[pagebreak][/pagebreak]
Hình ảnh cho thấy CX-8 dường như cao hơn CX-5 và phần đuôi trông tương tự thiết kế của CX-9. Bộ vành hợp kim cũng có nét tương đồng với "đàn anh". Mazda CX-8 có trục cơ sở 2.930 mm, kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.900 x 1.840 x 1.730 mm. Như vậy, CX-8 có sự khác biệt một chút so với CX-9. Trục cơ sở của CX-9 cũng là 2.930 mm, tuy nhiên kích thước tổng thể tương ứng 5.065 x 1.969 x 1.753 mm. Nếu so với CX-5, Mazda CX-8 dài hơn 350 mm, cao hơn 40 mm và có chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 230 mm.
Theo Mazda, crossover SUV 3 hàng ghế CX-8 sẽ là mẫu xe đầu tiên trong bộ sản phẩm thế hệ mới của hãng, được trang bị trọn vẹn các công nghệ SKYACTIV và ngôn ngữ thiết kế KODO - "Soul of Motion". Đây cũng chính là mẫu xe đã từng chạy trên đường thử và được cho là Mazda CX-5 phiên bản 7 chỗ. CX-8 cũng sẽ trở thành mẫu xe đầu bảng trong bộ sản phẩm xe crossover SUV của Mazda ở Nhật Bản mà hiện tại mới có mẫu CX-3 và CX-5.
Mazda hiện tại cũng đã có một chiếc SUV 7 chỗ mang tên CX-9, tuy nhiên mẫu xe này không được phân phối tại thị trường Nhật bản do kích thước không phù hợp với thị hiếu người dân ở đây. Do vậy CX-8 ra đời sẽ lấp đầy khoảng trống giữa CX-5 và CX-9, phục vụ trước tiên cho thị trường nội địa Nhật Bản.
Khác với đàn anh CX-9, Mazda CX-8 có 2 phiên bản 7 và 6 chỗ ngồi. Trong đó, phiên bản 6 chỗ sẽ được trang bị 2 ghế thương gia ở giữa, tách riêng với nhau, đi kèm bệ tì tay trung tâm và giá đỡ cốc. Với thiết này Mazda khẳng định CX-8 sẽ cao cấp hơn cả đàn anh CX-9.
Tại Nhật Bản, CX-8 sử dụng động cơ diesel SKYACTIV-D 2.2 thế hệ mới kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SKYACTIV-DRIVE. Xe có cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi, tức hàng ghế thứ 2 có kiểu 2 ghế ngồi độc lập (cấu hình 6 chỗ) hoặc kiểu 3 ghế (bản 7 chỗ).
Theo Car Advice, chiếc Mazda CX-8 vừa xuất hiện hồi cuối tháng 4 vừa qua sẽ chỉ bán tại thị trường Nhật. Giám đốc của Mazda Úc khẳng định: "CX-8 được sản xuất tại Nhật và cũng chỉ bán tại đây, khá giống với mẫu CX-4 chỉ dành cho thị trường Trung Quốc. Hiện chúng tôi không có kế hoạch đưa những chiếc SUV này đến thị trường Úc". Điều này cũng đồng nghĩa với việc thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam cũng sẽ không thể tiếp cận dòng xe này.
Theo Mazda
