Đôi khi định giá mình trong phân khúc rẻ hơn đối thủ lại là 1 sai lầm, chí ít là ngang hoặc nhỉnh hơn 1 xíu và tăng cường chất lượng thì may ra, nhất là với 1 thương hiệu Nhật. Mitsubishi là 1 ví dụ điển hình.
Công nhận Toy chỉ càn 2 xe lắp ráp đã đu dứng top 3 rui, 1 thê lực chưa bao giờ đi xuống
Đúng là từ lúc có động cơ mới và bản cao nhất có 7 túi khí thì đúng là nó dần trở lại dù k nhiều. Mình vẫn luôn tin bán tải Nhật lỳ hơn tụi Mỹ khi coi các chương trình đi nghiên cứu hay khám phá rừng sâu hoang dã toàn là chơi bán tải Nhật.
không phải quay lại Hilux mà vì Ranger đang bị treo mỏ
trong tương lai nếu Ranger Raptor về thì Hilux tắt điện tập 2 còn về dân cày cuốc em thấy họ chọn Navara nhiều hơn, vì bản EL êm và giá ok.
chắc bán cho tụi thái là đủ sở hụi rồi nên không cần quan tấm đến bạn VN kế bên nữa
bên đó hilux đầy như lợn con
Em nghe thông tin rục rịch thì mẫu Vios 2018 mới ra mắt đầu tháng 7, cuối năm ra Innova 2018 mới
hóng Vios 2018 ra mẫu mới có cân bằng điện tử, có khởi hành ngang dốc, tay lái tích hợp nút bấm, có cruise control, có màn hình cảm ứng, có họng gió cho hàng ghế sau, có full đèn led, có ghế lái chỉnh điện, có camera lùi 3 góc quay, có cảm biến de, có ghế da sẵn nói chung là như mẫu Honda City ra hồi tháng 7/2017 rồi .....!
