Thảo Luận Chung Những thể loại lái xe "vô tri"

[Thamnguyennguyen1]

Vẫn còn nhiều bác cứng nhắc chạy làn trái đúng tốc độ tối đa rồi nên không cần nhường xe ở làn trái xin vượt nữa! Thật ra mình nên chừa làn trái đó cho các loại xe ưu tiên họ làm nhiệm vụ nữa! Chứ làn dừng khẩn cấp không dành cho các loại xe ưu tiên chạy đâu, tại kẹt quá họ đành phải chạy, có hôm e đi gặp 3 xe cứu thương họ bị nổ lốp trên làn dừng khẩn cấp luôn, nguy hiểm vô cùng, tội nghiệp cho bệnh nhân phải tốn thêm thời gian chp lái xe xử lý sự cố

Cái gì tốt thì mình nên làm, cố chấp làm gì, biết nhường nhịn, buông bỏ cái tôi thì khi lái xe tâm trạng sẽ nhẹ nhàng!

Hôm rồi em có làm tài xế cho xe gia đình kia đi Vũng Tàu, a chủ xe lấy bằng hơn 1 năm, chạy loanh quanh cự ly 3-40km gần nhà, e để ảnh chạy 1 đoạn lên cao tốc và quốc lộ thì anh ấy chọn cách chạy sát con lươn, vì sợ xe máy và trên cao tốc thì sợ xe làn giữa, nhưng tốc độ khá chậm, em có góp ý và cũng cố gắng thay đổi cách chạy và rồi sau này có đi chơi xa cái ảnh gọi em chạy luôn!!!!!! Đơn giản là ảnh làm biếng chạy và em chạy ảnh an tâm hơn và có thể thoải mái nhậu nhẹt

 

[PMH82]

Vẫn còn nhiều bác cứng nhắc chạy làn trái đúng tốc độ tối đa rồi nên không cần nhường xe ở làn trái xin vượt nữa!

Tuỳ trường hợp thôi anh, thông thoáng an toàn mới dc chứ! Chạy120 ít ai xin vượt kiểu này, đa số dưới QL ngay khu dân cư xin kiểu bố láo dễ nóng thôi chứ lịch sự ai cũng mến, xe ưu tiên thì ko bàn rồi.

 

[lamdainhan10]

Ok bạn đang lái bên nhật / Thái ... Đúng luật lane trái

Lại mõm, nói...thì lại tự ái

 

[Tony Stark]

- Chạy chiếm làn trái trên đường cao tốc, không cho xe phía sau xin vượt dù đường thoáng.

Nếu xe chạy làn trái với tốc độ tối đa cho phép thì sao?

Dù chạy với tốc độ tối đa cũng không nên chiếm làn trái.

 

[pvht]

Nhường thì vô tình thành sai! Chạy đúng là được

Giả dụ cho bác thấy là bác đúng, nhưng nhẽ nào bác vẫn giữ nguyên lane sao?

 

[Nguyenbacuong]

E có chạy 90/90 hoặc 120/120 mà trước trống thì e cũng vào lane phải e chạy. E rất hay chạy lane phải, nhưng vì thế cũng hay bị ức chế vì những con gì lái xe phía sau nó cứ rúc đít e bấm còi đòi e né ra cho nó đi. E đang chạy lane phải, có lúc e chạy 1 mình thì có xe lên // với e chưa kịp thoát qua e, có lúc thì 2 lane 2 hàng xe nối dài, vậy hông lẽ e chuyển qua lane trái để cho nó đi sao trời? Sao nó ko còi cái người đi bên trái kia kìa, học luật lấy bằng lái rồi mà sao đầu óc tối vậy. Còn bọn dí pha sau lưng nữa, cực ức chế.
E thì cho nhiêu e chạy đủ(+thêm 2-3km/h) nếu đg đủ an toàn , chứ ko có chuyện e bò trên đg bao giờ. Đi cao tốc thì hầu như e ko xin vượt bao giờ, vì toàn thánh nghĩ đg tao tao đi, nên mình xin vượt cũng như ko, chờ làn phải vắng e chuyển vào chạy qua thôi.

Đây chính là văn hóa giao thông ở VN, xin vượt gần như 100% ko cho vượt, nên mình cứ thấy họ ôm làn trái mà chạy chậm thì mình quan sát trống trải thì chuyển làn phải để chạy qua thôi. Nên giao thông cứ an toàn cho mình và mọi người là ưu tiên hàng đầu.

 

[mazda6.]

Xi nhan xin rẽ trái mà cứ từ từ bò bên làn phải và ngược lại !!

 

[mazda6.]

Giả dụ cho bác thấy là bác đúng, nhưng nhẽ nào bác vẫn giữ nguyên lane sao?
View attachment 3158106

Vụ này thì tự xi nhan sang làn trống hơn và canh mà vượt thôi !!

 

[Osin]

Giả dụ cho bác thấy là bác đúng, nhưng nhẽ nào bác vẫn giữ nguyên lane sao?
View attachment 3158106

Theo lý thuyết thì đúng, nhưng thật tế lại khác,
Nếu như mình chạy nhanh hay chạy chậm lại và sau đó vào lane trong cũng giử lại 120 , cũng không mất gì, Trong khi xe cần chạy nhanh thì do nó, chuyện của nó.

 

[dickens]

Giả dụ cho bác thấy là bác đúng, nhưng nhẽ nào bác vẫn giữ nguyên lane sao?
View attachment 3158106

Anh PHM82 đang ví dụ cho tình huống ở Cao tốc Trung Lương - Sài Gòn (hướng về Sài Gòn, chỗ trước khi vào Trạm thu phí), 2 lane 2 tốc độ khác nhau đó Bác.
Tức là lane sát con lươn đang 100km/h, trong khi lane phải 80km/h => nếu đang chạy 100km/h thì làm sao vô lan phải được.

Các Bác đang hiểu nhầm ý nhau thôi. hi.