Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Nơi giao lưu, chia sẻ và trao đổi phụ tùng

[LA PHONG]

And @maisau, ý bác @duy76vn là quạt trong xe.
Đúng mới mở nấc 2 là thấy ồn rồi, xe em đi hầu như chỉ nấc 1. Chắc cũng tại do thói quen mấy xe trước cũng vậy, ít khi phải lên nấc 2 chỉ khi trưa nắng khi mới lên xe, đông người.

Vậy các bác phải đi vệ sinh đi. xe e nấc 3 mới ồn, mà thường khi chỉ đi nấc 2 tối đa.

 

[Dotuah]

1. gương auto cụp:
- Dễ mà bác, hôm qua bác Thạch nói hôm nào rãnh để xe bác ấy độ cho em cái này.

Hóng tin vui từ các bác, @maisau @thoaiht ) (rất mong)

 

[Dotuah]

Vậy các bác phải đi vệ sinh đi. xe e nấc 3 mới ồn, mà thường khi chỉ đi nấc 2 tối đa.

Iem đang tính cho em AL của em đi vs đây ạ. trời nóng mà chạy chỉ có nóng chảy mỡ. Ngồi trước còn chảy chứ chưa nói ngồi sau. Em ước dẫn được họng lạnh ra phía sau!

 

[LA PHONG]

Iem đang tính cho em AL của em đi vs đây ạ. trời nóng mà chạy chỉ có nóng chảy mỡ. Ngồi trước còn chảy chứ chưa nói ngồi sau. Em ước dẫn được họng lạnh ra phía sau!

ngồi trước mới chảy bác!2 hộc giữa phà ra sau mới mạnh chứ tài và phụ yếu hơn

 

[duy76vn]

Nếu hỏng thì bắt buộc phải thay, còn nguyên nhân chống ồn thì em nghĩ không tối ưu vì bản chất cây quạt Fiat đã làm nên thương hiệu nó rồi.

thanks bác, ý em là cái quạt bên trong taplo

 

[duy76vn]

Ừa vui vì bác thấy thích .

mình cũng thích

 

[quangpham1771]

Thôi đừng! Các bác toàn thích zin toàn tập!e thì mất zin cục bộ rồi!

Nếu xét về đồng phục là e ấy đẹp nhất của ngày hôm qua đấy

 

[quangpham1771]

@maisau
Gương zin hơi nhỏ k biết gắn motour vào vừa k

Ko vừa đâu bác phía sau mặt gương chất cứng, chỉ có lên full như bác thì ổn hơn nhưng hao lúa

 

[quangpham1771]

Vậy các bác phải đi vệ sinh đi. xe e nấc 3 mới ồn, mà thường khi chỉ đi nấc 2 tối đa.

E thì cũng chỉ 1-2 thôi ,còn 3 là nó hù, 4 thì nó ồn

 

[quangpham1771]

thanks bác, ý em là cái quạt bên trong taplo

Theo e ko cải thiện đâu bác, vì tốc độ vòng quay, cánh quạt cũng như thế, chỉ khi nào nó die hẳn thay