Chỉ cần mở hết cửa sổ và tắt máy lạnh là ok ngây mà[/
Chiếc này mà tay lái nặng thì không biết chiếc nào nhẹ đối với bác này! Bác thử lái MIT sẽ biết, tuy nhiên nhẹ hay nặng thì tuỳ từng người thích. Chạy tốc độ cao mà tay lái nặng thì rất ổn định và cảm giác an toàn.FiestaSG nói:
E mới vừa lấy Nissan Grand Livina và cũng đã nghe tiếng xè xè xè này, đúng là tiếng xè xè này lớn hơn cả tiếng máy đó các bác. Ngồi trong xe thì nghe rõ 2 tiếng, 1 là tiếng gió lạnh đc thổi ra từ 4 hốc lạnh, và 1 tiếng xè xè xè này nữa. Đây đúng là lỗi về máy lạnh hoặc tiếng sôi của khí Gas lạnh đc phun ra từ van tiết lưu phun vào dàn lạnh. Không biết có phải chiếc nào cũng bị như thế hay không nữa.
Mai e sẽ đem xe lên Nissan để kiểm tra nếu đây không phải là lỗi của xe nissan thì đúng là có vấn. Cần suy nghĩ nếu chấp nhận dc tiếng xe xe này thì mua còn ko thì đừng mua.
Last edited by a moderator:
Tôi thấy chạy GL phần máy móc, điều khiển/vận hành khá ổn, êm mượt. Tuy nhiên trong phạm vi "nhược điểm..." ở thread này tôi xin nêu ra 2 điểm góp ý, mong các bác Nissan khắc phục cho GL hoặc tư vấn cách khắc phục cho những người sử dụng như tôi:
1. Mở nắp capô lên, các bác sẽ thấy phần 2 phuộc trước được bắt bằng 2 con bulông, khác với các mẫu xe khác, GL không có nắp cao su hay nhựa che kín 2 con bu lông này. Ngay phía trên là phần thoát nước từ kính/gạt nước chảy xuông đúng khe lõm của 2 con bu lông này. Do vậy bulông rất dễ bị gỉ sét. Xe tôi chạy chưa được 1 năm mà đã bị gỉ sét đen thui, phải bôi mỡ bò định kỳ để hạn chế tình trạng han gỉ.
Các bác nếu có nắp cao su/nhựa chế để che được như các loại xe khác thì thông báo nhé
2. Chắn bùn theo xe GL có vẻ không thiết kế chuẩn lắm, bùn vẫn bắn rất nhiều vào thành xe nhất là phía đuôi xe. Không biết có loại chắn bùn nào to và dài hơn một chút để hạn chế tình trạng này.
1. Mở nắp capô lên, các bác sẽ thấy phần 2 phuộc trước được bắt bằng 2 con bulông, khác với các mẫu xe khác, GL không có nắp cao su hay nhựa che kín 2 con bu lông này. Ngay phía trên là phần thoát nước từ kính/gạt nước chảy xuông đúng khe lõm của 2 con bu lông này. Do vậy bulông rất dễ bị gỉ sét. Xe tôi chạy chưa được 1 năm mà đã bị gỉ sét đen thui, phải bôi mỡ bò định kỳ để hạn chế tình trạng han gỉ.
Các bác nếu có nắp cao su/nhựa chế để che được như các loại xe khác thì thông báo nhé
2. Chắn bùn theo xe GL có vẻ không thiết kế chuẩn lắm, bùn vẫn bắn rất nhiều vào thành xe nhất là phía đuôi xe. Không biết có loại chắn bùn nào to và dài hơn một chút để hạn chế tình trạng này.
Hì hì , mẫu xe nào mà không có nhược điểm , Roll cũng có mà : quá đắt , mình mua, mình thích là được . Innova luôn bị chê mỏng vỏ, lắc xe , lỗi đầy ra mà vẫn bán ào ào , Livina cũng rất tốt nhưng do sinh sau đẻ muộn nên bị chê bai bởi những người đã mua các xe khác do muốn nói rằng xe mình đã mua ( hay lỡ mua ) là số 1 , thật ra họ có làm chủ được nhiều loại xe đâu mà biết , mà muốn cảm nhận 1 con xe , như 1 bà vợ , cần có thời gian chứ cứ leo lên rồi xuống thì chả phán được gì , chẳng qua nói cho vui ...
Last edited by a moderator:
Vay co giai phap nao khac phuc khong cac bac. toi can tu van ve giai phap khac phuc nhuoc diem chu khong yeu cau su hoan hao trong thiet ke va che tao.
