Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Nước chảy từ bô xe ?!

[thang455411]

Hồi sáng chở bà cả đi sau chiếc Camry 2001 một đoạn dài (mấy km ) và thấy nước nhỏ giọt từ bô xe ra (đôi khi em thấy có sương khói trắng ). Bà cả nói xe hư hay sao mà nước chảy, em nói máy xe tốt mới có nước nhỏ giọt vậy (vì em cũng nghe nói vậy thui ). Bà cả lại hỏi nước ở đâu mà chảy ra hoài trong khi bô xe nóng vậy ? Tới đây thì em bí, pác nào biết thì khai sáng cho em tí ạh

 

[phamttruc]

Hơi nước đọng lại từ phản ứng cháy nhiên liệu lúc ống bô chưa kịp nóng lúc vừa khởi động, bình thường thôi.

 

[mrpoms]

Nước trong bộ chế hòa khí đó bác. Em dự là thế, tình trạng này chỉ xảy ra khi bác đề máy xe vào buổi sáng thôi.

 

[ptt307]

Nước trong bộ chế hòa khí đó bác. Em dự là thế, tình trạng này chỉ xảy ra khi bác đề máy xe vào buổi sáng thôi.

sai hoàn toàn,bộ chế hòa khí mà có nước thì thôi rồi.
xe hoạt đông là có nước thôi ,chứ không phải vào buổi sáng là nước mới chảy.

 

[laixehainam]

Xăng dầu bị đốt cháy chủ yếu sinh ra hơi nước và CO2 . Buổi sáng , nói chung khi ống bô còn mát , hơi nước sẽ ngưng tụ và chảy ra, ống bô càng lạnh nước ngưng tụ càng nhiều . Ống bô nóng nước không ngưng tụ được sẽ thoát ra ngoài .

 

[Trương Đức Hải]

Bác lấy que thăm nhớt xem có màu gì. Niếu màu cape sữa thì đẩy ra ga ra gấp

 

[Trương Đức Hải]

Còn màu đen thf bình thường . Máy tốt

 

[thang455411]

Nước trong bộ chế hòa khí đó bác. Em dự là thế, tình trạng này chỉ xảy ra khi bác đề máy xe vào buổi sáng thôi.

sai hoàn toàn,bộ chế hòa khí mà có nước thì thôi rồi.
xe hoạt đông là có nước thôi ,chứ không phải vào buổi sáng là nước mới chảy.

Níu chỉ là nước đọng lại thì chạy 5 phút là hết do: nước chảy ra hết + bô nóng cả trăm độ. Đằng này xe chạy hơn nửa tiếng đồng hồ vẫn còn nước nhỏ giọt.
EM thì nghe nói bô chảy nước là do " Quá trình đốt cháy hoàn hảo " do CHế hoà khí tốt ( tỉ lệ hoà khí tốt, sức nén động cơ, Bíttông ..... ) và do sau khi cháy có tạo ra CO2 + H2O để bớt chất độc + bụi thải ra ngoài.

 

[Phi_Tran]

Đặt bàn tay gần pô xe nếu thấy hạt nước bắn vào nhiều và kiểm tra thấy nhớt đổi màu cafe sữa. Thì có thể là xe bị lủng đống tiền két nước, nước vào máy => kéo gấp ra gara.
Bình thường thì ......... thôi. Không sao cả.
P/S: Có 1 bệnh gì nữa liên quan đến cổ pô, nhưng lâu không đụng nên em quên mất rồi (không đáng kể).

 

[k3]

E nghĩ đây là hiện tượng bình thường, ngay cả mấy xe sang cũng bắt gặp hiện tượng này. Có lần e đi sau S550 một quãng dài vẫn thấy nước nó chảy ra đều đều.