Nhìn thế giới thì mình ko đủ tầm. Nhìn quanh đây thì xe nhật ngày xưa 1 mình ăn hết ko ai dành. Giờ miếng bánh bị xe hàn nó xâu xé gần hết mịa rồi. Nhật mà còn bảo thủ thì xe hàn vượt mặt ko phải ko thể xảy ra. Xe nhật rất tốt nhưng người nhật quá bảo thủ. Nhớ cách đây vài năm toyota vẫn tuyên bố ko bao giờ dùng kết nối apple carplay, Android Auto. Nếu cứ bảo thủ như vậy thì sao nhỉ
Nguồn 1
Nguồn 2
Nguồn 3
Nguồn 4
Nguồn 5 (về động cơ hiệu khác nhau)
Link 6 - Rebadging
............................
Tôi thì nhìn với thế giới phẳng, do đó xem mà không hiểu, đọc mà không tìm thì dể đi sai và có cái nhìn không thực tế. Các bài nói về chuyên xe bằng tiếng việt thì hầu hết là ngồi dịch và có thể 2,3 năm sau mới ra (nhất là về kỹ thuật chuyên môn), Cái nhìn trung thực là cái nhìn cả thế giới. Hy vọng các bạn đọc OS có cái nhìn thân thiết và trung thực khi đánh giá một cái gì đó . Nhất là ngành xe hơi, cái nôi của nó là ở thế giới tây phương . Cũng như không ai đó tìm nước mắm, phở .... mà không qua VN cả.
Mỗi bạn khi mua xe là mua cho chính mình, ngoài tiền ra thì các bạn có thể có những tiêu chí để chọn xe, do đó không nên áp đặt người khác theo ý mình
Trở về với đầu bài, Nissan nó là một thương hiệu, nhưng thực tế là liên doanh (renault,nissan,mitsubishi) , do đó không thể nói là hiệu đó chết là liên doanh đó chết.
Nên nhớ hãng xe Renault ngoài thương hiệu của nó thì nó còn có những thương hiệu con mà các bác ở VN chưa hề hay rất ít biết đến (DACIA) . VW cũng thế (Seat, Skoda ...) , chưa tính những hiệu mà chỉ thay đổi logo mà thôi (điển hình là Fadil với Karl). Thế giới phẳng là thế và 4.0 là đó
Các bạn có tưởng tượng một số dòng Merdedes được trang bị máy của ... Renault ?
Supra được trang bị với động cơ M40i của BMW ?
Ford Fiesta 1996 y như Mazda 121 ? vậy là đi xe Mỹ hay xe Nhật ?
Thân !
Nguồn 2
Nguồn 3
Nguồn 4
Nguồn 5 (về động cơ hiệu khác nhau)
Link 6 - Rebadging
............................
Tôi thì nhìn với thế giới phẳng, do đó xem mà không hiểu, đọc mà không tìm thì dể đi sai và có cái nhìn không thực tế. Các bài nói về chuyên xe bằng tiếng việt thì hầu hết là ngồi dịch và có thể 2,3 năm sau mới ra (nhất là về kỹ thuật chuyên môn), Cái nhìn trung thực là cái nhìn cả thế giới. Hy vọng các bạn đọc OS có cái nhìn thân thiết và trung thực khi đánh giá một cái gì đó . Nhất là ngành xe hơi, cái nôi của nó là ở thế giới tây phương . Cũng như không ai đó tìm nước mắm, phở .... mà không qua VN cả.
Mỗi bạn khi mua xe là mua cho chính mình, ngoài tiền ra thì các bạn có thể có những tiêu chí để chọn xe, do đó không nên áp đặt người khác theo ý mình
- Option
- Thương hiệu
- Bền bỉ
- An toàn
- Thụ hưởng
- Thực dụng
- Giử giá
- Công cụ
Trở về với đầu bài, Nissan nó là một thương hiệu, nhưng thực tế là liên doanh (renault,nissan,mitsubishi) , do đó không thể nói là hiệu đó chết là liên doanh đó chết.
Nên nhớ hãng xe Renault ngoài thương hiệu của nó thì nó còn có những thương hiệu con mà các bác ở VN chưa hề hay rất ít biết đến (DACIA) . VW cũng thế (Seat, Skoda ...) , chưa tính những hiệu mà chỉ thay đổi logo mà thôi (điển hình là Fadil với Karl). Thế giới phẳng là thế và 4.0 là đó
Các bạn có tưởng tượng một số dòng Merdedes được trang bị máy của ... Renault ?
Supra được trang bị với động cơ M40i của BMW ?
Ford Fiesta 1996 y như Mazda 121 ? vậy là đi xe Mỹ hay xe Nhật ?
Thân !
Em cũng nghĩ, vì lúc đầu Nissan nói riêng, được Renault đở đầu do bác Carlos, nhưng xùng xình linh tinh nội bộ, cho nên bác í mới vọt ra khỏi tập đoàn. Nếu xem lịch sữ trên wiki cũng hay, tiện em cũng thông báo là có khá nhiều Nissan máy Renault và ngược lại, tùy đời, tuỳ máy. Hình như em có bài viết Mercedes cũng có máy renault
Link về máy renault trong Mercedes (tiếng anh)
Top 10 mondial des constructeurs automobiles en 2019
La hiérarchie mondiale a été chamboulée l'an dernier. Quels constructeurs montent d'un cran, lesquels reculent et pour quelles raisons ? Tous les détails...
www.autoplus.fr
Nói chung là Nissan kh bắt đầu chìm từ khi bác Carlos ra đi . Thân !
Nissan việt cũng ko có web. Web của thằng tang chông. Gần 1 năm nay ai đi nis đố cách nào liên hệ được với nis.
Hơi khó vì bên EU, Trung đông, Phi châu thì ngoài VW thì Renault có thể là một trong những thương hiệu mạnh. Em nhớ hình như TW cũng chuộng peugeot, Những thương hiệu mạnh bình dân cũng kh có nhiều lắm đâu bác. Sợ là nó thâu tóm luôn như VW rồi làm trên thị trường khác, Như em từng viết Đông âu cũng có renault nhưng con của nó là Dacia
Đúng là Toyota hơn VW, nhưng xem lại tập đoàn toyota (có Lexus) lại thua tập đoàn VW .... bác xem thống kê trên mạng rồi biết. Nếu cần thì em tìm link cho nha . Thân !
