Cảnh Báo Nổ vỏ, tét mâm khi chạy trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây
JF
JF confirmed
Hạng D
13/5/07
2.331
29.800
113
Lã Bố nói:
Trình mấy anh quản lý tuyến cao tốc hiện đại nhất VN mà chỉ ngang với anh thợ vá quần jean ngồi xó chợ thôi sao?! :D
Click to expand...
Bác lại nhầm...anh thợ vá sửa quân jean xó chợ họ rất có trách nhiệm, nếu không sẽ mất khách úp nồi, con đói meo.
Thằng lý thì khác hoàn toàn, ngồi đó tiền đưa tận mõm, làm thì y mèo mữa?
 
  • Like
Reactions: Lã Bố
s500hybird
s500hybird confirmed
Hạng D
18/4/15
1.451
11.764
113
Ôi xe a chủ bèo quá mới thế, chạy vỏ sport nữa chứ, In hay Fortun thần thánh thì ko thể thế được, không thể thế được!
 
quevietnam2015
quevietnam2015
Hạng B2
8/10/15
165
78
28
32
em đi xe máy lúc trước qua cầu Thanh Trì cũng chỉ sợ đang chạy nhanh nó bềnh hẳn lên thì toi, oto thì thiệt hại kinh tế còn xe máy thì @@
 
gau_bung_bu
gau_bung_bu
Tập Lái
31/5/16
15
3
3
42
bmtbuon nói:
Em ko giỡn, đặt cái bao cát là sau khi mang tấm khe co giãn kia đi rồi ạ, mục đích nó giống như tấm đệm để các bác đi qua chỗ đó không bị ảnh hưởng chứ đâu phải để cảnh báo các bác. Cái cầu long thành nó có 2 làn, tấm ke co giãn kia nằm ở giữa nếu đặt cảnh báo nó bít lối các bác đi qua kiểu gì? Còn mấy bác nói lỗi do bên quản lý cũng không hoàn toàn đúng vì hư hỏng có thể sảy ra theo nguyên nhân khách quan và chủ quan, điều quan trọng là sau khi hư hỏng sảy ra họ khắc phục thế nào ạ.
Click to expand...

Hư hỏng kiểu này phải khắc phục ngay khi vừa phát hiện hoặc có cảnh báo từ xa chứ k phải lót cái bao cát là hết trách nhiệm bác ah!
Cũng may ở VN chứ ở xứ giãy chết nó kiện cho tụt quần!
 
You must log in or register to reply here.

Tư vấn mua bán Ôtô

E-Gara - Bệnh Viện Ôtô

Du lịch

Bất động sản

Trên đường thiên lý