Đổ xăng 1 lần hay 2 lần chưa nói lên đc điều gì.
Nếu CX 5 của bạn có thể đi lộ trình trên với 1 bình xăng thì bàn tiếp.
Chiếc này hồi đó chỉ được cái đẹp với chưa có nhiều xe cạnh tranh nên bán chạy. Xăng thì có vẻ cũng không hao mấy vì 7 chỗ thì lớn nên phải bị cái đó.
Có điều nghe nói hay bất tiện lặt vặt mà ít chỗ sửa được.
Tuy nhiên, cũng phải nói ráp liên doanh thì hay lắm vấn đề.
em cũng từng chạy một em máy dầu 2010 LTZ mua lại, nói chung chi phí vận hành thấp chỉ thi thoảng nổi ABS nhưng tự reset được, đi 2 năm em bán lỗ đúng 25 triệu
)
“Nghe đồn” Cap nó là của deawoo chứ không phải của GM, bị GM mua lại nên sài logo của GM. Chứ xe đúng từ GM bao ngon.Bác nói rất chuẩn đấy.
Dân VN mình thường có thói quen thích xe bền và ít hỏng vặt, nhưng vấn đề là thường để nó hỏng rồi mới đi sửa. Vẫn đi bảo dưỡng định kỳ nhưng phụ tùng còn dùng tốt (thấy thế thôi) nên ko thay (dù tới hạn phải thay).
Các bác đi Mẹc, Bim hay Audi thử không bảo dưỡng định kỳ và thay phụ tùng đúng hạn mà để đến khi hỏng mới sửa xem chi phí sẽ thế nào?
Chẳng qua Cap không thuộc phân khúc xe sang nên ít được quan tâm chăm sóc và hay bị soi.
Một điểm nữa Chevrolet là hãng Mỹ, mà quan niệm dân Âu Mỹ là cứ phải thay thế bảo dưỡng đúng định kỳ.
Em nhớ nếu nói về lỗi vặt thì cũng nghe nói khá nhiều về các dòng Bim X5, Range Rover... hay bị và thường thì phải kéo xe về chứ ít gara dọc đường nào xử lý được. Nhưng chắc vì chúng là xe sang nên được mọi người bỏ qua chăng
Nhưng công bằng mà nói thì chất lượng lắp ráp của GM VN rất ẩu nên xe hay hỏng vặt nhiều, chứ bên Nga ngố và Korea chạy Cap đầy đường có sao đâu.
Em thấy nếu đi Cap mà mua mới từ đầu và biết cách chăm sóc nó thì đi sướng hơn, hiện đại hơn rất nhiều nếu so với các em Toy như Tủn, Ỉn cùng đời mà giá tiền bỏ ra rất hợp ý so với giá trị xe.
Cap 2014 đã có chìa remote, ECO, phanh tay điện tử, cảm biến gạt mưa tự động, đèn tự động, cảm biến va chạm, điều hòa 2 vùng độc lập, cân bằng điện tử....mà giá tầm 859Tr; trong khi Fortuner 2015 vẫn chìa cơ (cắm bật khóa), phanh tay kéo, điều hòa cơ, không có cân bằng điện tử... và giá thì bản thấp nhất cũng trên Tỷ
nhiều bác cứ nghĩ là mình khôn hơn phần còn lại của TG nên thôi cãi chi bác. Cứ chửi xe Nhật bợ đít Âu, Mỹ. Em chả cuồng thèng nào cả. Cứ nhìn vào cái giá xe bán lại là hiểu thôi. Như mấy thánh cuồng xe Đức chửi người mua xe Nhật 500tr mà không mua xe Mẹc 15 năm... Giống như các đây vài năm, có phong trào chơi Ford Modeo vậy, những ai lỡ nghe theo lời các thánh thì chuốc khổ vào thân, tiền trong nhà thì cứ đội nón ra đi mà xe thì lúc thích thì nó chạy, éo thích thì nó éo chạy ... Chả làm gì được nó, hehe.
Dạ, Mẹc mà đi mưa lội qua vũng nước 20 cm về là phải bảo dưỡng, làm đủ thứ ngay lập tức nha bác, không thì banh mà hãng éo bảo hành cho đâu (lỗi dùng sai hướng dẫn NSX). HeheBác nói rất chuẩn đấy.
Dân VN mình thường có thói quen thích xe bền và ít hỏng vặt, nhưng vấn đề là thường để nó hỏng rồi mới đi sửa. Vẫn đi bảo dưỡng định kỳ nhưng phụ tùng còn dùng tốt (thấy thế thôi) nên ko thay (dù tới hạn phải thay).
Các bác đi Mẹc, Bim hay Audi thử không bảo dưỡng định kỳ và thay phụ tùng đúng hạn mà để đến khi hỏng mới sửa xem chi phí sẽ thế nào?
Chẳng qua Cap không thuộc phân khúc xe sang nên ít được quan tâm chăm sóc và hay bị soi.
Một điểm nữa Chevrolet là hãng Mỹ, mà quan niệm dân Âu Mỹ là cứ phải thay thế bảo dưỡng đúng định kỳ.
Em nhớ nếu nói về lỗi vặt thì cũng nghe nói khá nhiều về các dòng Bim X5, Range Rover... hay bị và thường thì phải kéo xe về chứ ít gara dọc đường nào xử lý được. Nhưng chắc vì chúng là xe sang nên được mọi người bỏ qua chăng
Nhưng công bằng mà nói thì chất lượng lắp ráp của GM VN rất ẩu nên xe hay hỏng vặt nhiều, chứ bên Nga ngố và Korea chạy Cap đầy đường có sao đâu.
Em thấy nếu đi Cap mà mua mới từ đầu và biết cách chăm sóc nó thì đi sướng hơn, hiện đại hơn rất nhiều nếu so với các em Toy như Tủn, Ỉn cùng đời mà giá tiền bỏ ra rất hợp ý so với giá trị xe.
Cap 2014 đã có chìa remote, ECO, phanh tay điện tử, cảm biến gạt mưa tự động, đèn tự động, cảm biến va chạm, điều hòa 2 vùng độc lập, cân bằng điện tử....mà giá tầm 859Tr; trong khi Fortuner 2015 vẫn chìa cơ (cắm bật khóa), phanh tay kéo, điều hòa cơ, không có cân bằng điện tử... và giá thì bản thấp nhất cũng trên Tỷ
