Ủa vậy hả, bữa e bị ở Trảng Bom. Đ/c nói ko tuân thủ tín hiệu đèn. Em hỏi vàng hay đổ. Đ/c nói vàng. Cho coi trên iPad lại thì còn 2 giây vàng thì xe e đã qua vạch. Vậy là e kêu lập biên bản cho em, nhớ ghi rõ vượt đèn vàng cho em. Vậy là chỉ qua 1 đ/c khác. Cũng y chang vậy. Cuối cùng nói chỗ anh em nhắc nhớ, lần sau nhớ đừng vượt đèn vàng nha. Em cũng có giải thích chỗ đông vậy, đèn vàng thắng nay mắc công bị ủi đít.
Bác gặp trúng mấy anh áo vàng không nhiệt tình rồi. Em hôm bữa cũng bị vượt đèn đỏ, tấp vô lề đưa cho mấy ảnh ổ bánh mì.
Mà anh áo vàng của em nhiệt tình và thân thiện y như mấy em sale đại lý xe nhé, nhận bánh mì xong liền rối rít: "Để em liên hệ xóa lỗi cho, anh yên tâm đi, không sao đâu nha anh, lần sau anh nhớ quan sát đèn kỹ nha anh..." (mặc dù em chưa đề cập đến việc xóa lỗi).
Đến nay mấy tháng rồi mà không thấy gởi giấy phạt.
Mà anh áo vàng của em nhiệt tình và thân thiện y như mấy em sale đại lý xe nhé, nhận bánh mì xong liền rối rít: "Để em liên hệ xóa lỗi cho, anh yên tâm đi, không sao đâu nha anh, lần sau anh nhớ quan sát đèn kỹ nha anh..." (mặc dù em chưa đề cập đến việc xóa lỗi).
Đến nay mấy tháng rồi mà không thấy gởi giấy phạt.
CA mà ko đề cập vụ xoá lỗi thì 99% sẽ dính phạt nguội.Có lần mềnh lu bu nên đi vào làn xe máy hầm thủ thiêm.B mỳ nhứt quyết đòi 2T vì nói phải chi cho xoá lỗi...CA chỉ lên cái camera đầu hầm nên đành chi đủ.....
Hên xui thôi bác, nộp bánh mì là đưa hối lộ, đưa xong bác đi, ko có giấy tờ gì và bác cũng chẳng nó đưa cho ai, vài hôm bác nhận đc bb phạt nguội thì cũng bình thường thôi. Chi phí thấp thì rủi ro cao, chắc chắn là như vậy rồi 
