoàng

Qua Dầu Giây khoảng 15km thì lại vắng bác ạ. Cứ làm 80-90km/h không sao, chỉ cần để ý xe xe ngược chiều ra dấu có *** là OK. Tại chủ quan như vậy mới "một tay (tài xế) ta hóa kiếp cho nhiều sinh linh (hành khách)" , ví dụ như vụ 1 chú Mer MB100 húc một em Transit, chết hết mười mấy mạng hồi năm ngoái hay năm kia gì đó. Chỉ tội cho hành khách trên hai xe và chú tài xe Mer thôi.

 

[hoanbmw]

RE: Những cuộc “đối đầu” kinh hoàng

hic, quê em đây mà, thế này làm thế nào 20-11 dám về quê nữa[&:]