Vừa qua Nissan Việt Nam đã tổ chức chương trình trải nghiệm và khám phá đầy đủ các tính năng nổi bật và khả năng vận hành của Nissan Terra hoàn toàn mới. Thông qua chương trình Nissan Intelligent Mobility - Chuyển động thông minh cùng Nissan Terra em đã có dịp trải nghiệm Nissan Terra “lên rừng xuống biển” trên quãng đường dài hơn 500 km qua 5 tỉnh thành - Tp. HCM, Đồng Nai, Lâm Đồng, Bình Thuận và Bà Rịa - Vũng Tàu với những cung đường on và off-road tuyệt đẹp [pagebreak][/pagebreak]
Khởi hành từ TP. HCM, sau khi thoát ra khỏi những con đường nội đô đông đúc của thành phố HCM và thành phố Biên Hoà, đoàn xe di chuyển theo quốc lộ 1A rẽ vào tuyến đường DT761 tiến về xã Phú Lý (huyện Vĩnh Cửu), Đồng Nai băng qua những cung đường rừng gập ghềnh thuộc chiến khu D để đến bán phà 107 đi về Định Quán thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai.
Nissan Terra là mẫu xe mới gia nhập phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam, SUV cỡ trung nhà Nissan sở hữu thiết kế ngoại thất bề thế và cực kỳ nam tính được thể hiện ở thân hình vuông vức. Terra thừa hưởng kiểu dáng thể thao và giàu cảm xúc của “người anh em” bán tải Navara và theo phong cách thiết kế đặc trưng của thương hiệu Nissan hiện nay có thể dễ dàng nhận thấy ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt “V-Motion” mạ crôm, nối liền cụm đèn pha LED góc cạnh với đường viền LED tạo hình một chiếc “lưỡi câu” tương đồng với cụm đèn hậu phía sau. Bên cạnh đó, Terra còn ghi điểm bởi những đường cong nhẹ nhàng tạo nên một cá tính riêng biệt khi nhìn từ bên hông.
Khi nói đến cái đẹp của một mẫu xe nào thì nó còn tùy thuộc vào sự cảm nhận khác nhau của từng người. Chắc chắn các bác sẽ đồng ý rằng, mỗi một mẫu xe đều mang vẻ đẹp rất riêng của nó, ở Nissan Terra nó không mang thiết kế ấn tượng kiểu “đập vào mắt” ngay lập tức, mà nó mang một vẻ đẹp có chiều sâu được thể hiện bằng những đường nét thiết kế đơn giản, “phảng phất” một chút gì đó nam tính gợi nhớ đến hình ảnh của “đàn anh” Nissan Armada, nhưng nó vẫn đủ sự tinh tế và sắc sảo trong thiết kế đáp ứng nhu cầu dành cho những khách hàng khó tính. Với em, Terra càng nhìn lâu sẽ càng thấy nó đẹp - quan điểm cá nhân.
Hành trình từ TP. HCM đến Lâm Đồng trong ngày đầu tiên trải qua 230 km, trong đó 40 km là cung đường off-road. Mở màn là khu đường gập gềnh ở khu vực chiến khu D, đoạn từ Phú Lý đến bến phà 107.
Đây là cung đường tuyệt vời để trải nghiệm hệ thống treo của Terra, xe được trang bị hệ thống treo phía trước độc lập tay đòn kép với thanh cân bằng đảm bảo độ vững vàng và độ ổn định khi vào cua đồng thời mang đến sự êm ái, cân bằng cho thân xe không bị lắc ngang khi qua những nấm mô, đường không bằng phẳng.
Thực sự em rất thích phuộc trước của Terra, nó đủ độ cứng vững nhưng vẫn mang lại êm ái vừa đủ, nó không có chòng chành hay “khuyến mãi” thêm nhiều giao động sau khi “ăn” những mấp mô. Tương tự như Chevrolet Trailblazer và Isuzu MU-X, Terra sử dụng hệ thống treo đa liên kết phía sau có thanh cân bằng để tăng cường khả năng xử lý và cân bằng xe.
Ở phiên bản hàng đầu, Nissan Terra được trang bị 6 túi khí, loạt phanh ABS/EBD/BA, tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, kiểm soát ổn định hỗ trợ đắt lực cho off-road. Trang bị hệ thống an toàn chủ động là điểm mạnh của Terra, các bác sẽ nhận được: hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống camera thông minh 360 và cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo va chạm khả dụng để đi cao tốc đường trường,... Điều này giúp Nissan Terra đánh bại nhiều đối thủ trong phân khúc nếu so với nó về công nghệ.
Nissan Terra được trang bị động cơ xăng (QR25) 4 xy-lanh thẳng dung tích 2.5L (máy hút khí tự nhiên) cho công suất tối đa 169hp tại 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 241Nm có được từ 4.000 v/p. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh 4WD (2 cầu bán thời gian) mượn từ người anh em Navara thông qua hộp số tự động 7 cấp (7 AT), khi trải nghiệm thực tế động cơ xăng 2.5L này nó đủ mạnh mẽ không hề yếu khi xem trên bảng thông số kỹ thuật, nhờ vào sự linh hoạt của hộp số 7 cấp trên Terra giúp chiếc SUV vận hành trơn tru. Hy vọng Terra tại Việt Nam sẽ sớm có thêm phiên bản máy dầu để mở ra nhiều sự lựa chọn hơn cho người dùng.
Ưu điểm của Terra nó là giảm tiếng ồn phát sinh từ đường, động cơ và ồn gió bao gồm ba lớp cách nhiệt, thảm sàn và kính nhiều lớp là những biện pháp kỹ thuật quan trọng để Nissan giảm tiếng ồn. Dù cầm lái trên đường trường hay đường gồ ghề, khả năng giảm tiếng ồn của nó đáng được khen ngợi, đây một điểm cộng cho Terra. Bên cạnh gầm bệ của Terra rất tốt nhờ chia sẻ từ người anh em Nissan Navara, gầm bệ cho SUV và bán tải cỡ trung vốn là thế mạnh của hãng xe Nhật Bản vì họ đã có kinh nghiệm hơn 50 năm.
Thế ngồi của ghế lái khi lái Nissan Terra giống như đang ngồi lái bán tải Navara với vô lăng, bảng táp-lô và tầm nhìn trên nắp ca-pô hoàn toàn giống nhau.
Chặng tiếp theo, đoàn trải nghiệm cung đường Thanh Sơn - Tà Lài tiếp đó di chuyển theo đường Phú Lập - Nam Cát Tiên để vào đường 600A. Những chiếc Nissan Terra leo dốc, vượt ngầm nước cạn để tiếng vào huyện Đạ Teh - huyền miền núi nằm ở phía Tây Nam tỉnh Lâm Đồng, nơi tiếp giáp với rừng quốc gia Cát Tiên.
Attachments
Chủ đề tương tự
