vậy là theo a AI làm hết à: in ra (không biết có t nào ký k), gửi đi
ít nhất đóng phong bì với gửi đi là phải có người chứ (trường hợp người k check cam nên phải có giấy về nhà)
Chỉnh sửa cuối:
ít nhất đóng phong bì với gửi đi là phải có người chứ (trường hợp người k check cam nên phải có giấy về nhà)
Các cụ cứ suy diễn rồi cãi nhau làm gì, về quy trình theo quy định mình ko tìm hiểu kỹ, còn trên báo đài thì như thế này:
"Cũng theo vị lãnh đạo này, trước khi gửi thông báo vi phạm không chấp hành đèn tín hiệu giao thông cho người vi phạm, cảnh sát giao thông sẽ xem cả quá trình để xác định các yếu tố khách quan xung quanh. Từ đó, cảnh sát giao thông mới xác định người lái xe có vi phạm luật hay không."
Như vậy Camera chỉ là nhận diện bước 1; đến bước 2 vẫn phải có người xem xét lại mới quyết định phạt hay không.
Quy trình thì như vậy, rất hợp lý rồi, còn thực tế vẫn có mấy trường hợpở bước 2 vẫn quyết định xử phạt, đến bước 3 lên giải trình mới xóa phạt. Nguyên nhân không thấy nói, có thể do sai quy trình, camera dữ liệu không đủ, hoặc cán bộ thiếu cẩn thận thì tuyệt nhiên không thấy ai nói cả.
Nguồn: https://tuoitre.vn/nhuong-duong-xe-cuu-thuong-dinh-phat-nguoi-xu-ly-sao-20250303232017605.htm
"Cũng theo vị lãnh đạo này, trước khi gửi thông báo vi phạm không chấp hành đèn tín hiệu giao thông cho người vi phạm, cảnh sát giao thông sẽ xem cả quá trình để xác định các yếu tố khách quan xung quanh. Từ đó, cảnh sát giao thông mới xác định người lái xe có vi phạm luật hay không."
Như vậy Camera chỉ là nhận diện bước 1; đến bước 2 vẫn phải có người xem xét lại mới quyết định phạt hay không.
Quy trình thì như vậy, rất hợp lý rồi, còn thực tế vẫn có mấy trường hợpở bước 2 vẫn quyết định xử phạt, đến bước 3 lên giải trình mới xóa phạt. Nguyên nhân không thấy nói, có thể do sai quy trình, camera dữ liệu không đủ, hoặc cán bộ thiếu cẩn thận thì tuyệt nhiên không thấy ai nói cả.
Nguồn: https://tuoitre.vn/nhuong-duong-xe-cuu-thuong-dinh-phat-nguoi-xu-ly-sao-20250303232017605.htm
Theo như mình đọc thì thông tin nó khác, không hiểu những thông tin này là bạn tự nghĩ hay có trích dẫn từ đâu thì nhờ bạn trích dẫn; nếu tự bạn suy diễn thì không ổn chút nào.
Nhường đường xe cứu thương, 'dính' phạt nguội, xử lý sao?
Nhiều người thắc mắc vượt đèn đỏ hoặc đi vào làn đường khẩn cấp để nhường đường cho xe ưu tiên (xe cứu thương, cứu hỏa…) nhưng bị 'dính' camera phạt nguội thì xử lý thế nào?
Mình đâu có nói Camera AI làm hết, mình chỉ nói là nhiệm vụ của nó là chụp hình khi phát hiện vi phạm, nó ko thể nào biết đúng sai được.
Người nào mà xử lý được hết bạn, bạn thử cho mình ví dụ quốc gia nào phạt qua Camera đúng hết mình tham khảo với.
Đã là con người thì phải có lúc sai, lúc sót. Trên toàn thế giới đều vậy, cả ở những nước phát triển hơn cũng vậy, thậm chí là báo chí còn đăng rất nhiều trường hợp Camera AI ở nước ngoài phạt sai mà không kháng cáo được kia kìa
AI chụp, nhưng người ra thông báo vi phạm là ai vậy ? Đừng nói AI tự link data rồi ra thông báo cho chủ xe nhé ? 1 ngày AI cho ra bao nhiêu vi phạm oto vậy ? Có cả 1 đội xxx ngồi xử lý vi phạm qua cam nhé.
Cái hình chình ình xe CC cũng không biết linh động xem hết ah ? hay bị bệnh vô cảm, thằng AI gửi gì làm đó.
Như thèn mỹ giãy chết, sai thì bọn xxx bỏ tiền túi ra đền nhé, chứ không có chuyện xin lỗi là xongMình đâu có nói Camera AI làm hết, mình chỉ nói là nhiệm vụ của nó là chụp hình khi phát hiện vi phạm, nó ko thể nào biết đúng sai được.
Người nào mà xử lý được hết bạn, bạn thử cho mình ví dụ quốc gia nào phạt qua Camera đúng hết mình tham khảo với.
Đã là con người thì phải có lúc sai, lúc sót. Trên toàn thế giới đều vậy, cả ở những nước phát triển hơn cũng vậy, thậm chí là báo chí còn đăng rất nhiều trường hợp Camera AI ở nước ngoài phạt sai mà không kháng cáo được kia kìa
Bạn ko nên đổi lái vấn đề, mình thấy những gì bạn nói về quy trình xử lý khác với quy trình theo báo chính thống ở Việt Nam.Người nào mà xử lý được hết bạn, bạn thử cho mình ví dụ quốc gia nào phạt qua Camera đúng hết mình tham khảo với.
Đã là con người thì phải có lúc sai, lúc sót. Trên toàn thế giới đều vậy, cả ở những nước phát triển hơn cũng vậy, thậm chí là báo chí còn đăng rất nhiều trường hợp Camera AI ở nước ngoài phạt sai mà không kháng cáo được kia kìa
Vì vậy việc quy trình xử lý tự động và có sai sót như bạn nói theo mình hiểu là bạn tự nghĩ, vì không thấy bạn dẫn nguồn ít ra từ các báo "tin cậy", còn bạn dẫn được nguồn từ các BB PL là tốt nhất.
Còn quốc gia nào xử lý đúng hết thì nó là phạm trù khác.
Attachments
Thế là cứ thấy xe cấp cứu là phải xem lại hết à bạn? 1 đội xxx là bao nhiêu người, xử lý bao nhiêu camera bạn biết không?
Mình cũng có ví dụ mình đi QL20, Cao tốc HCM - Trung Lương, Dầu Giây - Phan Thiết cũng nhiều lần thấy rất nhiều xe con nối đuôi xe cứu thương chạy làn khẩn cấp kìa bạn.
Ai đúng thì họ giải trình, ai biết rõ ràng mình sai thì nộp phạt thôi mà.
Mình chỉ nói vi phạm là camera AI chụp, mình đâu có nói gì đến toàn bộ quy trình, vì mình đâu có biết gì về quy trình này đâu mà nói :|
Này mới nghe luôn đó bạn, giờ có Google mà sao bạn bịa trắng trợn vậy =)) Chuyện phạt sai chưa nói bạn ơi, trong bài này là tình huống vi phạm thuộc trường hợp ngoại lệ chứ không có phạt sai. Vì chỉ mới thông báo vi phạm chứ đã phạt gì đâu?
