Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Nước sôi có quá cao không các bác?

[crownsony]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

Trích đoạn: corolla95

Ặc ặc , có coolant và áp suất cao trong két thì nếu sôi là hơn 100 bác ơi

Trích đoạn: vndnguyen

Trích đoạn: thich4banh

làm sao mấy bác biết được nhiệt độ nước lúc nào là 80 lúc nào là 100 độ C? [8|]

theo em thì chỉ cần nó không sôi là ổn, tức là dưới 100oC. Còn sôi sùng sục thì đích xác là 100oC rồi

Tùy thuộc nắp két nước là loại nào : 0.5 , 0.9 hoặc 1.1 . Nếu nắp két nước chịu áp lực nén là 0.9 ( 0,9 kg/cm2 ) và nước trong hệ thống giải nhiệt là nước cất thì nhiệt độ sôi là 125 độ C . Chất ethylene glycol trong coolant còn làm tăng điểm sôi thêm nữa .

Nhiệt độ mà động cơ hoạt động hiệu quả nhất theo nhiều tài liệu là 195 - 200 độ F ( 90.5 - 95 độ C ) .

 

[Mr.Thiet]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

Trích đoạn: tranvietanhtuan

vợ 2 matiz nhà em có sưởi trong xe nhưng khi đi bảo trì thì đuợc các pác gara í đề nghị bỏ qua, bịt lỗ lại vì ko xài đến, các pác thấy có nên không ạ?

Nếu nó sưởi bằng nước nóng và có 1 cái van đóng mở bằng tay thì bỏ đi bác(hoặc chờ có sự cố thì bỏ cũng được).Xe mình bị cái van này gây mất nước khi nhiệt độ cao,mấy đời chủ cũ không xử lý được,đến mình bỏ qua van này,nối ống cho nước quay về luôn,chạy tốt cả năm rồi..!

 

[tranvietanhtuan]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

Trích đoạn: Mr.Thiet

Trích đoạn: tranvietanhtuan

vợ 2 matiz nhà em có sưởi trong xe nhưng khi đi bảo trì thì đuợc các pác gara í đề nghị bỏ qua, bịt lỗ lại vì ko xài đến, các pác thấy có nên không ạ?

Nếu nó sưởi bằng nước nóng và có 1 cái van đóng mở bằng tay thì bỏ đi bác(hoặc chờ có sự cố thì bỏ cũng được).Xe mình bị cái van này gây mất nước khi nhiệt độ cao,mấy đời chủ cũ không xử lý được,đến mình bỏ qua van này,nối ống cho nước quay về luôn,chạy tốt cả năm rồi..!

Không có van đóng mở pác Thiết ơi - nước nóng từ máy chia làm 2 đuờng 1 về giàn tản nhiệt phía trước ; 1 đi trực tíêp vào giàn sưởi. Khi cần sưởi thì vặn cái cánh bướm quạt gió cho đi qua giàn sưởi - bình thường gió đi qua giàn lạnh.
Em suy nghĩ thế này: mình bỏ qua giàn sưởi như vậy làm tăng nhiệt độ thiết kế của nó lên ==> chắc là ko tốt.

 

[Mr.Thiet]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

Nếu không có van thì khỏi cần bỏ,nhưng ở xe bác,giàn sưởi nằm đâu?.Ở xe mình,nó nằm trong khoang dưới kính trước nên phải có van đóng mở,điều khiển bằng cần gạt sưởi (chỗ máy lạnh),nếu không,lượng nhiệt này sẽ liên tục lọt vào trong xe..!

 

[Duy siena]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

Kính Bác Thiết sư phụ và bác lơ xe...mến yêu, E không nói đùa đâu ạ, khi Em nói đùa thì hay có dấu ....
về nhiệt độ 99 là sự thật vì khi E đem xe đi bão hành chính mắt E thấy số 99 hiện lên trên máy tính mà và thằng bảo trì cũng nói từ 95 -99 là OK , trên thực tế các hãng SX xe như Bác thiết nói khoảng từ 80-90 là OK , riêng Fiat cao hơn nên Fiat rất dể bị sôi nước nếu có hỏng hóc rò rỉ nhỏ !
Còn khi E nói " về lý thuyết nhiệt độ càng cao...càng tốt " là cũng có ý thạt và đúng , vì không khí nạp vào buồng đốt cần sưởi nóng trước khi nạp vào nên nếu trong buồng đốt nóng sẳn thì ...tiết kiệm năng lượng cho việc sấy nóng không khí nạp hơn ( đây là noi về lý thuyết ) , còn khi E nói thiết kế sao cho phù hợp nghĩa là cùng một chiếc xe như nhau nhưng trong điều kiện nhiệt độ môi trường khác nhau thì hệ thống này phải được thiết kế cho thích hợp , thí dụ xe chạy tong điều kiện nhiệt độ môi trường là 35-38 Ooc thì khác còn xe chạy trong điều kiện bên ngoài dưới không độ C thì chắc chắn phải có chế độ sấy không khí, xăng ,...nếu không có xe đâu chạy được , hihihihihi.
một vài thiển ý vậy

 

[corolla95]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

Em suy nghĩ thế này: mình bỏ qua giàn sưởi như vậy làm tăng nhiệt độ thiết kế của nó lên ==> chắc là ko tốt.

Theo e chẳng ảnh hưởng gì
Bỏ chức năng này chẵng ảnh huởng đến độ sôi nước, vì có sensor lo vụ nhiệt rùi

 

[Maxi]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

Sao có bác 3 "sao" rùi mà còn lăn tăn về nhiệt độ cao thấp.

Cao hay thấp thì phải so với "operation temp." của xe đó không nói chung chung được (sẽ không chính xác).

Quan sát bằng mắt trần thôi thì: kim đồng hồ nhiệt độ không được chạy qua chạy lại quá nhiều trong suốt quá trình xe vận hành ( có/ không có máy lạnh, lên đèo dốc, đường bằng) như thế mới gọi là hệ thống giải nhiệt tốt ổn định (luôn luôn cần có cái clúp bê-thermostat). Quạt két nước không phải lúc nào cũng chạy.

... vài dòng lăn tăn cuối tuần.

 

[Duy siena]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

@tranvietanhtuan ,hầu hết các xe (không phải cao cấp như mer, bi em ) không có điều hòa tự động và chỉnh tay như matiz của Bác thì nên bịt lổ ...suởi nóng lại là hoàn hoàn toàn NÊN vì sao ? :
- Vì thời tiết trong miền nam có bao giờ lạnh đâu mà xài chế độ heat ( nếu bác ở sapa ,...thì E hỏng biết ), nên nếu để cái ...lổ heat này nhiều khi trong xe táy máy tay chân vặn vặn làm yếu máy lạnh thêm rồi lại bảo xe không thấy lạnh .
- Hình như toàn bộ dân "pro" chạy xe " bình dân " thì đều bít và không xài...heat hết bác à

( sau khi làm vệ sinh dàn lạnh )

 

[ducati]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

@tranvietanhtuan ,hầu hết các xe (không phải cao cấp như mer, bi em ) không có điều hòa tự động và chỉnh tay như matiz của Bác thì nên bịt lổ ...suởi nóng lại là hoàn hoàn toàn NÊN vì sao ? :
- Vì thời tiết trong miền nam có bao giờ lạnh đâu mà xài chế độ heat ( nếu bác ở sapa ,...thì E hỏng biết ), nên nếu để cái ...lổ heat này nhiều khi trong xe táy máy tay chân vặn vặn làm yếu máy lạnh thêm rồi lại bảo xe không thấy lạnh .
- Hình như toàn bộ dân "pro" chạy xe " bình dân " thì đều bít và không xài...heat hết bác à ( sau khi làm vệ sinh dàn lạnh )

em đồng ý với bác duy , nếu bây giờ bác không bịt lại thì mai mốt cái giàn nóng kia nó xì thì bác cũng phải bịt lại thôi

 

[tranvietanhtuan]

RE: Nước sôi có quá cao không các bác?

nghe lời các pác, chiều nay em đã vật vợ hai ra mần thịt òi
bịt lỗ giàn heat vợ hai xong, tiện thể vệ sinh luôn giàn lạnh trong xe, tháo vô lăng và bộ công tắc điện xịt rp7 luôn thể hí hí .
Ngon òi - công tắc bật kêu "cắc cắc" đã lắm.