Cái dynamo si 1.6 giá nhiêu lúa bác, của em nó đang bệnh, sạc yếu
[xtable=skin1|border:0|cellpadding:0|cellspacing:0|284x@]
{colgroup}
{col=211x@}{/col}
{/colgroup}{colgroup}
{col=73x@}{/col}
{/colgroup}
{tbody}
{tr}
{td=211x20}Máy phát{/td}
{td=right|73x@}
481,83$
{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
[xtable=579x@]
{tbody}
{tr}
{td=150x@} {/td}
{td=211x@} {/td}
{td=colspan:3|147x@}FIAT{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td}Siena 1.6{/td}
{td}Siena 1.3{/td}
{td}Doblo{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Tên gọi{/td}
{td}USD{/td}
{td}USD{/td}
{td}USD{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Các loại lọc{/td}
{td}Lọc gió{/td}
{td}9,74{/td}
{td}9,74{/td}
{td}8,40{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Lọc gió điều hòa{/td}
{td}17,78{/td}
{td}17,78{/td}
{td}21,19{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Lọc nhiên liệu{/td}
{td}15,74{/td}
{td}15,74{/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Lọc nhớt{/td}
{td}9,62{/td}
{td}9,62{/td}
{td}9,62{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Các loại dây đai{/td}
{td}Đai cam{/td}
{td}50,10{/td}
{td}44,28{/td}
{td}50,10{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Xích cam{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đai điều hòa{/td}
{td} {/td}
{td}15,56{/td}
{td}30,85{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đai máy phát{/td}
{td}19,04{/td}
{td}8,03{/td}
{td}20,14{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đai ngoài{/td}
{td}15,56{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đai trợ lực{/td}
{td}11,29{/td}
{td}15,30{/td}
{td}16,45{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Động cơ{/td}
{td}Bi căng đai cam{/td}
{td}36,17{/td}
{td}24,15{/td}
{td}36,17{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Bi dẫn hướng đai cam{/td}
{td}37,87{/td}
{td} {/td}
{td}37,87{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Bình nước giải nhiệt bổ sung{/td}
{td}58,00{/td}
{td}58,00{/td}
{td}43,96{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Bơm nước{/td}
{td}124,44{/td}
{td}62,42{/td}
{td}124,44{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Joăng nắp máy{/td}
{td}33,14{/td}
{td}29,56{/td}
{td}27,77{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Joăng nắp soupape{/td}
{td}39,00{/td}
{td}8,21{/td}
{td}39,00{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Nắp bình nước giải nhiệt bổ sung{/td}
{td}25,73{/td}
{td}25,73{/td}
{td}25,73{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Nắp đổ nhớt{/td}
{td}6,65{/td}
{td}7,77{/td}
{td}6,65{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Pát căng đai ngoài{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Phớt bơm nhớt{/td}
{td}5,04{/td}
{td} {/td}
{td}5,04{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Phớt đầu trục khủyu{/td}
{td}8,58{/td}
{td}8,94{/td}
{td}8,58{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Phớt sau trục khủyu{/td}
{td}54,74{/td}
{td}22,12{/td}
{td}54,74{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Phớt trục cam{/td}
{td}6,76{/td}
{td}5,04{/td}
{td}6,76{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Phuộc căng đai ngoài{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Puli căng đai có rãnh{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Puli căng đai không rãnh{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Puli căng đai máy phát{/td}
{td}31,89{/td}
{td} {/td}
{td}31,89{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Điện{/td}
{td}Bơm nhiên liệu{/td}
{td}271,69{/td}
{td}271,69{/td}
{td}228,34{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Bôbin{/td}
{td}151,59{/td}
{td}151,59{/td}
{td}62,63{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Bugie{/td}
{td}9,31{/td}
{td}9,31{/td}
{td}9,31{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Cảm biến áp suất nhớt{/td}
{td}18,80{/td}
{td}18,80{/td}
{td}18,80{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Cảm biến đánh lửa{/td}
{td}60,10{/td}
{td}54,23{/td}
{td}60,10{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Cảm biến nhiệt độ nước{/td}
{td}24,62{/td}
{td}44,52{/td}
{td}13,56{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Dây cao áp đánh lửa{/td}
{td}71,77{/td}
{td}48,48{/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Điện trở quạt giải nhiệt két nước{/td}
{td}46,74{/td}
{td}46,74{/td}
{td}46,74{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Máy khởi động{/td}
{td}412,42{/td}
{td}327,92{/td}
{td}337,93{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Máy phát{/td}
{td}481,83{/td}
{td}367,29{/td}
{td}563,42{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Quạt giải nhiệt két nước{/td}
{td}450,70{/td}
{td}450,70{/td}
{td}275,64{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Tiết chế máy phát{/td}
{td}144,67{/td}
{td}94,66{/td}
{td}144,67{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Ly hợp{/td}
{td}Bi tỳ ly hợp{/td}
{td}30,58{/td}
{td}30,58{/td}
{td}30,58{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Bộ ly hợp{/td}
{td}243,02{/td}
{td}175,00{/td}
{td}243,02{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Cáp ly hợp{/td}
{td}41,51{/td}
{td}41,51{/td}
{td}41,51{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đĩa ma sát{/td}
{td}75,44{/td}
{td}60,31{/td}
{td}75,44{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Mâm ép ly hợp{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Xy lanh chính ly hợp{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td}66,89{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Xy lanh phụ ly hợp{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td}48,37{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Gầm{/td}
{td}Bố thắng sau{/td}
{td}71,21{/td}
{td}71,21{/td}
{td}180,32{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Bố thắng trước{/td}
{td}44,95{/td}
{td}44,95{/td}
{td}60,99{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Cao su giảm chấn giảm xóc sau{/td}
{td}15,31{/td}
{td}15,31{/td}
{td}55,81{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Cao su giảm chấn giảm xóc trước{/td}
{td}23,84{/td}
{td}23,84{/td}
{td}17,45{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Giảm xóc sau{/td}
{td}85,72{/td}
{td}85,72{/td}
{td}125,07{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Giảm xóc trước{/td}
{td}102,18{/td}
{td}102,18{/td}
{td}143,19{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Xy lanh phanh sau{/td}
{td}58,47{/td}
{td}58,47{/td}
{td}37,17{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Xy lanh tổng phanh{/td}
{td}127,84{/td}
{td}127,84{/td}
{td}185,43{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Điều hoà{/td}
{td}Giàn nóng{/td}
{td}402,10{/td}
{td}402,10{/td}
{td}186,72{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Giàn lạnh{/td}
{td}562,42{/td}
{td}562,42{/td}
{td}218,07{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Quạt giàn lạnh{/td}
{td}224,21{/td}
{td}224,21{/td}
{td}182,42{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Máy nén điều hòa{/td}
{td}1005,25{/td}
{td}1005,26{/td}
{td}790,55{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Cản-Đèn-Kính{/td}
{td}Cản sau{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td}50,09{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Cản trước{/td}
{td}429,60{/td}
{td}429,60{/td}
{td}385,46{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đèn báo rẽ hông xe{/td}
{td}15,80{/td}
{td}15,80{/td}
{td}9,96{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đèn báo rẽ trước{/td}
{td}43,54{/td}
{td}43,54{/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đèn lái sau{/td}
{td}148,79{/td}
{td}148,79{/td}
{td}95,48{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đèn lái sau trên cốp{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đèn lái sau trên vè{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đèn pha trước{/td}
{td}200,46{/td}
{td}200,46{/td}
{td}220,92{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Đèn sương mù{/td}
{td}109,88{/td}
{td}109,88{/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Gương chiếu hậu{/td}
{td}153,90{/td}
{td}153,90{/td}
{td}151,67{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Kính chắn gió sau{/td}
{td}114,98{/td}
{td}114,98{/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Kính chắn gió trước{/td}
{td}360,68{/td}
{td}360,68{/td}
{td}221,62{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Mặt gương chiếu hậu{/td}
{td}28,16{/td}
{td}28,16{/td}
{td}29,65{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Tay mở cửa ngoài{/td}
{td}23,19{/td}
{td}23,19{/td}
{td}46,66{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{td}Tay mở cửa trong{/td}
{td}18,90{/td}
{td}18,90{/td}
{td}7,02{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Bác tham khảo nhé, giá này em không biết Mê Kông báo khi nào, nhưng giờ không rẻ hơn bao nhiêu đâu.
cái này với cục ic của dynamo có phải là 1? Nó có hao lúa dữ hôn bác
ic dynamo nó nằm trong dynamo bác, thường gọi là tiết chế. Dynamo Fiat hình như của bosch và xài chung với mer được, lúc trước có bác thợ nói là kiếm hàng bãi thay vào chạy cũng ngon nhưng em cũng sửa lại chỗ bác Thạch. Giờ cũng hóng kiếm cái mới giá đỡ nhức não đi cho yên tâm
