he he ngày trước có cái trang aution của Nhật, rã đủ thứ xe, em có mua được cái máy Honda CDK125, nhưng không mang về được.
Cái nhông này em đi phay luôn, 300k. Phay sai rãnh ắc nên phay lại thành ra 2 rãnh!
Well , đẹp ghê đó Bác .... hôm trước , em có thảo luận với Anh Em bên bộ môn Cơ Học Lý Thuyết .... có đề cập đến vấn đề này .... để tăng thêm khả năng chịu lực , độ bền cơ học cho vật liệu cơ khí .... còn một số khâu nữa ( như co giãn nhiệt độ , sử dụng hóa học để phá vỡ cấu trúc thông thường - tăng sức bền mỏi của vật liệu ) ... không biết ở Vietnam có nơi nào xử lý thêm như vậy không nữa ?he he ngày trước có cái trang aution của Nhật, rã đủ thứ xe, em có mua được cái máy Honda CDK125, nhưng không mang về được.
Cái nhông này em đi phay luôn, 300k. Phay sai rãnh ắc nên phay lại thành ra 2 rãnh!
Hình ảnh thấy đẹp, nhưng cũng chỉ là hình ảnh thôi bác, vì vật liệu chỉ là phôi sắt không biết đạt được tiêu chuẩn nào không. Riêng độ chình xác thì về nhà phải dùng nhám 1000 bo cho nó tròn các góc tránh nhai cu roa.
Còn vấn đề bác bảo đề cập với anh em cơ lý thuyết là vấn đề gì rứa?
