Theo em có lẽ HVN sẽ không (hoặc không sớm) đưa về bản AWD vì line-up & định hướng sản phẩm (bán hàng) hiện tại. Truyền động bốn bánh, cái để CRV được gọi là SUV bên Mỹ thì không thấy HVN có định hướng ở bên mình. Em thích CRV nói chung nhưng không có AWD thì em không chọn.
Bác cho giá chốt cuối cùng con 2.4 trắng xuống dường lăn bánh luôn nhéLà bản facelift của người tiền nhiệm 2013, điều gì làm nên sức hấp dẫn của CRV 2015?
- Em xin được điểm lại ý từ bài của bác Marijuana, em thấy khá tâm đắc điểm này “bản nâng cấp ngoại hình của CRV 2015 trên toàn thế giới đều phải tuân theo một ngôn ngữ chung: dải đèn led phải phối hợp với mặt ca-lăng mới với 2 dải chrome trên-dưới. Điều đáng ghi nhận của Honda là họ đã không dùng loại daytime running light led rẻ tiền, với những bóng đèn led búp nhỏ chạy viền quanh, trông như nốt hắc lào trên mặt xe. CRV 2015 đã có một đôi mắt led tube ngon lành ôm suốt 2/3 đèn pha, vốn chỉ có trên những dòng xe sang trọng” - Chi tiết nhỏ nhưng thể hiện đẳng cấp khác biệt. Em đặc biệt chú ý đến hốc đèn sương mù lớn hơn, đi chung nguyên khối với dàn đèn trước, mang lại tầm nhìn tốt nhất khi di chuyển trong đêm và khi điều kiện thời tiết ko tốt, các bác bây giờ lái xe yên tâm hơn rồi nhé.
- Thiết kế ngoại thất hoàn hảo, đẳng cấp:
- Smart Key- Tính năng này không mới, nhưng đối với một fan CRV như em thì cảm thấy rất mát lòng mát dạ, em thích sự tiện lợi của smart key như mở khóa không cần tra chìa, rất tiên lợi nhất là khi mưa gió hay mang vác đồ lỉnh kỉnh, bấm cái cửa mở ra rất tiện, nhưng rất ngại độ xe cảm giác cứ làm gì em nó làm em cũng xót xa lắm mà không yên tâm. Bây giờ, CRV 2015 có sẵn rồi bằng anh bằng em luôn.
- Cặp mông vĩ đại huyền thoại, vuốt cao lên, ôm lấy nó là dàn đèn mới cách tân với thanh crom vắt ngang hình cánh chim, đi trong đêm cứ gọi là Em đẹp nhất đêm nay,J) Nhờ cặp mông, CRV 2015 có một khoang chuyên chở rộng rãi, 3 người lớn ngồi sau theo đó cũng có không gian thoải mái hơn nhiều, người ở giữa không bị cấn, bị bí hay chật chột như những xe cùng dòng khác.
- Chiều dài xe hơn 45mm so với bản cũ vừa không phá vỡ cấu trúc xe nhưng lại tạo ra khoang chuyên chở rộng rãi thông thoáng hơn, người ngồi trong xe vì thế cũng thoải mái hơn trên những chặng đường.
- Sàn xe bằng phẳng, để chân thoải mái, nhà em có con nhỏ, hiếu động sàn xe như vậy cũng đỡ lo phần nào.
- Tinh chỉnh nội thất cao cấp:
- Khoang lái được trau chuốt với các góc bo mạ bằng crom tinh tế và sang trọng, đồng ý là xe gia đình thì nên nghiêng về sự tiện dụng hơn, nhưng nếu sự tiện dụng đó được thể hiện đẹp hơn thì vẫn thích hơn mà phải không các bác.
- Màn hình cảm ứng 7 inch ngay tầm tay dễ thao tác, người ngồi cạnh cũng dễ quan sát và sử dụng giải trí, thay đổi hình nền theo ý thích, hệ thống định vị thông minh Sygic hướng dẫn bằng giọng nói, cảnh báo giao thông và bản đồ ngoại tuyến, tích hợp dữ liệu của các tỉnh thành, cả nhà hay đi du lịch rất tiện lợi…
- Cửa sổ trời tự động hứa hẹn khung trời thiên nhiên bình yên cho con trẻ, nhà bác nào ghiền đi dã ngoại như gia đình em nhất định sẽ rất ưng ý với chi tiết này.
- Nhấn mạnh với các bác là ghế da bò thiệt, sờ vào hơi nhám, có mùi đặc trưng và sang choảnh ngời ngời nhé, ngồi êm ái, khá thoải mái, em đã thử xoay ngang xoay ngửa thấy êm phết. Ưu điểm của ghế da thiệt là khi thời tiết thay đổi sẽ ko bị ảnh hưởng nhiệt độ bên ngoài nhiều, trời lạnh thì ấm mà trời nóng thì vẫn rất mát mẻ. Theo em nghĩ, concept ghế da đục lỗ sẽ đồng bộ ở tất cả các xe hơi của Honda sau này.
- Hệ thống an toàn được nâng cấp hoàn hảo hơn ở CRV, đặc biệt khả năng khóa cửa tự động – chức năng cơ bản nhất của hệ thống an toàn. CRV 2015 là SUV đạt điểm cao nhất trong đợt test an toàn của ASEAN NCAP. Với thay đổi đáng khen này, em tin CRV vẫn tiếp tục giữ vững thương hiệu là chiếc xe giành cho gia đình mẫu mực.
- Cửa gió ghế sau mang lại cảm giác thoải mái
- Khả năng cách âm cũng cải thiện đáng kể với 4 cửa xe, nắp capo và gầm xe đều có một lớp hấp thụ âm thanh để giảm bớt tiếng ồn giúp người lái có vừa đủ âm thanh để nhận thức các phương tiện xung quanh mà vẫn tập trung lái.
Nói tóm lại, là một bản facelift, CRV 2015 làm khá tốt với vẻ ngoài ngon lành hơn, tiện ích phong phú hơn khả năng an toàn được nâng cao hơn hứa hẹn sẽ là một sự lựa chọn lý tưởng cho những bác đang có như cầu tìm kiếm 1 SUV hợp túi tiền nhưng vẫn đảm bảo sự tiện lợi tối ưu nhất.
- Cuối cùng là giá, so với bản trước CRV 2015 chỉ hơn bản tiền nhiệm 10tr cho bản 2.0 và 15tr cho 2.4 là một mức giá khá hấp dẫn trong phân khúc SUV với nhiều tiện ích, thiết kế và khả năng an toàn đều nâng lên một bậc, xe Honda đi lâu cũng không lo bị mất giá, bởi thương hiệu và sự bền bỉ theo thời gian của nó.
Sau đây là một số hình ảnh CRV 2015 Việt Nam:
View attachment 179412
View attachment 179413
View attachment 179414
View attachment 179415
Tiếc quá mình đã cưới em Crv 2013 dc hơn 1 năm rồi. Nhưng rất hài lòng với em nó. Tiết kiệm xăng êm ái lịch lãm.
