Thảo Luận Những điểm nhược của xe Captiva

[trongttt]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Không phải là anh em dùng Cap không chia sẽ thông tin & không muốn post bài. Nhưng dù khen hay chê cũng cần khách quan để anh em OS có thông tin chính xác. Không hiểu vì mục đích gì mà các thông tin cũ được trích đoạn để tổng hợp lại. Trong khi các vấn đề này đã được anh em bàn cãi & kiểm tra rất nhiều rồi. Một số vấn đề sau khi anh em kiểm tra đã có kết luận không đúng nay được trích đoạn phần đầu chứ không nêu kết luận !!!???

@dkhoi : bác đừng giận bác sonnguyen. Đôi khi đọc thấy buồn cười không biết post sao bác ạ, chứ không phải dấu thông tin đâu.

 

[dkhoi]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Các bác nói thế thì em hiểu hơn về vấn đề.
Thôi mình cùng nhau xây dựng cho cái Box GM này luôn là top box trong OS các bác nhỉ.
Mong các bác thứ lỗi cho em.

Trích đoạn: carpenter
hehehe...bác lại nóng rồi xuống biển tắm cho mát mẻ rồi lên OS với AE nhé.

Nghe lời bác nên em đi lặn một phát bắt được 2 con tôm hùm con.
Cám ơn bác nhé.

 

[vdtducthuan]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Trích đoạn: sonnguyen

@dkhoi: Em có gì không phải bác bỏ quá cho. Thực sự các bài cũ thông tin còn nóng hổi, vì thế em cũn ít có ý kiến khi có bài mới khen chê Cap.

bác, lần sau nhớ cho mỗii cái topic đó có sticker để nó luôn note là chú ý, và luôn ở đầu trang, dễ nhìn hơn. chuyện này chỉ có mod mới làm được thôi

 

[beothethao]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Bác ơi, thôi đừng nói mất thời gian chả giải quyết được gì đâu.
Cái vụ nó hao xăng em cảnh báo lâu lắm rồi bị dập hội đồng te tua trước kia.

Bây giờ vào đọc trong các post thì mọi người đã thừa nhận rằng nó rất hao xăng và lên tới 17-20 lít/10km.

Thế đấy bác ạ, khi nói lên những gì phản biện không lọt tai thì các bác đã đi Cáp phải quyết liệt bảo vệ (chứng minh rằng mình mua là đúng..) hỗ trợ bởi 1 số bác sales nữa. 1 người em biết, đã lấy LTZ được khoảng 3 tuần (gara Hòa Bình) đã phải chua chát thốt lên rằng biết thế kiếm 2K tiền thóc thật bán suất và chuyển qua mua Civic giá gốc và tự nhiên rẻ được 2K..
vì theo bác ấy nhẩm tính khi đi LTZ ở sài gòn thì khốn khổ về chi phí xăng, bác ạ.

Một số bác còn tát nước theo mưa chửi bới rất thô thiển...thế đấy bác ạ, Bây giờ bác ý bán thì đã mang tiếng xe cũ rồi và bác ý mất ngay 4K kể cả 2K kia...sau khi đã khảo giá sêu.

Em nghĩ rằng em sẽ không bao giờ viết 1 bài nào nữa trong ROOM này....hôm nay đọc topic bác tạo ra em nghĩ bác không sớm thì muộn sẽ rơi vào tình trạng của em,

Nhưng em vẫn hi vọng OSPD Sơn Nguyễn, khá điềm đạm, sẽ biết cách xử lý đẹp,

Chúc bác cuối tuần vui.

Đây là post cuối cùng của em trên box này. Chúc cả nhà vui vẻ. tạm biệt. Mong OSPD không đưa bài này vào bến.

 

[cruiser]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Trích đoạn: beothethao

Bác ơi, thôi đừng nói mất thời gian chả giải quyết được gì đâu.
Cái vụ nó hao xăng em cảnh báo lâu lắm rồi bị dập hội đồng te tua trước kia.

Bây giờ vào đọc trong các post thì mọi người đã thừa nhận rằng nó rất hao xăng và lên tới 17-20 lít/10km.

Thế đấy bác ạ, khi nói lên những gì phản biện không lọt tai thì các bác đã đi Cáp phải quyết liệt bảo vệ (chứng minh rằng mình mua là đúng..) hỗ trợ bởi 1 số bác sales nữa. 1 người em biết, đã lấy LTZ được khoảng 3 tuần (gara Hòa Bình) đã phải chua chát thốt lên rằng biết thế kiếm 2K tiền thóc thật bán suất và chuyển qua mua Civic giá gốc và tự nhiên rẻ được 2K..
vì theo bác ấy nhẩm tính khi đi LTZ ở sài gòn thì khốn khổ về chi phí xăng, bác ạ.

Một số bác còn tát nước theo mưa chửi bới rất thô thiển...thế đấy bác ạ, Bây giờ bác ý bán thì đã mang tiếng xe cũ rồi và bác ý mất ngay 4K kể cả 2K kia...sau khi đã khảo giá sêu.

Em nghĩ rằng em sẽ không bao giờ viết 1 bài nào nữa trong ROOM này....hôm nay đọc topic bác tạo ra em nghĩ bác không sớm thì muộn sẽ rơi vào tình trạng của em,

Nhưng em vẫn hi vọng OSPD Sơn Nguyễn, khá điềm đạm, sẽ biết cách xử lý đẹp,

Chúc bác cuối tuần vui.

Đây là post cuối cùng của em trên box này. Chúc cả nhà vui vẻ. tạm biệt. Mong OSPD không đưa bài này vào bến.

 

[Dawnglow]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Trích đoạn: NNS

em cũng là một trong những thành viên OS nhận Cap đầu tiên, thời gian gần đây, em thấy các thành viên đã xài captiva ít post bài, không phải vì không muốn sẻ chia kinh nghiệm cho các bác đi sau đâu, mà thực ra là đã nói hết rồi: ưu nhược điểm, chế độ hậu mãi, khó khăn khi mua xe, mức an toàn, tiêu thụ nhiên liệu, nội ngoại thất, vỏ dầy vỏ mỏng, cách âm, âm thanh, đồng hồ hiển thị thông tin..... vv đều đã được nói rất nhiều trong các topic cũ. Các bác muốn tìm hiểu hãy chịu khó lục lại. Bọn em nói tiếp thì thành nhai lại ư?

Hè hè, bác nói chí lý.
Một lý do duy nhất làm em không mua Cap (mặc dù thèm vãi cả...): em ghét sales của CAP.
Chấm hết.

 

[minhgau]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Thế mà bác ko bảo đồng chí mà bác biết đấy lấy xe matiz, tiết kiệm xăng hơn, tiết kiệm được một số khìn , theo suy luận của bác là phải LÃI được trên dưới 25-30 k USD nhỉ
Lưu ý các bác là Mit grandis cũng xấp xỉ 20 l đường nội thành nhé, ko phải em chạy mà một bác ở box mishubishi bảo thế. Các bác sang đó tham khảo
Còn em - em ko ưa gì xe Hàn, lại cũng ghét bọn sale vớ vẩn toàn bán xuất chen ngang này nọ..., cũng chẳng ưa xe Nhật mấy. Thú thật với các bác là em chỉ thích xe Ý, kiểu như Ferrary hay Lamboghini gì đó, hoặc bèo ra cũng phải xe Đức : Posche, bất đắc dĩ là Mẹc, bần cùng lắm là Bim. Nhưng khốn nạn thay em chỉ có trên 30k một tí , thế thì các bác bảo sao bây h. Đành phải đợi quả LTZ ghẻ vậy

Trích đoạn: beothethao

Bác ơi, thôi đừng nói mất thời gian chả giải quyết được gì đâu.
Cái vụ nó hao xăng em cảnh báo lâu lắm rồi bị dập hội đồng te tua trước kia.

Bây giờ vào đọc trong các post thì mọi người đã thừa nhận rằng nó rất hao xăng và lên tới 17-20 lít/10km.

Thế đấy bác ạ, khi nói lên những gì phản biện không lọt tai thì các bác đã đi Cáp phải quyết liệt bảo vệ (chứng minh rằng mình mua là đúng..) hỗ trợ bởi 1 số bác sales nữa. 1 người em biết, đã lấy LTZ được khoảng 3 tuần (gara Hòa Bình) đã phải chua chát thốt lên rằng biết thế kiếm 2K tiền thóc thật bán suất và chuyển qua mua Civic giá gốc và tự nhiên rẻ được 2K..
vì theo bác ấy nhẩm tính khi đi LTZ ở sài gòn thì khốn khổ về chi phí xăng, bác ạ.

Một số bác còn tát nước theo mưa chửi bới rất thô thiển...thế đấy bác ạ, Bây giờ bác ý bán thì đã mang tiếng xe cũ rồi và bác ý mất ngay 4K kể cả 2K kia...sau khi đã khảo giá sêu.

Em nghĩ rằng em sẽ không bao giờ viết 1 bài nào nữa trong ROOM này....hôm nay đọc topic bác tạo ra em nghĩ bác không sớm thì muộn sẽ rơi vào tình trạng của em,

Nhưng em vẫn hi vọng OSPD Sơn Nguyễn, khá điềm đạm, sẽ biết cách xử lý đẹp,

Chúc bác cuối tuần vui.

Đây là post cuối cùng của em trên box này. Chúc cả nhà vui vẻ. tạm biệt. Mong OSPD không đưa bài này vào bến.

 

[thdwin]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Xe có lỗi hay không tốt chỗ nào ae cần chia sẻ cho nhau biết để mà khắc phục hoặc chuyển hướng tùy theo mức độ cảm nhận của từng cá nhân, theo tôi thread này không có gì sai để ae phải mất đoàn kết cả.

Tôi đồng ý với quan điểm xe Captiva hao xăng, máy rung và yếu, dàn âm thanh không hay.

 

[NNS]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Trích đoạn: cruiser

Trích đoạn: beothethao


Đây là post cuối cùng của em trên box này. Chúc cả nhà vui vẻ. tạm biệt. Mong OSPD không đưa bài này vào bến.

Bác cruiser vui thế? Em thì hơi buồn
từ nay diễn đàn bớt mất 1 bác gàn gàn hoặc hơi lẩn thẩn
nhưng cũng nhiệt liệt cảm ơn btt

 

[homme_ttvn]

RE: Những nhược điểm của xe Captiva

Trích đoạn: NNS

Trích đoạn: dkhoi

Trong diễn đàn GM-Deawoo em luôn đóng vai phản diện hôm nay có một bạn diễn mới dành vai của em nên mấy bác cho phép em thử vai chánh diện để có thể sống tới lúc The End nhé các bác.

1. Tốn xăng: 17lít/100km
Cái này là tùy lái xe và chưa có kiểm chứng rõ ràng vì VN mình chưa có đường thử xe để thông báo kết quả chính xác nhất.

2. Hàng ghế thứ 3 quá thấp
Cái này là pình thường do đây là lọai xe 5+2 nên 2 ghế sau rất ít dùng. Xe Innova em mua được 1 năm rồi mà chưa bao giờ bỏ 2 cái ghế này xuống

3. Điều hòa yếu, ngồi hàng 3 bị nóng
Cái này thì em OK

4. Xuống giá nhanh. Bán lại vừa khó vừa rẻ.
Vế thứ nhất thì chưa kiểm chứng, vế thứ 2 thì sai trong hiện tại

5. Động cơ thế hệ cũ, hiệu suất thấp nếu xét về tỷ lệ dung tích/ công xuất.
Cái này thì em cũng OK nhưng chỉ đối với Captiva sx tại các nước đang phát triển

6. Nhà sản xuất ăn bớt linh kiện
NSX có quyền thay đổi chi tiết kỹ thuật mà không thông báo trước

7. Tay lái nhẹ, nguy hiểm khi đi tốc độ cao
Cái này em không đồng ý vì thực tế là nhẹ khi chạy chậm, nhưng ổn định khi chạy nhanh

8. Phương thức bán hàng của các đại lý kém chuyên nghiệp nhất
Cái này hòan tòan đúng

bác Dkhoi nhận xét rất khách quan. Em vote cho bác 1 phiếu 5*.
nói tóm lại, xe nào cũng có ưu nhược điểm, nhưng với nền công nghiệp oto VN, giá oto VN và người tiêu dùng VN, cap thế là hợp lí (Vô lí thì chó nó mua, lấy đâu ra mà hot thế)
một số nhược điểm của xe là: cảm biến chân ga ko nhậy lắm, hành trình côn hơi dài, vô số 2 hơi nặng, góc quan sát bị khuất do góc chữ A ở cửa khá to, quan sát hậu bị khuất, độ bền máy móc thì chưa được kiểm chứng, gương dễ bị vặt
đại khái là thế, nói chung là ưu điểm lấp được nhược điểm.
Bác nào nói máy Cap yếu so với tự trọng của xe, khi vượt là khổ: Sai hoàn toàn, cap đạt momen xoắn cực đại ở vòng tua thấp, độ bốc của máy rất tốt, xe vọt nhanh, đạt gia tốc lớn mà ko cần phải lên vòng tua cao. em vượt xe trên đường cao tốc rất ngon lành.
Với hơn 30k, hiện nay ở VN làm cóc gì có xe nào bằng. Đây là ưu điểm lớn nhất
đại khái

Nhưng theo em cái khổ chính là các bác coi cái xe này sấp sỉ 30K, hihi, LT thì 32,300K , LTZ thì 34,5K , chưa kể giấy tờ biển biếc chước bạ ( 1500-2000 USD)và khoản 2000-3000 USD tiền đút lót sên nữa, hichic, thế này thì LT cũng lên tàm gần 37K, LTZ thì lên tầm gần 40K , em chẳng thấy hợp lý tí nào cả.