Mở đèn pha mà gặp em không hạ đền coi chừng xuống ruộng ah nhaChiếc Siena 62A. 030.xx đó
Em nghĩ nhà thiết kế đã tính toán được sức chịu nhiệt của cái đuôi đó, giống bác đốt thanh sắt bị nóng, không khí xung quanh không bị ảnh hưởng nhiều.
dạ. mà hổng hiểu sao cái của bác @NguyenHaDinh cháy luôn, cháy chụp đèn luôn mới ghê!
Nguyên nhân gây cháy dây điện của em là do những sợi đồng tỏa nhiệt của dòng lumiled cũ đời 2015, tản nhiệt bằng 2 sợi đồng lá phía sau. Hôm đó em xách xe chạy về Bản Đôn, quãng đường từ SG về đó khoảng gần 500km, Đợt đó đường QL 14 đang làm nhiều khúc phải bò bò, em chạy liên tục 9 tiếng. Tối 7h ở SG xuất phát chạy qua TP. Buôn Ma Thuột thì thấy có khói ở đầu xe, nhìn kim nhiệt vẫn nằm đúng vị trí, tấp xe lại thì thấy khói nhiều hơn. Liều mình mở nắp capo lên thì thấy khói trong đèn bay ra. Tắt đèn pha đi thì thấy bớt hẳn, thôi thì để đèn bi chạy về đến nhà. Hôm sau mở ra xem thì thấy chỗ dây đồng tỏa nhiệt đè vào dây của pha, với lại đèn pha fiat nhỏ, nông, kín nên không tỏa nhiệt nhanh được.Toàn đồ Trung Quốc cả anh ơi! quan trọng là mua trúng hàng xuất của TQ k thôi. hình như của anh Định là XHP 50. Lúc ảnh chơi chưa có XHP 70, chứ nếu k ảnh dớt 70 thì đâu có cháy!
Nếu bác nào lắp bộ bóng này thì hy sinh cái chụp đằng sau, khoét mấy cái lỗ thông hơi để nhiệt thoát ra ngoài nhanh hơn, không gây cháy dây hoặc nhựa.
Em đã tặng bộ đó cho ông anh, đổi sang dùng bóng tăng sáng của osram + Bi xê lông. Chạy ngoài đường thấy xe nào để pha em đá cho 2 cái là cụp xuống liền. Chạy sau mấy bác xe tải hoặc xe tốc hành, em đá đèn 1 cái là nhường đường cho em chạy ngay.
Xe em độ bi Q5 tháo xe thời điểm đó cộng với cặp pha led, thiếu mấy trăm lẻ là chục củ.
Đôi điều cùng các bác muốn độ đèn sáng...
Ghê chưa! mà chạy sau Jolie có mà tìm đường khác nhé, k có đá đá được đâu nhé anh!
Mà khoét lỗ thông hơi hay cho kkhi vào cháy cho lẹ?!hihi
Attachments
Chắc đầu cũ bị vuột dây anten nên radio k bắt dc. Đầu Sony nên khá kén đĩa nhưg bù lại nó cho ra âm thanh khá chuẩn
